Авто приганялося для власного користування з мінімальними пошкодженнями, другий власник в Україні, технічних несправностей немає. Як по кузову, так і технічно авто в хорошому стані. 🔋 Запас ходу підтверджений на практиці: 100% заряд = ~410 км по бортовому комп’ютеру Реально проїжджає до ~390 км на одному заряді (залежно від стилю їзди та умов) Є фото-підтвердження з приборної панелі В комплекті оригінальна зарядка на 16А, також підтримується зарядка 32А (3 фази). За більш детальною інформацією звертайтесь за телефоном.
Продаю своє авто В дуже гарному стани Повний привід 90кв батарея Пневмопідвіска В машині встановлений модем LTE. Стеля та частково торпедо у алькантарі.
Авто в наявності, один власник 8 років. Оновлюється, є навігація та сім карта. Стан близький до ідеалу, мастила в редукторах замінені 3тис км. тому. З авто іде літня гума, не нова але жива, зараз на зимових ЙОКО , фото добавлено, є комплект зимових ковриків (гума). Авто на пневмі, працює добре, запамятовує місця кліренсу, салон збережений не зачуханий, зроблено хімчистку.
Авто вже на обліку! Tesla Model S повний привід,пробіг 78 т.км.,відмінний стан авто,вкладів не потребує! Ціна на обмін 23000$
Деталі по телефону
Автомобіль ві власника. Продаж у зв?язку із придбанням нової моделі Model S. Технічно справне, доглянуте авто. Салон чистий та охайний, з незначними слідами використання, пробіг бере своє. Кузов гарний, без сколів та явних царапин. Ходова без зауважень. Торг у автомобіля. На обмін як у всіх дорого.
Tesla Model S 90D: AWD Сертифікати цілі, додаток працює і машина оновлюється! Преміум пакет Преміум музика Автомобіль обслужений в гарному технічному стані. Зроблена хімчистка салону. Все працює, помилок не вибиває, салон автомобіля в дуже хорошому стані, нічого не зачухано не протерто, оним словом автомобіль доглянутий. комплект: Зарядний пристрій для домашнього заряджання, перехідник, кожаний чехол для ключа, Два комплекти гуми нової зима і літо.
Купуючи авто з аукціону з США, ми, завжди ризикуємо. Так і в цьому випадку, купляючи списаний автомобіль, я, достатньо ризикував. Авто, мало одного реального власника, який володів їм до березня 2023 року (теплий штат). В березні, авто продається в США за 34000$, та переїжджає до Нью Йорку. Але, сталася халепа. Новий власник, замість насолоди від керування цим болідом, починає кататися по СТО. Згідно кар факсу, він починає витрачати гроші на ремонт. Перше, за пару днів і пару міль - друге, та довгоочікуване третє через 150 міль. Не в змозі розібратися з автомобілем (полагодити його), його виставляють на аукціон. Де я, після запеклої боротьби його і придбав. Без ключа! Взагалі, кожен автомобіль, котрий я купую на аукціоні, я виміряю під себе. А, чи буде він безпечним? Достатньо надійним? Та, чи зможу, я, його експлуатувати в повсякденному житті? Так, так, так! Одразу, привіз авто на спеціалізований сервіс, який займається тільки теслами. Як, я і очікував, авто виявилось сухим! Але, після встановлення нової батареї 12v, та підшивки ключа, авто відмовлялося заводитися та сипало помилки по ізоляції. Но, наши козаки, знайшли проблему в ізоляції, на яку скаржилося авто та замінили проблемний силовий дріт, та авто завелось. Далі, білет на потяг, та довгоочікуване знайомство)) Враження, неможливо описати словами. Цей, без перебільшення "болід", на 440 кобил, дарує враження, які не можно й було уявити. Після Lexus на триста кобил з витратою топлива в 25 літрів на сотню, який не їде в порівнянні з повнопривідною Model S, я остаточно зробив висновок, що електро тєма, то остаточно моє! Львів - Вінниця, я проїхав 364 км, і в остатку, мені показувало 84 км. По місту, авто здатне проїхати свої 400 км. Але, на ньому важко їхати їхати як на іншій електричці. Бо авто потужне, а вартість 100 км по місту, мені обходиться в 50 гривень. Рахуйте самі. Замінив гуму (новенька Pirelli, з антіпроколом), мастило в обидвох моторах, та встановив новеньку крестовинку в рульовому. The end.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?