КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 450 замість менш потужних моделей? Якщо ви шукаєте універсальний, надійний і доступний квадроцикл, то CFORCE 450 стане ідеальним вибором. Він має достатню потужність для роботи та відпочинку, перевірену конструкцію, хорошу підвіску та відмінну прохідність для своєї категорії. 1) Оптимальна потужність і крутний момент CFORCE 450: 400 см.куб., 31 к.с., 33 Н/м Двигун забезпечує оптимальний баланс потужності та витрати пального, що підходить для новачків і досвідчених користувачів. Крутний момент дозволяє впевнено долати підйоми, працювати з причепом і буксирувати вантажі. 2) Надійна трансмісія та ходова частина Варіаторна КПП (CVT) з режимами 2WD/4WD + блокуванням диференціалу. Просте та ефективне керування дозволяє вибирати між економічним режимом заднього приводу або повним приводом для бездоріжжя. Електропідсилювач керма (EPS) доступний у деяких комплектаціях – покращує керованість на низьких швидкостях та знижує навантаження на руки. 3) Хороша прохідність і підвіска Кліренс: CFORCE 450 – 250 мм Достатній дорожній просвіт для перетину броду, подолання кам’янистих та піщаних ділянок. Незалежна підвіска з подвійними А-подібними важелями забезпечує плавний рух навіть по складному рельєфу. 4) Вантажопідйомність та тягові можливості Максимальне навантаження: 150 кг Буксирувальна здатність: 400 кг CFORCE 450 може перевозити вантажі на багажниках та буксирувати причіп, що робить його практичним варіантом для фермерських і господарських потреб. 5) Ефективне освітлення та електроніка Галогенові фари з LED ДХВ для гарної видимості в темну пору доби. Компактна LCD-панель приладів з базовими індикаторами (швидкість, передача, рівень пального). Роз’єм 12V для підзарядки аксесуарів. 6) Економічність та простота обслуговування Паливний бак: 17 л Дозволяє проїжджати більше 200 км на одному баку, завдяки економічному двигуну. Простота у технічному обслуговуванні – доступ до всіх ключових компонентів без складного демонтажу. CFORCE 450 – це ідеальний вибір для тих, хто шукає надійний квадроцикл для роботи та активного відпочинку за доступну ціну. Він чудово підходить для новачків, фермерів та мисливців, забезпечуючи достатню потужність, гарну прохідність та економічність.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ CFORCE 1000 OVERLAND – найкращий вибір для довгих експедицій, екстремального бездоріжжя та туризму. Він перевершує Touring завдяки кращій комплектації, захисту, містким кофрам та заводській підготовці до важких умов. У порівнянні з CFORCE 1000 TOURING, CFORCE 1000 OVERLAND має наступні додаткові аксесуари, що входять у комплектацію: 1) Задній кофр 2) Передня і задня багажні перегородки 3) Бампер передній та задній 4) Балка LED на передній бампер 5) Вітрове скло 6) Захист днища алюмінієвий 7) Підігрів ручок керма водія 8) Підігрів сидіння водія
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 450 замість менш потужних моделей? Якщо ви шукаєте універсальний, надійний і доступний квадроцикл, то CFORCE 450 стане ідеальним вибором. Він має достатню потужність для роботи та відпочинку, перевірену конструкцію, хорошу підвіску та відмінну прохідність для своєї категорії. 1) Оптимальна потужність і крутний момент CFORCE 450: 400 см.куб., 31 к.с., 33 Н/м Двигун забезпечує оптимальний баланс потужності та витрати пального, що підходить для новачків і досвідчених користувачів. Крутний момент дозволяє впевнено долати підйоми, працювати з причепом і буксирувати вантажі. 2) Надійна трансмісія та ходова частина Варіаторна КПП (CVT) з режимами 2WD/4WD + блокуванням диференціалу. Просте та ефективне керування дозволяє вибирати між економічним режимом заднього приводу або повним приводом для бездоріжжя. Електропідсилювач керма (EPS) доступний у деяких комплектаціях – покращує керованість на низьких швидкостях та знижує навантаження на руки. 3) Хороша прохідність і підвіска Кліренс: CFORCE 450 – 250 мм Достатній дорожній просвіт для перетину броду, подолання кам’янистих та піщаних ділянок. Незалежна підвіска з подвійними А-подібними важелями забезпечує плавний рух навіть по складному рельєфу. 4) Вантажопідйомність та тягові можливості Максимальне навантаження: 150 кг Буксирувальна здатність: 400 кг CFORCE 450 може перевозити вантажі на багажниках та буксирувати причіп, що робить його практичним варіантом для фермерських і господарських потреб. 5) Ефективне освітлення та електроніка Галогенові фари з LED ДХВ для гарної видимості в темну пору доби. Компактна LCD-панель приладів з базовими індикаторами (швидкість, передача, рівень пального). Роз’єм 12V для підзарядки аксесуарів. 6) Економічність та простота обслуговування Паливний бак: 17 л Дозволяє проїжджати більше 200 км на одному баку, завдяки економічному двигуну. Простота у технічному обслуговуванні – доступ до всіх ключових компонентів без складного демонтажу. CFORCE 450 – це ідеальний вибір для тих, хто шукає надійний квадроцикл для роботи та активного відпочинку за доступну ціну. Він чудово підходить для новачків, фермерів та мисливців, забезпечуючи достатню потужність, гарну прохідність та економічність.
HUSQVARNA 701 ENDURO (2026) Вартість мотоцикла: 663 510 грн. ТЕХНІЧНІ ДЕТАЛІ — ДВИГУН Тип двигуна 1-циліндровий, 4-тактний Робочий об'єм 692,7 см³ Діаметр циліндра х Хід поршня 105 мм х 80 мм Потужність 55 кВт (74 к.с.) Крутний момент 73,5 Нм Стартер Електричний стартер Коробка передач 6-ступінчаста Зчеплення Зчеплення APTC(TM) з проковзуванням, гідравлічне Magura Система живлення / EMS Keihin EMS з RBW, подвійне запалювання Охолодження Рідинне охолодження Змащення Примусове змащення маслом з 2 масляними насосами Витрата палива 4,21 л/100 км Викиди CO2 99 г/км ШАСІ ТА ПІДВІСКА Дизайн рами Просторнова решітчаста рама з хромомолібденової сталі, порошкове покриття Задній підрамник Поліамідний самонесучий підрамник з інтегрованим паливним баком Передня підвіска WP XPLOR-USD, Ø 48 мм Задня підвіска WP XPLOR з прогресивною важелевою системою (Pro-Lever) Хід підвіски (передньої) 250 мм Хід підвіски (задньої) 250 мм Переднє гальмо Brembo 2-поршневий плаваючий супорт, гальмівний диск Ø 300 мм Заднє гальмо Brembo 1-поршневий плаваючий супорт, гальмівний диск Ø 240 мм Система ABS Bosch 9.1 MP (включаючи Кутовий ABS та режим Enduro) Ланцюг 520 X-Ring Кут рульової колонки 62,3° Дорожній просвіт 270 мм Висота сидіння 925 мм Місткість бака (приблизно) 13 л Вага (без палива) 147 кг Колеса Спицеподібні колеса з алюмінієвими ободами (21" / 18")
HUSQVARNA NORDEN 901 EXPEDITION (2026) Вартість мотоцикла: 860 880 грн. ТЕХНІЧНІ ДЕТАЛІ — ДВИГУН Основний диск 39:75 Крутний момент 100 Нм Спосіб передавання 6-ступінчаста Ємність акумулятора 10 Аг Охолодження Рідинне охолодження з водомасляним теплообмінником Передавальне число вторинної передачі 16:45 Потужність у кВт 77 кВт Стартер Електричний стартер Інсульт (Хід поршня) 68,8 мм Дірка (Діаметр циліндра) 90,7 мм Зчеплення Тросове зчеплення PASC Викиди CO2 103 г/км Коефіцієнт стиснення 13,5 Зміщення (Робочий об'єм) 889 см³ Швидка медична допомога (EMS) Bosch EMS з RBW Дизайн 2-циліндровий, 4-тактний, паралельний двоциліндровий Витрата палива 4,5 л/100 км Генерація паливної суміші DKK Dellorto (дросельна заслінка 46 мм) Змащення Примусове змащення маслом з 2 масляними насосами ШАСІ ТА ПІДВІСКА Вага (без палива) 214,5 кг Місткість бака (приблизно) 19 л Колісна база 1,529 мм Діаметр переднього гальмівного диска 320 мм Діаметр заднього гальмівного диска 260 мм Переднє гальмо 2 х 4-поршневі супорти, радіально встановлені, гальмівний диск Заднє гальмо 2-поршневий плаваючий супорт, гальмівний диск Ланцюг 520 X-кільце Дизайн рами Рама з хромомолібденової сталі з двигуном як напруженим елементом, порошкове покриття Передня підвіска WP XPLOR-USD, Ø 48 мм Дорожній просвіт 270 мм Кермо Алюміній, конічний Ø 28/22 мм Задня підвіска WP XPLOR-Моноамортизатор Висота сидіння 887/907 мм Глушник Первинний та вторинний глушники з нержавіючої сталі Кут рульової колонки 64,2° Конструкція заднього підрамника Решітка з хром-молібденової сталі, порошкове покриття Хід підвіски (передньої) 240 мм Хід підвіски (задньої) 240 мм Колеса 2,50 x 21"; 4,50 x 18" Колеса (тип) Спицеподібні колеса з алюмінієвими безкамерними ободами Колісна база (допуск) 1,529 ± 15 мм HUSQVARNA NORDEN 901 EXPEDITION (2026) Вартість мотоцикла: 860 880 грн. ТЕХНІЧНІ ДЕТАЛІ — ДВИГУН Основний диск 39:75 Крутний момент 100 Нм Спосіб передавання 6-ступінчаста Ємність акумулятора 10 Аг Охолодження Рідинне охолодження з водомасляним теплообмінником Передавальне число вторинної передачі 16:45 Потужність у кВт 77 кВт Стартер Електричний стартер Інсульт (Хід поршня
Акционое предложение! изначальная цена была 17000 евро Kawasaki Z7 Hybrid — это один из первых в мире серийных гибридных нейкед-мотоциклов, сочетающий бензиновый двигатель и электродвигатель. Ключевые особенности и характеристики * Силовая установка: Параллельный 2-цилиндровый ДВС объемом 451 см³ и компактный электромотор. * Мощность: Суммарная пиковая мощность составляет около 69 л. с. (при активации функции e-Boost), что сопоставимо с среднебабаритными 650-кубовыми мотоциклами при расходе топлива на уровне 250-кубовых моделей. * Трансмиссия: 6-ступенчатая роботизированная коробка передач без классического рычага сцепления. Переключать передачи можно кнопками на руле (MT) или доверить процесс автомату (AT). * Режимы езды: * Sport-Hybrid: Полная отдача двух двигателей для динамичной езды. * Eco-Hybrid: Экономичный режим, сочетающий бензин и электричество, с функцией старт-стоп. * EV (Electric Vehicle): Полностью электрический бесшумный режим с нулевым выхлопом для поездок на небольшие расстояния или в эко-зонах. * Технологии и вспомогательные функции: * e-Boost: Кратковременное увеличение мощности для резкого ускорения с места или при обгоне. * Walk Mode (с задним ходом): Помощник для маневрирования на парковке на низкой скорости. * ALPF: Автоматический сброс на 1-ю передачу при полной остановке. * Цветная TFT-приборная панель с подключением к смартфону. Идея модели: Kawasaki Z7 Hybrid создан для тех, кто ищет динамику среднебабаритного городского нейкеда в сочетании с высокой топливной экономичностью и современными гибридными технологиями.
Мотосалон MotoDom Ексклюзивний представник та імпортер таких брендів як: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Ми представляємо як останні мотоновинки, так і моделі минулих років, а також широкий спектр запчастин, екіпірування та аксесуарів. Все це представлено у найбільшому мотосалоні країни у Києві
Мотосалон MotoDom Ексклюзивний представник та імпортер таких брендів як: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Ми представляємо як останні мотоновинки, так і моделі минулих років, а також широкий спектр запчастин, екіпірування та аксесуарів. Все це представлено у найбільшому мотосалоні країни у Києві
Мотосалон MotoDom Эксклюзивный представитель и импортер таких брендов как: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Мы представляем как последние мотоновинки, так и модели прошлых лет, а также широкий спектр запчастей, экипировки и аксессуаров. Все это представлено в самом большом мотосалоне страны в Киеве
Мотосалон MotoDom Эксклюзивный представитель и импортёр таких брендов как: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Мы представляем как последние мотоновинки, так и модели прошлых годов, а также широкий спектр запчастей, экипировки и аксессуаров. Все это представлено в самом большом мотосалоне страны в Киеве
Мотосалон MotoDom Ексклюзивний представник та імпортер таких брендів як: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Ми представляємо як останні мотоновинки, так і моделі минулих років, а також широкий спектр запчастин, екіпірування та аксесуарів. Все це представлено у найбільшому мотосалоні країни у Києві
Мотосалон MotoDom Ексклюзивний представник та імпортер таких брендів як: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Ми представляємо як останні мотоновинки, так і моделі минулих років, а також широкий спектр запчастин, екіпірування та аксесуарів. Все це представлено у найбільшому мотосалоні країни у Києві
Мотосалон MotoDom Ексклюзивний представник та імпортер таких брендів як: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Ми представляємо як останні мотоновинки, так і моделі минулих років, а також широкий спектр запчастин, екіпірування та аксесуарів. Все це представлено у найбільшому мотосалоні країни у Києві
Мотосалон MotoDom Эксклюзивный представитель и импортёр таких брендов как: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Мы представляем как последние мотоновинки, так и модели прошлых годов, а также широкий спектр запчастей, экипировки и аксессуаров. Все это представлено в самом большом мотосалоне страны в Киеве.
Мотосалон MotoDom Эксклюзивный представитель и импортёр таких брендов как: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Мы представляем как последние мотоновинки, так и модели прошлых годов, а также широкий спектр запчастей, экипировки и аксессуаров. Все это представлено в самом большом мотосалоне страны в Киеве.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?