Шкода продавати але потрібні кошти. Їздив дуже мало,один сезон лише по дорогах . На бездоріжжя не виїжджав.Сумка-кофр в подарунок( вміщається шолом ).Можна легко знімати завдяки швидкозйомним защібкам і носити на плечах, як ранець. Мот дуже класний і потужний. Ніяких проблем не виникало. Також для тих ,хто хоче придбати новий мот скажу, що ціна нового це лише старт. Рекомендую відразу замінити масло на якісне , Motul 5100 10W-40 це близько 1000грн за 1,2л, якщо купуєте новий не в своєму регіоні - доставка близько 5-7 тисяч, і що найважливіше потрібно 2-3 дні, щоб довести байк до ладу( проізолювати надійно проводку, посадити деякі болти на фіксатор різьби, щоб не погубити, перевірити всі з'єднання , бо збираються такі байки аби як і купуючи новий з думкою сів і поїхав, то зовсім не так, як показує практика.) Свій мот довів до ладу відразу ж,як загубив болт захисного кожуха ланцюга. Був в шоці коли почав перевіряти всі з'єднання , в особливо коли зняв пластик і дібрався до проводки. Все аби як. Потратив 3 дні ,щоб то все зробити якісно. Замінив масло відразу ,потім на 500км. і наразі на 1500км. Купував Motul 5100 - 4л,( 2800грн) То ж за свій байк ручаюсь на 100%, що нічого ніде не відпаде чи загубиться,бо звик робити все до ідеалу ,не поспішаючи і якісно. SPARK SP300T-1 - отримав жвавий бензиновий, 4-х тактний, ZS171MN (PR300), OHC двигун з такими технічними характеристиками: 1-циліндровий, 2-клапанний, з верхнім розташуванням клапанів наявність антивібраційного балансувального валу 21 кінських сил 21 / 8500 к.с. / при об./хв. за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор) 271 кубічних сантиметрів комбінована система охолодження повітрям та олією.
Мотоцикл Spark SP300D-7 поєднує сучасний дизайн, потужність і практичність, що робить його чудовим вибором для міських поїздок і бездоріжжя. Його оснащення забезпечує комфорт, безпеку та надійність навіть у складних умовах Модель отримала сучасне LED-освітлення: світлодіодну фару з лінзою, габарити та покажчики поворотів на гнучких кріпленнях для кращої видимості на дорозі. Інформативна електронна панель приладів містить спідометр, одометр, тахометр, індикатор рівня пального, номер увімкненої передачі та контрольні індикатори Захист та зручність на високому рівні. У конструкції передбачені дуги безпеки, гофровані чохли на стійках передньої вилки, захист двигуна та уловлювач ланцюга. Напівжорстке дворівневе сидіння та відкидні підніжки водія й пасажира забезпечують комфортну посадку Технічне оснащення включає шестиступінчасту механічну коробку передач, масляний радіатор для ефективного охолодження, передні та задні гідравлічні дискові гальма з двопоршневими супортами. Мотоцикл комплектується шинами Kenda K7101, які забезпечують чудове зчеплення з дорожнім покриттям. Додатково передбачено зарядний пристрій USB та задній багажник для практичності в повсякденних поїздках. Діаметр та хід поршня 72 х 61.4 Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів ZS175FMN (PR300) Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 21 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1415 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 120/90-18 Розмір передніх шин 90/90-21 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 130 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1.4 Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 2100 Ширина, мм 800 Висота, мм 1190 Висота по сідлу, мм 870 Об'єм паливного бака, л 13 Вантажопідйомність, кг 150
Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 193 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 12,5 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 1350 Конструкційна маса, кг 120 Модель двигуна 163FML Номінальна потужність, кВт (к.с.) 11/15 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом. Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв 7500 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
Тип мотоцикла Позашляховий (крос) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 249 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 7,5 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,9 Висота по сидінню водія, мм 890 Колісна база, мм 1340 Конструкційна маса, кг 110 Модель двигуна ZS172FMM-3A Номінальна потужність, кВт (к.с.) 15,5/21,0 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 72, 61.4 Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість та розміщення клапанів 2, верхнє Розміщення розподільного валу Верхнє Балансувальний вал Ні Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
Двигун Діаметр та хід поршня 52,4 х 55,5 Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, 152FMI Максимальна швидкість, км / год 55 Об'єм двигуна 119,6 куб.см. Максимальна потужність 7,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач Автоматична, варіатор та реверс Ходова частина Колісні диски Сталеві, штамповані з ковпаками Колісна база, мм 1015 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Незалежна важільна з амортизаторам Розмір задніх шин 18х9,50-8 Розмір передніх шин 19х7,00-8 Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний Розміри та вага Вага, кг 120 Довжина, мм 1380 Ширина, мм 765 Висота, мм 630 Об'єм паливного бака, л 2,2 Вантажопідйомність, кг 90
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Loncin RE-250 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 223 куб. см. Максимальна потужність 17 к.с. / 8000 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1315 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 120/90-16 Розмір передніх шин 80/100-19 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 119 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 3.2 Довжина, мм 1940 Ширина, мм 880 Висота, мм 1170 Висота по сідлу, мм 840 Об'єм паливного бака, л 7.5 Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм двигуна, куб. див: 150 Потужність, к.с.: 9,25 Паливо: Бензин Система охолодження: Повітряно-примусова Число циліндрів 1 Число тактів: 4 Стартер: Електро та кікстартер Система електроживлення: АКБ 12V 7A Трансмісія Автоматична (варіатор) ГАЛЬМА і ПІДВІСКА Переднє гальмо: Дисковий з однопоршневим супортом, гідравлічний Заднє гальмо: Барабанне, механічне з тросовим приводом Передня підвіска: Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Задня підвіска: Маятниковий важіль зі здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами ГАБАРИТИ Довжина, мм: 1980 Ширина, мм: 700 Висота, мм: 1160 Маса, кг: 115 Колісні диски: Алюмінієві легкосплавні Переднє колесо: 120/70-12 Заднє колесо: 120/70-12 Заводська упаковка, мм: 1880/730/1100 Об'єм заводського пакування, м3 0,95 Маса заводської упаковки, кг: 125 ІНШЕ Об'єм паливного бака, л: 5,5 Витрата палива на л/100 км: 2,9 Об'єм масла в двигуні, л: 0,8 Максимальна швидкість, км/год: 100 Вантажопідйомність, кг: 150 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
Тип мотоцикла Позашляховий (крос) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 271 Максимальна швидкість, км/год 120 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 9,2 Номінальна витрата палива, л/100 км 3 Висота по сидінню водія, мм 950 Колісна база, мм 1380 Конструкційна маса, кг 112 Модель двигуна ZS175FMN (PR300) Номінальна потужність, кВт (к.с.) 15,5/21,0 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 75, 61.4 Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість та розміщення клапанів 2, верхнє Розміщення розподільного валу Верхній Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1960?820?1200 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
Робочий об'єм двигуна, см3 249 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 13 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,9 Висота по сидінню водія, мм 870 Колісна база, мм 1415 Конструкційна маса, кг 130 Модель двигуна ZS172FMM-5 (PR250) Номінальна потужність, кВт (к.с.) 14,0/18,0 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів. Тип палива Бензин із октановим числом не нижче 92. Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 72, 61.4 Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість та розміщення клапанів 2, верхнє Розміщення розподільного валу Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі. Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна та коробки передач, л 1,4
Spark SP125C-2AO – надійний мопед, оснащений економічним 4-тактним двигуном об'ємом 107 куб. см. Його збалансована конструкція забезпечує комфортну посадку та впевнене керування як на міських вулицях, так і на заміських дорогах. Мопед має просту і надійну механічну коробку передач, економну витрату пального та зручну посадку навіть для високих водіїв. Посилена рама та міцна підвіска дозволяють комфортно пересуватися нерівними покриттями, а дискове переднє гальмо покращує контроль при гальмуванні.
Мотоцикл Spark SP300D-7 поєднує сучасний дизайн, потужність і практичність, що робить його чудовим вибором для міських поїздок і бездоріжжя. Його оснащення забезпечує комфорт, безпеку та надійність навіть у складних умовах Модель отримала сучасне LED-освітлення: світлодіодну фару з лінзою, габарити та покажчики поворотів на гнучких кріпленнях для кращої видимості на дорозі. Інформативна електронна панель приладів містить спідометр, одометр, тахометр, індикатор рівня пального, номер увімкненої передачі та контрольні індикатори Захист та зручність на високому рівні. У конструкції передбачені дуги безпеки, гофровані чохли на стійках передньої вилки, захист двигуна та уловлювач ланцюга. Напівжорстке дворівневе сидіння та відкидні підніжки водія й пасажира забезпечують комфортну посадку Технічне оснащення включає 5-ти ступеневу коробку передач, масляний радіатор для ефективного охолодження, передні та задні гідравлічні дискові гальма з двопоршневими супортами. Мотоцикл комплектується шинами Kenda K7101, які забезпечують чудове зчеплення з дорожнім покриттям. Додатково передбачено зарядний пристрій USB та задній багажник для практичності в повсякденних поїздках.
Spark SP125C-2AR — надійний мопед для міста і заміських доріг! Ця модель поєднує в собі сучасний дизайн, економічність та витривалість. Оснащений чотиритактним двигуном об’ємом 120 см?, Spark SP125C-2AR розвиває 8 к.с. і дозволяє впевнено рухатися з максимальною швидкістю до 95 км/год. Механічна 4-ступінчаста коробка передач забезпечує легке та чітке перемикання, а електростартер і кікстартер — зручний запуск у будь-яких умовах. Посилена рама та підвіска з телескопічною вилкою спереду й двома амортизаторами ззаду гарантують комфорт навіть на нерівних дорогах. Дискове переднє гальмо підвищує безпеку, а великий паливний бак на 11 літрів дозволяє долати значні відстані без частих зупинок. Spark SP125C-2AR — це ідеальний вибір для щоденних поїздок, навчання чи роботи. Витрата пального лише 2,2 л/100 км, вантажопідйомність — до 150 кг, а зручна посадка підходить навіть для високих водіїв. Придбати Spark SP125C-2AR можна у салоні АРТмото, м. Хмельницький. Завітайте та оцініть якість особисто! Можна у кредит
Spark SP300P-1: Відчуй Жагу Пригод! Мрієш про надійного та стильного партнера для подорожей? Spark SP300P-1 – це мотоцикл, який поєднує в собі динамічний дизайн, потужний двигун та комфорт, необхідний для незабутніх пригод на будь-якій дорозі! Потужність та Контроль у Твоїх Руках Spark SP300P-1 оснащений надійним 300-кубовим двигуном Zongshen PR300, який забезпечує впевнену тягу та динамічне прискорення. Легка та міцна рама забезпечує відмінну керованість та контроль над мотоциклом, а підвіска з великим ходом дозволяє комфортно долати будь-які нерівності. Комфорт та Безпека на Кожному Кілометрі Spark SP300P-1 створений для комфортних подорожей. Зручне сидіння, ергономічне розташування органів управління та інформативна панель приладів роблять кожну поїздку приємною та безпечною. Переваги, Які Ти Оціниш: Надійний двигун: 271 куб. см, 21 к.с. Zongshen PR300 Відмінна керованість: Легка та міцна рама Комфортна підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу спереду та моноамортизатор з прогресією ззаду Ефективна гальмівна система: Дискові гальма спереду та ззаду Економічність: Середня витрата палива 3 л/100 км Універсальність: Підходить для міста та легкого бездоріжжя Електростартер та кік-стартер Spark SP300P-1 – це твій крок до захопливих подорожей та незабутніх емоцій! Не пропусти свій шанс стати власником надійного та універсального мотоцикла за вигідною ціною! АРТМОТО: Найбільша профільна дилерська мережа в Україні Гарантія Сервісна підтримка та встановлення дод. аксесуарів Власний склад та постійна наявність техніки Безпечне дистанційне оформлення та придбання Офіційна техніка із повним пакетом документів Перевірені бренди Можливість пройти тест-драйв Лояльна дисконтна програма Готівковий або Б.Г. розрахунок Є свій відділ запчастин, додаткового обладнання та екіпірування Професійна передпродажна підготовка Запрошуємо Вас до затишного та просторого мотосалону АРТМОТО Хмельницький Доступно у кредит
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?