- 294 тис. км
- Одеса
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Автомат
Авто 2006 г выпуску, 2.0 бензин, автомат 4 ст, дорестайл, максимальна комплектація. Технічно авто в ідеальному стані Перший власник купляв з салону в Україні. Я четвертий власник, купляв 2020 році з пробігом ~200к. За весь час було зроблено багато змін, в першу чергу націлених на оффроад. Після купівлі автомобілю була зроблена повна антикор обробка, замінені пороги і арка дверей. Чим це авто відрізняється від інших? - Найкращий з існуючих ліфт-комплект (ричаги з зміненим кутом шарової + накладка на продольний ричаг) від Романа Frake. - Якісне BiLED світло. І це не лампочки, які всунули замість галогену, а перероблені фари під лінзу AOZOOM Orion 3. - Експедиційний багажник, які дозволяє встановляти поверх нього автобокс - Люстра, яка дуже органічно розміщена під багажником і не привертає уваги - Шноркель, який дозволить заїхати ще далі, отже рятувальні операції стануть ще цікавішими :) - 16-ті лити диски на ATшних Yoko Geolander в розмірі 225/75 - Гучна бібікалка - Встановлений фаркоп під квадрат. - Топові чохли на сидіння MW Brothers По особливостям: - Відсутня частина заднього бамперу (там де площадка під номер). Це сама нижча точка, яка постійно на оффроаді чіпляє землю. Ну і одного разу вона не витримала, отже тепер ціеї проблеми немає :) Номер перевісив на ляду дверей, організувавши підсвітку. За 4 роки жодних питань у поліції не виникало. - Стан ЛКП. Авто використовувалось по призначенню і їздило там, де дорог немає. Отже стан ЛКП відповідний, багато царапин. Жесті немає, але це видно. При цьому технічно над авто ніколи не знущались, не топилось, і з гори не котилось ) Просто зовнішній вигляд для мене менш важливий за технічний стан. - Технічно авто дуже добре доглядається. При найменших проблемах всі деталі замінювались на нові і якісні. Масло міняв кожні 5 тисяч. Є повна задокументована історія авто від двох останніх власників , на сайтах drive2 та driver top. Пишіть в viber, розскажу детальніше і з посиланнями на все, що про що тут писав.
