Подушки цілі, лонжерони цілі. Із пошкоджень: -Капот -Крило -Бампер -Фара ліва, по правій зламалось одне кріплення (можливо відновити) -Підсилювач бампера Частину можливо відрехтувати або можливо розглянути варіант б/у запчастин, в хорошому стані. На це потрібний час, так, як потрібно зізвонитись, попросити фото, чи навіть поїхати подивитись. Бо продають - візуально ціле, але воно вже було рихтоване і фарбоване. Як сказали на СТО по роботам - рихтування, саварочні роботи і фарбування це 1600$, А в нас ще додаткові роботи по заміні радіаторів : охолодження і кондиціонера, слюсарні роботи, ще +/- 200$ Приблизну вартість ви бачите, тому вирішуйте.
Надійний та комфортний автомобіль. Заміна мастил та фільтрів робилася вчасно. Я власниця. Їздила з дитиною до школи та на роботу по місту Києву. Причина продажу - в сім'ї два позашляховика. Телефонуйте, покажу, розкажу та домовимося. Торг присутній , але в рамках розумного ?
Машина в гарному стані, сів поїхав. Всі питання по телефону.
Автомобіль у відмінному стані. Куплений у салоні в 2011 році. Об'єм двигуна 2.4 л.,повний привід. Встановлене якісне та надійне ГБО. Повна комплектація. Рідний пробіг. Все працює як годинник! звертатися за телефоном
Автомобіль в чудовому стані, все дно запущене, додадкова шумоізоляція, не фарбована, салон рідний, не зачовганий і не прокурений, кожна кнопочка працює, додав камеру заднього виду, 2-дінова сенсорна магнітола, комплект зимових коліс на дисках рідних! проблем немає взагалі, їздить дружина, продаж не терміновий, Рамник , авто шановане і тому варте уваги, торг. на обмін 9000 т
Продам своє авто, друга власниця. Машинка у гарному стані, обслуговувана, надійна, пробіг оригінальний. В ДТП не була. Два комплекти гуми.
Повність справний автомобіль. Двигун працює тихенько, не димить. Перед продажем зроблене ТО. АКПП без пинків і затягування. Ходова частина без зауважень. Кузов без рижиків. Салон чистий, на розірваний. Переоформлюється. Переписок не веду, якщо є питання - телефонуйте. Торгуюсь тільки біля автомобіля. Автомобіль в Крюківщині.
Надійний , простий і практичний повнопривідний кросовер. На всі випадки життя. Не дорогий в обслуговуванні. Є різні режими їзди на повному приводі. Зручний і вмісткий салон. Високий кліренс. Двигун працює ідеально , запускається без зауважень. Коробка не смикає. Ходова зроблена. Газ вписаний та працює. Офіційно був куплений у 2005 році в Україні. В максимальній комплектації: Підігрів сидінь Шкіра Люк Блокування Сенсорна магнітола Клімат (справний) Лінзована оптика Повний електро пакет (дзеркал і вікон) Дерево гарно ване Туманки Круїз Авто знаходиться і районі вулиці Хотинської. Всім мирного неба і вдалих покупок.
у чудовому стані, використовувався мало, як другий автомобіль, днище та арки оброблені антикором.
Продаю своє авто. Купував у офіційного дилера Suzuki на шостому кілометрі Овідіопольскої дороги 18.12.2014р. Машина з моменту покупки весь час стоїть в теплому гаражі приватного будинку. Не бита.Не фарбована.Весь кузов в оригінальній фарбі як з заводу. Двигун швидкий,надійний та дуже економічний. Коробка передач самий звичайний та простий Автомат-Гідротрансформатор. Обслуговування були вчастно та за регламентом. Комплектація:Парктроніки Передній та Задній, Кондиціонер,Мульти-кермо,Бортовий комп'ютер,Датчик температури навколишнього середовища,Система Безпеки Isofix,Підігрів сидіння,Сигналізація Star-line. Новый аккумулятор. Заправляюсь тільки на Socar. Більш детально по телефону.
Перший власник , авто з салону , у комплекті йде зимова резина , на авто уже встановлена система блокування коробки передач та захист двигуна . Не давно будо зроблено повне технічне обслуговування автомобіля.
Чудовий стан, рідний пробіг, кондиціонер заправлен, гарна гума, два ключі, ходова повністю обслужена.
Авто куплене в 09.2020 "після дтп", відносно обережно лягло на дах. При виборі варіантів ремонту обрав "відновлення кузова". Машина купувалась для розваги, для можливості виїзду за межі асфальту і з подальшою ідеєю переробки под справжній позашляховик. До війни об'їздили майже всі напрямки навкруги Києва на відстані 50км від міста, купа емоцій, світлин з цікавих місць куди за звичайних умов не підеш, не поїдеш. З початком війни не було жодного виїзда за межі асфальту і поки не планується (через шо і потрапляє в продаж). Оскільки з самого початку про продаж не замислювався то робив все для себе і так шоб не треба було перероблювати. По машині (ключове): - пробіг 80тис.км (куплялась в 2020 з пробігом 51 чи 57 точно не пам'ятаю вже) - рік 2010 - стан - сідаєш і їдеш будь куди і все одно якою дорогою - фарбувалась вся окрім кришки багажника - АКПП - все працює, жодних нюансів Про наповнення з додаткового: - АТ гума на всі 5 колес Toyo (19 року) - всі рідини, всі розхідники відносно свіжі від 5 до 15к пробігу (+-3 роки часу) бо мінялось все - новий АКБ (в минулому році поставив - сигналізація Старлайн - антикорозійна обробка рами та кузова - повна шумоізоляція - магнітофон з екраном і картами (оригінальний також десь є) - замок на АКПП До чого можна прикопатись: - є невеличкі моменти по кузову на які можна звернути увагу (перед усім на кришці багажника яку не чіпали) - невеличкі подряпинки місцями по пластику в салоні - 2 тріщинки на бамперах Причина продажу - з появою електромобіля стало 3 авто в родині. Не використовується за призначенням через війну, не використовується в повсякденному житті електромобіль. 9 березня 24 року робив фото, думав виставити на продаж (так і не виставив) - пробіг на той час був 78316км, менше 2к за рік пробігу змусили остаточно прийняти рішення про продаж. Продаж не терміновий. Будь ласка, всім хто думає "зараз за 7 заберу" не витрачайте наш час, одразу оберіть інший варіант. По всіх питаннях - пишіть або дзвоніть, все розкажу
Авто в чудовому стані,повністю обслугована,на новій гумі і нових титанових дисках. Повний привід,всі блокування працюють. Не бита. Тонована. Клімат-контроль,запуск мотора з пульта. Газ вписаний. Мотор,коробка і редуктора працюють ідеально,ніде не слинить. Гідропідсилювач,скло підйомники все працює
Автомобіль куплений новим в салоні Suzuki в лютому 2019р. Обслуговувався тільки в офіційного дилера, про що є всі акти виконаних робіт. Один власник. Пробіг реальний. Ніде не бита, не мальована. Комплектація GLX - S (найдорожча). Мотор - 1.4L BoosterJet, найпрогресивніший в модельному ряді Vitara. Коробка передач - автомат AISIN. Металічний захист картера. Фари головного світла - LED з окантовкою лінз червоного кольору. Денні ходові вогні LED. Шкіряне кермо, салон - алькантара і штучна шкіра. Мультимедійна система з сенсорним 7" екраном. Шість динаміків. Камера заднього виду. Передні і задні парктроніки. Мультилок. Заводське тонування задніх вікон. Докатка ні разу не користована. + Комплект зимової гуми Yokohama ICE Guard IG60.
Автомобіль в гарному технічному та візуальному стані.Повністю готовий до експлуатації та не потребує додаткових вкладень. Не був в ДТП, немає жодних підкрасів, все в рідній фарбі. Автомобіль експлуатувався дуже дбайливо, обслуговування проводилося вчасно, гаражне зберігання. Салон чистий та доглянутий, у машині не курили. Рідний пробіг 132 000. Встановлене ГБО.
Автомобиль находится в Германии с марта 2022г. пройден техосмотр T?V 2023! Планируется перегон в Украину для продажи ориентировачно в июле 2024. Второй владелец 2014г. Сервисная книга от первого владельца. Общий пробег 143 000 км. Чип тюнинг. Замена катализатора 2021. Кап ремонт двигателя на профильном СТО в Киеве в 2021г. при пробеге 120 000 км (был повышенный расход масла после первого владельца), адрес СТО указываю дополнительно. Полная замена масла и фильтра в коробке автомат 2020. Выполнена шумозвукоизоляция полная! На автобане при скорости 120 км/ч тишина в салоне полная. В Германии: замена масла в двигателе, мостах, раздатке только Liki Molli.Расход топлива на автобане 8л/100км. В городе 11л/100км Динамики заменены на Aiva ,сабвуфер. Ксенон в комплекте. 2 комплекта резины.
Максимальна комплектація з салону: автоматично зчитує дорожні знаки, розмітку, функція утримання в полосі, сама гальмує перед перешкодою і т.п. Одразу після купівлі в машину вкладено ще десь +70% від її вартості. Зроблено багато, якісно та естетично. «4x4 activated» зроблено на відомому сервісі в Києві: Old Man Emu, ARB, Warn, Rotopax тощо. Кузов повністю в матовій антигравійці. Атермальна плівка передньої полусфери. Дистанційний запуск двигуна. Захист повністю днища, мостів. Лебідка в передньому бампері. Пороги, вивід сапунів ARB. Рама оброблена раптором. Повністю віброшумоізольований, музика, CarPlay - бездротовий. Два комплекти колес: кастомні 16”диски з резиною BFGoodrich All-Terrain T/A та оригінальні 15” з зимовою резиною Toyo. Та багато іншого... Вся історія у ОД. Оффроадом не займався. Куплялась та робилась для задоволення, виключно для поїздок на природу в такі місця куди не поїдеш іншим авто. На кожен день в місті вона теж чудова. Місця як не дивно багато та дуже зручно паркуватися. Машина робилась для себе і назавжди, і тільки війна радикально вплинула на рішення продати, бо змінились обставини. Два роки майже стояла без використання. Власник один, в 2024 переоформлювали в середині родини, в звʼязку зі змінами в законодавстві для власників декількох авто. В травні зроблено ТО. Допомоги з продажем не потребую. Всі питання по телефону. Будь ласка в будні дні. Торг можливий.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?