Двигун: 1-циліндр, 4-х тактний з баланс-валом Охолодження: повітряно-олійне Робочий об'єм: 250 см3 Система подачі палива: карбюратор Максимальна потужність: 17 л.с. / 7500 об/хв Об'єм паливного бака: 13 л КПП: 6-ступінчаста, механічна Тип зчеплення: багатодискове, в масляній ванні Система запалювання: CDI Система пуску: електростартер Гальмо переднє: дискове Гальмо заднє: дискове Колесо переднє: 110/70-17 Колесо заднє: 140/60-17 Колісна база: 1345 мм Довжина: 2000 мм Ширина: 800 мм Висота: 1100 мм Висота сидіння: 800 мм Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 6000 км пробігу.
Продаю свій мотоцикл купляв в салоні в Києві,використовував виключно за особистих задач,рік назад думав,що мені головне мобільність,після чого спробував 650,продаю виключно через перехід на більшу куботуру. всі ТО робив по регламенту,заправлявся на ОКО, КЛО. Вів по мотоциклу застосунок,можу надати для перегляду реальному покупцю. Там зазначено по дням,що робилось з мото. Замінив заводський ланцюг і акумулятор,штатні були жахливі.
Мотоцикл у хорошому технічному та візуальному стані. Повністю справний, вкладень не потребує. Двигун працює рівно, коробка передач перемикається чітко, підвіска без сторонніх звуків.
Мінімальна експлуатація, тримач телефону та зарядний пристрій USB та Type-C В подарунок віддам чохол і бокові кофри (замовляв на aliexpress, потрібно встановити)
Мот в ідеальному стані, заміна масла з салону 0км, 300км 900км мотюль 5100 перемазані всі підшипники прогресія,осі,мачтник, багато допів
Двигун: • Тип: 2-циліндровий, 4-тактний з баланс валом • Об'єм: 400 куб. см • Потужність: 30 к.с. при 8500 об/хв • Живлення: Інжектор • Запалювання: CDI • Запуск: Електростартер • Охолодження: Рідинне Трансмісія: • Коробка передач: 6-ступінчаста, механічна Ходова частина: • Колісна база: 1345 мм • Передня шина: 110/70-17 • Задня шина: 150/70-17 Гальмівна система: • Передні: Дискові, гідравлічні • Задні: Дискові, гідравлічні Розміри та вага: • Довжина: 2000 мм • Ширина: 800 мм • Висота: 1100 мм • Висота по сідлу: 800 мм • Об'єм паливного бака: 13 л
Двигун: • Тип: 2-циліндровий, 4-тактний з баланс валом • Об'єм: 400 куб. см • Потужність: 30 к.с. при 8500 об/хв • Живлення: Інжектор • Запалювання: CDI • Запуск: Електростартер • Охолодження: Рідинне Трансмісія: • Коробка передач: 6-ступінчаста, механічна Ходова частина: • Колісна база: 1345 мм • Передня шина: 110/70-17 • Задня шина: 150/70-17 Гальмівна система: • Передні: Дискові, гідравлічні • Задні: Дискові, гідравлічні Розміри та вага: • Довжина: 2000 мм • Ширина: 800 мм • Висота: 1100 мм • Висота по сідлу: 800 мм • Об'єм паливного бака: 13 л
Виробник: RIDER Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 250 куб. Потужність/Момент: 17 к.с./19 Нм Двигун: 1-циліндр, 4-х тактний з баланс-валом Охолодження: повітряно-олійне Робочий об'єм: 250 см3 Система подачі палива: карбюратор Максимальна потужність: 17 л.с. / 7500 об/хв Об'єм паливного бака: 13 л КПП: 6-ступінчаста, механічна Тип зчеплення: багатодискове, в масляній ванні Система запалювання: CDI Система пуску: електростартер Гальмо переднє: дискове Гальмо заднє: дискове Колесо переднє: 110/70-17 Колесо заднє: 140/60-17 Колісна база: 1345 мм Довжина: 2000 мм Ширина: 800 мм Висота: 1100 мм Висота сидіння: 800 мм
Rider CBR 250, 2025 року випуску. Пробіг 5 000 км. На цьому агрегаті Ви будете як Майкл Тайсон. На цей звук за декілька кілометрів будуть збігатися дівчата та просити їх покатити) Стан відмінний Ідеальний варіант для тих, хто шукає динамічний та економічний мотоцикл для міста та траси. Технічний стан: двигун працює рівно, без сторонніх шумів. Ходова частина в ідеальному стані, гальма ефективні. Електроніка та прилади функціонують бездоганно. Зовнішній вигляд без подряпин та пошкоджень, лак у рідному стані. Особливості моделі: CBR 250 славиться своєю надійністю та низькою витратою палива. Легке керування та комфортна посадка роблять його зручним для щоденних поїздок. Сучасний дизайн та якісні матеріали оздоблення підкреслюють спортивний характер. Торг мінімальний,
Куплений 12.03.2025 з салону. Пробіг 1500 км Гаражнє зберігання. Продаж по причинні переїзду. Всі питання по тел.**********
Я перший власник мотоцикла, на мотоциклі масло змінене, фільтри змінені, ланцюг почищений та змащений, мотоцикл не був в ДТП, не в розшуку, не царапаний та не пошкоджений, на ходу купив сів поїхав, заводиться з пульта є сигналізація, на мотоциклі все працює, ОБОВ'ЯЗКОВЕ ПЕРЕОФОРМЛЕННЯ НА ІНШОГО ВЛАСНИКА
Райдер 250рр, всё менялось вовремя, обслуживался в мастера. Покупался в мотосалоне, без единой царапины . Внимание привлекает, вживую очень красиво смотрится)
Технічно повністю справний. Заводиться з холодного старту без проблем.
Новий спорт байк , 2 тис пробіг , 2 циліндра , інжектор, замінено масло і фільтри , почищена і змазана цепка , приємний вихлоп з відстрілом . Шикарний дизайн копія ducati roadster streetfighter. Запускається з пульта , сигналізація. USB порт . ТОРГ присутній. З документами . ТІЛЬКИ ПЕРЕОФОРМЛЕННЯ !!!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?