Габаритні розміри Довжина 2115 мм Ширина 770 мм Висота 1135 мм Колісная база 1465 мм Кліренс 145 мм Висота по сидінню 810 мм Споряджена маса 205 кг Двигун Тип двигуна 4-тактовий, 2-циліндровий з рідинним охолодженням, рядний, DOHC Об'єм двигуна 776 куб. см Максимальна потужність 61 кВт (83 к.с.) / 8,500 об/хв Максимальний крутний момент 78 Нм / 6800 об/хв Діаметр поршня х хід поршня 84 мм x 70 мм Коефіцієнт стиснення 12.8:1 Система живлення Впорск палива Запалювання Цифрове электронне Система запуску Електростартер Електронні системи Ttraction Control 3-х рівневий трекшн контроль Suzuki Drive Mode Selector 3-и режими потужності двигуна Bi-directional Quick Shift System двосторонній квік-шифтер Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Low RPM Assist підтримка низьких обертів Трансмісія Зчеплення Багатодискове гідравлічне SCAS КПП 6 ступенева, постійне зачепленя Головна передача Ланцюгова Ходова частина Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу SHOWA Upside-Down SFF-BP, з гвинтовою пружиною та телескопічним амортизатором та окремою функцією – великий поршень, діаметр 41 мм, хід 130 мм Задня підвіска Маятникова, з гвинтовою пружиною та телескопічним амортизатором із газовим підсилювачем SHOWA Mono-Link, хід 130 мм Передні гальма Подвійні дискові радіального кріплення, 4-x поршневі супорти, діаметр 310 мм, ABS Заднє гальмо Диск, 1-но поршневі супорти, діаметр 240 мм, ABS Передня шина 120/70-17 безкамерна Задня шина 180/55-17 безкамерна Об'єм паливного бака 14 л Гарантійний термін на мотоцикл - 2 роки без обмеження пробігу
Компактний, з упорскуванням, 599-кубовий, чотирициліндровий двигун GSX-R600 забезпечує потужний приплив енергії від холостого ходу до червоної зони. Розташований між лонжеронами рами, верхня частина двигуна нахилена вперед для покращення зарядки головки циліндра з метою підвищення вихідної потужності. Селектор режиму руху Suzuki (S-DMS) дозволяє водію регулювати потужність двигуна відповідно до умов їзди. Алюмінієва рама з подвійними лонжеронами ефективно з’єднує рульову колонку з маятниковою частиною шасі таким чином, щоб збалансувати легку вагу та міцність. Двигун підвішений під рамою, щоб підтримувати низький центр ваги, а коротка колісна база сприяє маневреності. Передня вилка Showa Big Piston Front Fork (BPF) та задній амортизатор з виносним резервуаром повністю регульовані, забезпечуючи виняткову керованість. Подвійні моноблочні передні гальмівні супорти Brembo з радіальним кріпленням охоплюють повністю плаваючі гальмівні диски з нержавіючої сталі, забезпечуючи потужне гальмування. Двигун: Двигун: 4-тактний, 4-циліндровий, DOHC Об'єм: 599 куб. см Система охолодження: Рідинне охолодження Діаметр циліндра: 67,0 мм (2,638 дюйма) Хід поршня: 42,5 мм (1,673 дюйма) Ступінь стиснення: 12.9:1 Паливна система: Вприскування палива з SDTV Стартер: Електричний Мастило: Мокрий картер Запалювання: Електронне (транзисторне) Свічка запалювання: NGK CR9EIA-9 або DENSO IU27D Трансмісія: Зчеплення: Мокрого типу, багатодискове Коробка передач: 6-ступенева з постійним зачепленням Кінцева передача: Ланцюг, RK525SMOZ8, 114 ланок Підвіска: Передня підвіска: Перевернута телескопічна, пружинна, з масляним амортизатором Задня підвіска: Ланкова, одинарний амортизатор, спіральна пружина, масляний амортизатор Гальма: Передня гальмівна система: Brembo, 4-поршнева, дводискова Задня гальмівна система: Nissin, 1-поршнева, однодискова Колеса та шини: Передня шина: 120/70ZR17M/C (58W), безкамерна Задня шина: 180/55ZR17M/C (73W), безкамерна
Габаритні розміри Довжина 2345 мм Ширина 975 мм Висота 1310 мм Колісная база 1515 мм Кліренс 220 мм Висота по сидінню 855 мм Споряджена маса 230 кг Двигун Тип двигуна 4-тактовий, 2-циліндровий з рідинним охолодженням, рядний, DOHC Об'єм двигуна 776 куб. см Максимальна потужність 62 кВт (83 к.с.) / 8,500 об/хв Максимальний обертовий момент 78 Нм / 6800 об/хв Діаметр поршня х хід поршня 84 мм x 70 мм Коефіцієнт стиснення 12.8:1 Система живлення Впорск палива Запалювання Цифрове электронне Система запуску Електростартер Електронні системи Ttraction Control 3-х рівневий трекшн контроль Ttraction Control Mode G(Gravel) режим трекшн контролю для бездоріжжя Suzuki Drive Mode Selector 3-и режими потужності двигуна Bi-directional Quick Shift System двосторонній квік-шифтер Motion Track Brake робота ABS в повороті Rear ABS Off Mode відключаємий ABS заднього колеса Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Low RPM Assist підтримка низьких обертів Трансмісія Зчеплення Багатодискове гідравлічне SCAS КПП 6 ступенева, постійне зачепленя Головна передача Ланцюгова Ходова частина Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу SHOWA, з гвинтовою пружиною та телескопічним амортизатором з повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, діаметр 43 мм, хід 220 мм Задня підвіска "Маятникова, з гвинтовою пружиною та телескопічним амортизатором з газовим підсилювачем та повним регулюванням міри попереднього підтискання пружини і демпфування відбою, хід 220 мм" Передні гальма Подвійні дискові, 2-ох поршневі плаваючи супорти, діаметр 310 мм, ABS Заднє гальмо Диск, 1-но поршневі супорти, діаметр 260 мм (ABS можна вимкнути) Передня шина 90/90-21 камерна Задня шина 150/70-17 камерна Об'єм паливного бака 20 л Гарантійний термін на мотоцикл - 2 роки без обмеження пробігу
SUZUKI V-STROM 800 V-STROM 800 дає вам свободу вибору власного шляху як на шосе, так і на ґрунтових дорогах. Це ваша перепустка до будь-яких пригод.
Suzuki GSX-R750 (Сузукі) 2025 року - легендарний «сімсот п'ятдесятий», єдиний у своєму роді. Без пробігу по Україні, практично новий. Рядний 4-циліндровий двигун 750 см? рідинного охолодження: 128 к.с. і 76 Н·м. У цьому й уся суть GSX-R750 - потужність повноцінного «сімсотки» в легкому шасі 600-класу. Він тягне там, де 600-ка вже задихається, і при цьому залишається таким самим гострим і слухняним у поворотах. Система S-DMS дозволяє перемикати карти двигуна під дорогу або трек. Стан чесний, усе видно на фото: - пробіг лише 2661 миля (~4280 км), фактично новий; - фірмовий біло-синій окрас, рідний пластик без слідів падінь; - вилка Showa Big Piston із золотими перами, моноблочні супорти Brembo; - карбонові накладки на бак, хвіст і бічні панелі, диски в червоному кольорі; - свіжа гума Michelin Road 6 із мінімальним зносом. Повний пакет документів. Переглянути можна в Києві , за попередньою домовленістю.
Продам Мотоцикл!Стан нового!Мот Придбаний в кінці травня 2026 року в Мото салоні Сузукі.Після 1000 км бережної обкатки було пройдено офіційне тех обслуговування:мастило ,фільтр та чистка ланцюга!Під час обкатки ніяких зауважень під час експлуатації не було!Гарантія 3 роки від виробника Сузукі!
Куплений новим на сузукі Київ подол , осінь 2025 року , мот емоція та власний проект, по дооснащеннях , 7000$ !бронеплівка ковпак , Вихлоп , стаки ,вали,програмне забезпечення,, цифри говорять за себе , Мот без жодної царапини , всі питання по телефону ) пілоти які не знають що таке драг рулон швидкість такий Мот не рекомендую )
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?