Прицеп робочий заді клапан(дверей немає), тормозні колодки нові,супорта перебрані (обслуговувався вчасно) тенд замінений два роки назад, резина 60%, на гусаках Intax це не ресори які ломаються ( що дуже важливо) їх всі шукають, продажа в зв'язку відсутністю роботи. Додаткові фото по вайберу. Прицеп не гнилий, рівний, дешевше ніж 5900 не відам (навіть не звоніть).Телефонувати реальним покупцям з 9.00 до 21.00
підйомна вісь, штори рідні, криша і механізми нові, ходив за кордон сцепка одна в сім'ї сам рулюю тому і стан відповідний, не мию не шаманю кому потрібен не корч після наїзників вам сюди, робити нічого не потрібно, тара 6 т.
Тільки пригнаний, 55 чистих куб, алюмінева пачка та стальна рама. Ося саф, інтракс, 2 підйомних вісі. По пачкі дуже гарний стан, не побитий, не подертий, по рамі цілий. Загальний стан видно по фото. Всередині також дуже гарний.
Пропоную бомбезний Шварц! Відмінний стан!!! Із Німеччини! SAF-intrax, Підйомна вісь. Рама без корозії. Тент без порізів/латок! Резина 50-60%. Можливий продаж по безготівковому розрахунку. Можлива доставка по Україні. Додаткові фото, відео по запиту.
Стан дуже добрий. Обслужений. Осі SAF. Установка Carrier 100% справна. Тара 7940кг. Установка Carrier Maxima 1200. Торг на місці.
Полупричіп в роботі , осі саф , 60 кубів, циліндр сухий бугеля ніде не розбиті, не гримить, є корзина на дві запаски, великий ящик інструментальний, нова пневматика, можливий продаж в комплекті з даф є 2-3 перехідна модель
Продаю причеп. Не встиг закінчити роботи до війни, а зараз не маю часу. Нові подушки, амортизатори, камери-енергачі. Нова проводка та планувалась нова пневма. Якісно переваряні фітінги. Стопи і бокові підсвітки лежать новенькі. Резини можна сказати немає. Торг біля авто.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?