- 3 тис. км
- Солонка
- Не вказано
- Не вказано
В хорошому стані, тріснуте переднє крило, ззаді також є нюанс по пластику. Дзвоніть розкажу все
Продаю Shineray 250 в доброму стані, пробіг 21000 км, по двигуну все добре працює чітко не димить, масла не бере, перебрана вилка, новий карбюратор KEIHIN PZ30 , та новий акумулятор, їде добре. Є незначні дефекти по пластику, з документами все в порядку, торг біля мотоцикла
Продам свого надійного друга мотоцикл Shineray X-Trail 250, 2018 года року, який куплявся у офіційних дилерів в Одесі, магазин Мотоком. 232 кубічних сантиметра, 18 к.с. Реальний росхід 3,5 літри на 100 км, з груженими кофрами до 4.8 літри. Технічні характеристики розписувати не буду, вони є в інтернеті. Я являюсь першим власником. Цей мотоцикл повноцінно можна рахувати туристом, навіть використання для дальніх поїздок його не лякає. За час експлуатації критичних ремонтів не відбувалось, вчасно завжди мінялось масло , не більше 2000 км потім заміна, завжди лився офіційний Мотюль. Повного баку з пасажиром чітко вистачає на 300 км, якщо їдеш сам то і більше. Пройшов він своїх чесних 14405 км з 22.08.2018 і дотепер, пробіг не зматувався, експлуатувався обережно. Зараз на ньому стоїть, нова задня покришка Shihfa 110/90/17, новий супорт, головний циліндр, тормозна жидкість, нові колодки заднього колеса, 2000 тому була заміна цепа на SFR, який є дуже практичний і мало тянеться, 400 км тому замінив масло, також стоїть нова лампа дальнього світла.Із допів є також захист рук, трохи коцаний, але функції виконує. Як і в кожному мотоциклі є бока - ліве перо трохи є скол внизу. Даний мотоцикл підійде для недосвідченого райдера так і того, хто просто хоче їздити на 2 колесах. Причина продажу банальна -перехід в іншу кубатуру. Продаж не терміновий, тому писати а давайте за 900 і 1000 не варто. Також є на продаж до нього мотокофри, дуже місткі, ціна за 2 кофри 8000 грн на фото вони чорні. Світлі кофри не продаються. Всі документи в наявності, продаж тільки з повним переоформленням, в ДТП не бував , не перекрашувався, весь пластик рідний. Ізнос передньої покришки до 40 %. Мотоцикл дуже простий в обслуговуванні ,їде як на 92, так і на 95 бензині. Покупкою людина буде точно задоволена. Торг присутній, мінімальний, аргументований біля мотоцикла. Наложеним платежем не висилаю.
Продаю shineray tricker 250 в хорошому стані,можливий обмін, !Присутній торг!. По технічній частині без ніяких нарікань( всі розхідники замінювалися вчасно, на запчастинах не економили ). Для більш детальної інформації дзвоніть або пишіть
Мотоцикл у відмінному стані, 250 кубів.Фільтра та масло замінено.Мотоцикл обслуговувався вчасно, відповідно до пробігу.На мотоциклі майже не їздив, пробіг 7200 км.Ланцюг замінений на посилений, зірки також замінені,передня та задня.Стоїть прямоточний глушник,до нього є заглушка для регулювання гучності.Гума з переду нова, ззаду б/у але у гарному стані. По всім питанням звертайтесь по номеру телефону, або на вайбер.
Без падений. Состояние гуд. Карбюратор Микуни. Багажная система. Резина Митас (чехия). Обслужен. Замена масла Motul по регламенту. 1 хозяин.
Shineray 6B. Надійний мотоцикл у відмінному стані! Мотоциклом володію вже півтора року. Я другий власник. Першою власницею була жінка, але після вагітності мотоцикл простояв у гаражі близько 2 років. Що було зроблено: Тюнінг: Встановлено якісний ланцюг DID (вартістю 3000 грн), широкий руль для комфортнішої їзди та покращену галогенну лампу для кращої видимості. Капітальне технічне обслуговування 200 км тому: Чистка та регулювання карбюратора для оптимальної роботи двигуна. Заміна всіх прокладок двигуна для усунення можливих течі. Заміна свічки запалювання. Заміна масла та масляного фільтра. Заміна ланцюга ГРМ та натягувача. Ревізія заднього супорта для ефективного гальмування. Повна ревізія вилки (заміна сальників, пильників та мастила) для плавного ходу. Регулювання клапанів для оптимальної компресії. Технічний стан: Мотоцикл запускається з пів-обороту (є відеопідтвердження). Розхід палива: місто – 3 л/100 км, траса – 2-2,5л/100 км. За мотоциклом завжди доглядав, не шкодував ні часу, ні коштів. Чому продаю: Купив новий мотоцикл з об’ємом 600 куб. см. Мотоцикл використовувався дбайливо, переважно для поїздок по асфальту. Ніколи не експлуатувався в екстремальних умовах, таких як ендуро. Гума в ідеальному стані. Задній амортизатор потребує обслуговування або заміни (ціна нового – 2200 грн). Де можна оглянути: Можливий огляд біля станції метро Лівобережна. Аргументований торг біля мотоциклу.
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм - 2070; Ширина, мм - 870; Висота по сідлу, мм - 810; Висота, мм - 1100; Колісна база, мм - 1380; Споряджена маса, кг - 133 ХАРАКТЕРИСТИКИ Деревина, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом (CB-engine) Крутний момент, Нм/об.хв. 12/7500 Ступінь стиснення 9,5:1 Об'єм, куб.см 149,4 Система електроживлення АКБ 12V 7А (свинцево кислотна батарея, що обслуговується) Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 11 /7000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 12 / 7500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга 428H, марка ланцюга CHOHO Задні гальмівні механізми - Барабанний з механічним приводом Підвіска задня - Маятникова із пружинно-гідравлічними здвоєними амортизаторами Підвіска передня - Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізми Дисковий з однопоршневим супортом, гідравлічний Колісні диски Алюмінієві легкосплавні Максимальна швидкість, км/год 98 Вітрата палітра, л/100 км ?3 Вантажопідйомність, кг 180 Кліренс, мм 230 Розмір шин передні/задні 3.00-18 / 4.10-18 марка шин - KENDA Об'єм паливного бака, л 13,7 ЗНАЧЕННЯ ПАКУВАЛЬНИХ РОЗМІРІВ МОТОТЕХНІКИ Довжина, м 1,69 Ширина, м 0,46 Висота, м. 0,88 Вага, кг 145
Продаю срочно! Покупался в салоне 2017г. Я второй владелец. Пробег 24000 был при покупке, сейчас 26500. По мотоциклу нюансов в работе нет, работает на 100%. Единственное но: колхоз маслосъемного колпачка, в отсутствии его наличия где либо (кто разбирал тот знает), потому немного выдавливает масло наружу. Если вы моете мото не так как я, 2 раза в год, то Вы не заметите масла. Ни разу не подводил. Ездил практически всегда по дороге (не юзал как Эндуро) О аппарате: Колёса 19, 21 Покрышки: гибридные (50х50) Mitas E07 2021г. Переднюю желательно поменять. Но сезон доездит. Цилиндр и поршневую поменяли на 24к пробега. Масло Comma Фильтр Hiflo131 Цепь DID520 VX3 с замком FJ и звёзды ЈТ (в базовом соотношении) менял в конце сезона 2021. Топ защита рук. Руль алюминиевый 22 с толщиной стенки 5мм. с съемной перемычкой. Аккумулятор новый (2 недели) Всё остальное родное. Сальники не текут. Перед сезоном обслужен полностью. Замена масла, фильтров, регулировка клапанов. Добавка: 1. Два usb гнезда ЗА 2. Доп свет: две по 18W (выведены на доп. кнопку расположенную на руле) 3. Синий яркий ходовой огонь, подключен через доп. блок с пультом ДУ. 4. Сигнализация, 2 брелка Все подключено через тумблеры на приборке, в штатную проводку кинул отдельно плюс с аккумулятора. Диски хромированные. Еще 1 целый отдам передний. Также отдам чехол для него. Покупался тем летом за 2200 Продажа по генеральной доверенности (у нас нет МРЕО) Торг только обоснованный, но я и так рассказал всё. За доп.плату Хорошему покупателю что-то залетит в подарок. Есть еще мотогарнитура для 2х шлемов (t-com) Экипировка (черепаха, шорты, мотокуртка, наколенники) И 2 шлема.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?