Конфіг: -ЦПГ taiman 72cc(запил під спорт) -Варіатор See(копія Malossi multivar) -Коліно оригінал -Підшибники ntn -Счеплення оригінал -Карбюратор запил Груза Варіатора по 6,5г Стан чудовий Їде дуже бодро Є талон Вкладу не потребує 1997 рік випуску
В продаже скутер Suzuki Address V50 4T Fuel Injection. без торга! Пробег родной. Колодки сток , состояние отличное. Обслуживание проходил стабильно. Минусы: Пластик местами поцарапан. Сидушка порвана. Отсутствие багажника (метал). Пробит багажник (под сидлом). Борова фастовского района
Продам пофарбований в ідеал мотоцикл, нові задні колодки, нова олія, фільтр, обслужені карбюратори, клітка, нові сидіння, нові свічки, їде заводитись відмінно, максималка 180 км/ч У мотоцикла одна проблема: гавкає друга Мотоцикл повністю обслужений і на документах
Авто в хорошому стані є зимові колеса
Продаю хороший мотоцикл. Доглянутий: замінені ланцюг , зірки, сальники вилки. Гарне світло. Ювілейна версія з чотирма клапанами та кік /електро стартером Ніяких вкладень не потрібно. Переоформлення чи доручення. Пробіг росте кожного дня . Торг
Suzuki Skywave TypeS 250 ТО - Обслуговування кожні 5тис.км. Новий ремінь RK-2226SV ( старий є в наявності і піде з ним) Новий акумулятор LED світло Прикурювач Ручний тормоз Бортовий комп?ютер Вмісткий багажник Накидка на скутер Є сліди використання/притертості
Продам максискутер в хорошому стані, є захист рук, підігрів ручок, високе скло.Все запчасти на фото заменены 1тыс. км. назад. Новый аккумулятор.
Продам ин чап ідеальній стан хто хоче собі мопед як з контейнера тому підійде є відео як він з пів пинка заводиться зі стартера і з ніжки є талон з питань телефонуйте пишіть приїжджайте дивіться сам скутер перефарбований фарбою Mobihel + нормальне перефарбування коштує грошей ще стоять нові прокладки нові кільця нова свічка нжк8 в карб що робили це тільки поміняли жиклер витрата 3.5 літра нові повороти старі пожовклі нове скляне фари трансмісійне масло міняв 600 км тому на мотюль диски всі в ідеалі немає цяткок або тріснутих моментів стоїть гума ззаду michelin спереду Brindgestone ну і по пластику теж все добре жодного разу не падав на ньому стоп-сигнал фара повороти спойлер все працює в спойлері немає жодного згорілого світлодіода стоїть юсб портер у багажнику стоять нові замки стоїть новий варіатор косо 97мм ролики 7г новий ремінь пружина торкдрайвера малоси жовта ще малоси ред спонж у повітряному фільтрі їздив мопед на мотюль 2т 510 їде 76 розгін жвавий по рівному на заднє підрив є стоїть хороша лед лампочка але мені її не вистачило я поставив потужну маленьку туманку з кулером тобто світла тут цілком достатньо ну а скутер робив під себе не було навіть намірів продавати але купив собі мотоцикл і на скутері кататися вже немає сенсу.
Suzuku rm85 (30кінських) дуже чудова їде бодро ривок має дуже файний на заднє стане з газу та в лісі бриє дай Боже, все справне мотор обслужений хіба поміняв моторне масло, вилка перебрана, карб теж перебраний, павервал чистився, свічка нова, резина нова є пару нюансів по пластику Даю в подарок до нього новий ланс нові підшипники коліс та є ще нова задня резина мішелін за доп платою віддам Р Поскаржитися
в нормальному стані все робоче .Подробиці по телефону
Найкращий поні на районі шукає нового власника або власницю. Про стан нема шо казати, крім того, що мотоцикл повністю обслужений і готовий їхати, бо конструкція настільки класична і проста, що з технічних поломок у мене за весь час тільки контакт на акумуляторі розкрутився. Двигун без нарікань — їде собі і їде, не чхає не кашляє. Це чотириклапанна версія, яка випускалася до 2004 року, після конструкцію спростили до двох клапанів. Шукав саме цей двигун, бо, як відомо, чим більше повітря в голові, тим цікавіші маршрути. Цілком задоволений. Коробка чітка, нейтраль шукати нескладно. Вилку замінив, бо вона приїхала вже поживша. Хотів з кікстартером, щоб був повний аналоговий вайб, проте комплектація попалась лакшері з електричним — то вже вибачайте. Оскільки це мали бути довгі стосунки, то й робив шо хотів: - поставив більший бак, бо рідний на 6л зовсім дріщ - замовив алюмінієві кришки акума, бо так хотів - задній ліхтар маленький, бо штатний як півмотоцикла - вкоротив штатні важілі зчеплення та гальм, щоб було зручніше під два пальці - і воно правда зручно - замовив колосально стильний перешив сидіння, бо, знову ж, так хотів По техніці все штатне, рідні японські вузли на аліекспрес не міняв, на обслуговуванні не економив. Розхід палива дуже помірний і взагалі утримання мотоцикла можна вважати прямо дешевим. Не буду писати банальні речі про “мотоцикл з душею”, але це дійсно класний байк для їзди по місту та околицях з приємним класичним вайбом. Посадка зручна для невисоких райдерів, і взагалі мотоцикл лагідний для початківців. Асфальт, ґрунт, пісок, гравій — всюди почуває себе комфортно, завжди готовий до будь-яких пригод, і це завжди мені в ньому подобалося. Звісно, висока швидкість або складний off-road не його стихія, я перевіряв - не той клас техніки. Хіба що ви полюбляєте віброіграшки та БДСМ. Продаж, ймовірно, буде в Дії, бо в Києві не часто буваю. Якщо після демобілізації прийду просити продати його назад, сильно не дивуйтесь.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?