Дуже рідкісна модель завантаження з обох боків. ПДВ
Продам прицеп, в рейсовом состоянии,ездили на Европу,тормозные диски колодки,всё хорошем состоянии,пол в прицепе новый,остальные вопросы по телефону.
Терміново! Алюмінієва підлога, оцинкована рама, повноцінна термічка, підйомна вісь, вкладень не потребує
Стан ідеальний, не вимагає вкладень, рама як нова, гума 70%, Ося Saf, гальма нові, хвіст працює без нарікань, під всі види контейнерів. Можливий обмін на легкове авто
Один хозяин, рабочее состояние
ПРИЦЕП 2005 г.в. на дисковых тормозах. Все что должно работать на прицепе работает, подьемная ось, АВС, все работает. Крыша не протекает.100 тыс. назад полностью обслуживался, снимались блок подшипники колес, перемывались, забили новую смазку. Менялись сайленблоки и щеки рессор, перебрались все суппорты, менялись диафрагмы, колодки. Большой удобный палетник, не ржавый. Установлены на все оси датчики давления. На подьемнойоси новые амортизаторы. Три новых энергоча. Резина на трех осях новая. Новый кран уровня пола. Рама лужоная не варилась и рыжиков нет. ТОРГ.
Причіп в ідеальному стані, пригнаний у 2023 році, вкладень не вимагає, зачепив та поїхав у рейс, повністю обладнаний алюмінієвими балками, на новій гумі, є вся історія обслуговування. Продаж у зв'язку із зміною автопарку. Подробиці по телефону. Продаж з частковим ПДВ.
Причіп в ідеальному стані (нові амортизатори, нові колодки, поміняні ремкомплекти супортів, нові гальмівні диски) Резина bridgestone (4 нових колеса, 2 колеса 70%) Ося Saf, дискові гальма Тара причепа 4900 кг Тара кузова 1900 кг Ціна за комплект
SCHMITZ SPR 24L тара 7214кг рама целая детали по телефону новый тент
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?