Двигун Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з розташуванням клапанів у головці блоку циліндрів DY172FMM Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 249 куб. см. Максимальна потужність 15 к.с. / 8000 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1340 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 130/70-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 150 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1,2 Середня витрата палива, л/100км 2.8 Довжина, мм 2095 Ширина, мм 770 Висота, мм 1105 Висота по сідлу, мм 760 Об'єм паливного бака, л 16 Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм двигуна, куб. див: 150 Потужність, к.с.: 9,25 Паливо: Бензин Система охолодження: Повітряно-примусова Число циліндрів 1 Число тактів: 4 Стартер: Електро та кікстартер Система електроживлення: АКБ 12V 7A Трансмісія Автоматична (варіатор) ГАЛЬМА і ПІДВІСКА Переднє гальмо: Дисковий з однопоршневим супортом, гідравлічний Заднє гальмо: Барабанне, механічне з тросовим приводом Передня підвіска: Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Задня підвіска: Маятниковий важіль зі здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами ГАБАРИТИ Довжина, мм: 1980 Ширина, мм: 700 Висота, мм: 1160 Маса, кг: 115 Колісні диски: Алюмінієві легкосплавні Переднє колесо: 130/60-13 Заднє колесо: 130/60-13 Заводська упаковка, мм: 1880/580/870 Об'єм заводського пакування, м3 0,95 Маса заводської упаковки, кг: 128 ІНШЕ Об'єм паливного бака, л: 6 Витрата палива на л/100 км: 2,9 Об'єм масла в двигуні, л: 0,8 Максимальна швидкість, км/год: 100 Вантажопідйомність, кг: 150 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
SPARK SP300T-3 – це поєднання потужності, швидкості та інноваційного дизайну. Цей туристичний мотоцикл забезпечує чудову маневреність і точне керування завдяки легкій конструкції та продуманій аеродинаміці. Кожна деталь продумана для максимального комфорту та безпеки на дорозі. Двигун: Оснащений надійним 4-тактним бензиновим двигуном Zongshen об’ємом 278 см? з антивібраційним балансувальним валом. Він видає 25 к.с. при 8500 об/хв, а карбюратор із дросельною заслінкою забезпечує стабільне подавання пального. Комбінована система охолодження (повітряно-олійна) допомагає підтримувати оптимальну температуру навіть під час високих навантажень. Комфорт і керованість: Мотоцикл оснащений 6-ступеневою механічною КПП і має два варіанти запуску: за допомогою ключа запалювання або кік-стартера. Максимальна швидкість – 125 км/год, що робить його чудовим вибором для любителів швидкої їзди. Підвіска та ходова частина: Передня підвіска – перевернута телескопічна вилка забезпечує стійкість при русі та м’яке проходження нерівностей. Задня підвіска – маятниковий моноамортизатор, що налаштовується під різні умови експлуатації. Така конфігурація підвіски робить мотоцикл зручним як для міських поїздок, так і для динамічного стилю їзди. Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Zongshen PR300 (ZS175FMN) Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 22 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1420 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 150/70-17 Розмір передніх шин 110/70-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 154 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1,4 Середня витрата палива, л/100км 3,2 Довжина, мм 1950 Ширина, мм 560 Висота, мм 860 Висота по сідлу, мм 800 Об'єм паливного бака, л 18 Вантажопідйомність, кг 150
Продам безвідказний скутер куди потрібно всюди їду не боячись що підведе, вмістимий багажник під сидінням додатковий кофер, все працює заводиться з лапки, стартера+ з пульта сигналізації. в 9 тисяч піміняний мотор новий комплектний, масло мотюль заливалося заводиться прекрасно не димить і не бере масла потрібно замінити задню шину бо лиса але по бажанню, звоніть пишіть питайте..
Скутер на повному ходу сів і поїхав
в гарному стані сіл і поїхав
Продам ендуро Spark Sp250p-2, об'єм двигуна 250 см³. Мотор ZS172FMM-3A, Карбюратор Nibi 30PE, 21 к.с., КПП 5-ступінчаста з кікстартером. На даний момент пробіг 3500 км, повністю обслужений. Куплений на початку грудня 2024 року, з пробігом 300 км, перша реєстрація 17 вересня 2024 року. При купівлі одразу було замінено масло у вилці (Motul), масло в моторі (Motul). Усунено всі люфти в маятнику, і прогресії (замінено на бронзові втулки), замінено слайдер на поліуретановий, встановлені ніжки заднього пасажира. В комплекті йде багажник, дзеркала, рідна лапка КПП. Наступні заміни масла проводилися за регламентом. На мотоциклі присутні незначні сліди експлуатації від мотоботів та гілок, видно на фото. Продаж тільки після перереєстрації.
Мотоцикл повністю на ходу,їздить кожен день.Було зірвано різьбу на картері,після цього замазано двохкомпонентним клеєм на основі сталі.Було замінено задній тормозний диск та колодки 1000 км тому.Передній тормозний диск та колодки скоро потребують заміни.масло замінене 100 км тому
Продам SP125C-2CD 125кубів Стан відмінний Мотор робить добре не димить, заводиться добре як і на холодну так і на гарячу що з кік стартера, що з електро, масло міняло вчасно Встановлено,зарядка узб, акрапович,стробоскопи З переоформленням звоніть на вайбер
Мотоцикл Spark sp200-r27 в чудовому стані, гаражне зберігання, обслуговував завчасно, ніяких проблем немає, все працює, замінений ланцюг та зірки передня( маленька) та задня(велика) Рідний пробіг 6800км, масло міняв 500км тому, на перший час він обслугований.
Мотоцикл SPARK 2019 года выпуска в хорошем рабочем состоянии. Корейский новый двигатель. Коробка-полуавтомат.
До Вашої уваги мотоцикл Spark. Купував новим. Мотоцикл в хорошому стані. Все працює без зауважень. Масло в двигун заливав Motul 10w40. Замінив також у вилці на Motul 10w. Встановлено алюмінієві захисти рук, лед світло, замінено гріпси, чохол на сидінні. В основному катав по дорозі, було кілька лайт виїздів в ліс.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?