Авто пригнане з Німеччини з пробігом 159 тис.км , 3 роки було в Україні. Усі розхідні мінялися своєчасно. Лакофарбове покриття рідне, тільки задній бампер був підфарбовуваний, є дрібнесенькі сколи на капоті. Автомобіль в хоршому стані, не потребує вкладень, комфортний, легкий в керуванні, дуже економний. Є підігрів заднього скла, досить місткий багажник. В салоні не курили. Авто має високий кліренс - 161 мм. Дельніше при розмові у вайбері.
Авто де факто стало робочим Перекупи не турбуйте Авто стоїть у друга При покупці перевіряв карвертікал - нічого не показало Пізніше, звертався до сіат/ауді Запоріжжя, сказали, що схоже на рідний, але попередили, що можуть підчистити, що і вони не побачать Еко вирізана Після заміни повного комплекту ГРМ сказали, що на такий пробіг стан хороший ГРМ Continental При ремонті купував оригінал, або якісні замінники. Деякі роботи та 2 ТО роблюна оф дилері ТО на 8-10 тис При покупці погано продіагностували, тому робив: -реставрація 2х форсунок -заміна тяг мкпп -сайлентблоки -заміна шарових Круїз Електро дзеркала (регул, підігрів, складання) Клімат Керування магнітолою джойстиком Електро кнопка багажника Протитуманні підсвічують поворот + бокові подушки За час користування заміняв: -радіатор, патрубок до нього та інтеркулер -патрубок турбіни -патрубок антифриза -всі подушки двз -піддон (пробив цеглиною) -лобове скло (старе вже було пісочене) -моторчик заднього склоомивача (спочатку ставив замінник, потім поставив валео) -газові упори багажника -тяги ручника (+ в квітні обслуг супортів) -гальма перед цимерман, на 235 замінив задні диски на бош -заміна гальмівної рідини -заміна рідини підсилювача керма -реставрація рейки -ступічні підшипники -амортизатори -мастило мкпп -пружини задні Перешив кулісу, хотів і кермо, але авто не можу залишити Сидіння планував теж, але на ДН подарували чохли, машина стала виглядати приємніше, то передумав. Поставлено маталевий захист На ручках дверей бронеплівка, поставлена після полірування В задній бампер мене пошкодила неуважна водійка, тому може вибити дтп. Передній сам клюнув в яму. Всі візуальні недоліки я планував усувати, але, оскільки, машина кожен день на ходу, я не можу її залишити на фарбування. Я врахував ціну усунення, бо звертався до малярів На хорошій трасі можна вийти на розхід 5 при 110 км/год, змішаний 6-6,5
Свіжопригнаний автомобіль з Швейцарії Ідеальний стан Ніяких вкладень не потребує Більше інформації по телефону
Продам Ібіцу з надійним 4 циліндровим , 8- ми клапанним двигуном. Привід на ланцюг. комплект ГРМ коштує близько 60 євро. Авто направду дуже дешеве в обслуговуванні. Проїхав на ньому майже 12 тисяч кілометрів за пів року, без зауважень. Масло і фільтра поміняні на 172 тисячах є комплект зимової гуми на сталевих дисках. хороша комплектація , клімат дує відмінно. Турбіна , двигун , коробка без зауважень , по електриці все справне. Терміново без торгу. Обмін на авто з Вашою доплатою від 3000 доларів , потрібні гроші. Всім дякую за розуміння. З пропозиціями допомоги в продажі не звертайтеся. Спообую це зробити сам. Дякую і всім вдалих покупок.
Свіжопригнана з Німеччини • Приїхала своїм ходом з Ерфурда (800км) • Жодного! Навіть косметичного підкласу • Оригінальний пробіг. Максимальна комплектація: 1.6 tdi 105 к.с., підігрівом сидінь, партроніки, клімат, заправлений кондиціонер, заводська навігація, зимова резина та ін • Працює відмінно, жодних нарікань, ходовка вся перевірена, замінено мастило, новий ремінь ГРМ • Салон весь рідний: нічого не шилось і не красилось • Якщо треба якісь фото то зроблю • За більш детальною звертайтесь за телефоном
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?