Оцинкований. Підйомна вісь. По ходовій все добре. Подушки тримають. Двері рівні. Алюмінієві планки. Два ящики. Рукомийник. Запаска.
Напівпричіп Тент SCHMITZ 2011 року оцинкований , з полегшеною рамою , в ідеальному стані, все працює бездоганно , підлога оригінальна, резина 1-вісь(лінивець) 50%2 та 3 -100% залишку . Майже нові диски колодки , амортизатори рідні супорта всі обслужені . Даний причіп привозився підприємством в 23 році з Нідерландів . Причина продажу як у всіх( зменшення навантаження на транспорт підприємства, даний присип на юр особі , можливий продаж з ПДВ. Всі технічні питання по телефону . По запиту реальному покупцю може бути надана офіційна інформація про амортизацію даного причепа.
Прицеп в рейсовому стані , тільки з-за кордону. Тенти міняні в гарному стані , підлога рівна , нічого не шепить , абс працює , гальмує добре , ходова в хорошому стана , все світло робоче. Внутрішні розміра 13.5 довжина , 2.7 висота
Schmitz Cargobull, 2013 р. в., їздить на Європу, технічно споавний, бока рідні по тенту, нятяг тримають добре, верх мінявся в 24 р., колеса на хорошій резині (майже нові), гальмівні диски всі поміняні, супорта перебрані, колодки нові, ходова зроблена вся (біля півроку-рік тому), рама оцинкована, алюмінієві дошки, великий і малий інструментальні ящики, корзина-запаска, технічно повністю справний, вкладень не потребує, торг біля причепа!
Контейнеровоз. На гусаках, зроблена ходова, нові пневморесори, нова металева підлога 2мм. Стяжки всередині контейнера. Колеса 50% зносу.
Schmitz Cargobull SCS24/L, 2011 рік. Напівпричіп у хорошому робочому стані, їздив на Європу. Вантажопідйомність — 39 т. Три осі. Причіп повністю обслужений та готовий до роботи. Обслуговування виконувалось на TIR сервіс-станції, є підтверджуючі документи. Що зроблено: — діагностика ходової частини; — замінені енергоакумулятори на 2-й та 3-й осях з обох сторін; — замінено кран керування платформою; — усунено витоки повітря; — замінено РМК напрямних супортів (2-а вісь); — замінено РМК натискних п’ятаків супортів (2-а вісь); — ходова частина повністю обслугована та підготовлена до роботи; — все перебрано та змащено. Додатково: — хороша гума; — замінені габаритні вогні; — штора та дах в ідеальному стані; — нові тросики; — міцна підлога в хорошому стані; — оцинкований кузов; — запасне колесо на новому диску; — невеликий інструментальний ящик; — два нові ящики під вогнегасники; — є жовтий сертифікат. Розгляну обмін на легковий автомобіль.Велику грошову доплату не розглядаю. Можливий продаж разом із тягачем. Причіп повністю готовий до роботи, без вкладень.
осі SAF передня вісь підйомна. тенти боки та верх нові резина мішелін причіп усиленого типу довжина 13.75 висота 2.84 ступиці обслужені. возик в повному порядку . тормозні диски нові колодки нові палетник новий довжина 3.40
Прицеп стоїть. По рейсам не їздив. Осі SAF, дискові гальма. Тентований борт (штора) - напівпричіп Продаж від підприємства.
Без пробігу по Україні,перебрані тормоза , замінені підшипники ступить 3шт новий тенд на даху, резина 70%,рама цинкована всі види завантаження (права,ліва,дах )розмитнений в транспортному робочому стані .
рейсовий стан, гума в гарному стані
В дуже хорошому стані ! Терміново!Ослужений Енергачі поміняні ! Передня вісь 95% Середня 40%задня 95% Штори ходять гарно ходив закордон! Продаж зв?язаний з відсутністю водія!
Напівпричіп штора. * Свіжо пригнаний з Франції без пробігу по Україні * 2007 рік * Мега 3 метра висота * Оцинкована рама * Дискові гальма * Напівпричіп в ідеальному стані без сварочних швів та тріщин все працює бездогано . Армовані нові тенти . Можливий безготівковий розрахунок . Більше інформації по телефону .
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?