Я власник. Причина продажу, перехід на Tesla model Y. Авто купувалось в Україні в 2024 році для себе. Експлуатація в основному по трасі, тому сміливо можу сказати, що проїжджає літом 400 км, в зимку 375 км на одному заряді. Батарею можна заряджати будь коли, так як вона залізо-фосфатна. Стоять жовті показники повороту, багато різних допів( поворотний екран, тощо). Більше фото, інформації за телефоном. Перекупів, майданчики, а також помічників у продажу, прошу не турбувати.
Своє авто. Крутий Електрокар. Сертифікат дійсний - авто оновлюється. Додаток на телефон - Є! Повний привід Лонг ренж. Камери 360 Музика вражає! 2 ключ-карти 2 комплекти ковриків Резина 2 комплекти Літо - Michelin Диски з рестайлу Ретрофіт-швитка зарядка за 20 хв. Навігація по Україні. В ідеальному стані! В авто не курили. З Америки прибуло з мінімальними пошкодженнями. Для себе тонував керамікою люмар. В комплекті перехідники CCS2 та Тайп 1 для швидких зарядок в подорожа та домашня оригінальна зарядка на 7 кв. від 220 та силової однофазної Обмін можливий на маленьке жиноче авто з вашою доплатою.
Авто в стані нового. Дуже дбайливе використання власницею. Додатково встановлено: повна оклейка дорогою антигравійною плівкою SanTek (+3 тис. $), передній монітор з камерою, шторка панорами, автоматичне закривання переднього багажника і багато різних маленьких фішечок. Заводський фаркоп. Комплект оригінальних бризковиків та перехідники для зарядки в подарунок. Площадки та помогаторів велике прохання не турбувати.
Продамо нашого надійного супутника в хороші руки. Авто придбане в січня 2021 року в TeslaPark як комісійне. Пробіг на той час був в районі 56 тис. За 5 років наїздили в цьому авто вже біля 130 тис. км. За час експлуатації змінив порт на CCS2, встановив електропривід багажника, поставив металевий захист (Kolchuga), перемкнув сімкарту на фізичну, замінив фари на євро (включно з датчиком, який не дає вмикатись поворотах одночасно зі стопами при гальмуванні [це такий нюанс для авто із США]) з задньою протитуманною фарою. В авто стоїть комп 2.5 (адаптивний круїз з можливістю зміни смуги), Батарейка зараз десь біля 65 кВт. (в цьому році заміряв пробіги на 350-370 км залежно від темпу). Навігація 2019 року (присилала сама Тесла після звернення). Із поточного обслуговування робились заміни сайлентблоків, важелів, заміна мастила в моторі, гальмівних колодок (від старості, а не зносу), доливав антифриз (600мм 1 раз на 4 роки). Звісно є маленькі сліди експлуатації на панорамі, бампері, сколи від камінців з дороги тощо. З машиною передаються зимова гума, зарядка EVEUS 40 (хоча після заміни порту не заряджав вище 32а), штатні деталі від багажника (які були до встановлення елктроприводу). Зацікавленому покупцю все з радістю покажу і розкажу при зустрічі. Дуже хочеться, щоб машинка потрапила в хороші руки.
Телефонуйте, дам відповідь на ваші запитання.
Авто купувалось на аукціоні з мінімальним пошкодженням - був пошкоджений передній бампер. Купував для себе Рік випуску авто - 10.2022 року, об’єктивно 2023 рік. Колір авто стильно виділяється в потоці. Готовий до любих перевірок на сто Додатково інвестував в тюнинг авто більше 3 тис дол 1. Ексклюзивні диски 20 - 1 100 $ 2. Нова літня резина - 700 $ 3. Додатковий екран (premium якості) - 700$ 4. На авто є сертифікат для виїзду за кордон (проїдено ТО 1 міс тому) 5. Авто сертифіковане, є повноцінний доступ до додатку Tesla 6. Встановлено сім карту 7. Карти оновлені на Європейські 8. Авто відкривається з додатку телефону 9. Бокові зеркала замінені на європейські 10. Встановленно додаткове обладнання для зарядки телефонів та гаджетів 11. Зроблено антискрип 12. Обтягнуто плівкою бокові крила капот та пороги передні 13. Куплено перехідник для зарядки на швидкісних станціях - 200 $ 14. Куплено додатково зарядка для домашнього користування - 200 $ Є невеликі царапини на багажнику - це те на що звернув би увагу.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?