подробности на вайбер или вацап
Машина у мене майже 12 років, проїхав на ній 115 000 км. За весь час використання було проделано/установлено/заменено: Мотор: Установка 4 оригінальних свічки напруження. У - 24 машина заводитися з першого разу, і завжди заводиться з першого разу. Регулювання клапанів із заміною шайб. Чищення вузла ЕГР і датчика дросельной заслінки. Заміна усіх роликів, сальників, ременів. Заміна прокладення клапанної кришки. Заміна подушок двигуна на оригінал - коштують украй дорого. Заміна тнвд на контрактне+оригінальний ремкомплект прокладок+налаштування. Чищення форсунок не одного разу. Заміна датчика коригування кута уприскування. Витрата - 9-10 влітку, 10-12 взимку. Це реальна справжня не притягнута за вуха витрата. Заміна кришки мотора під олію - оригінал. Установка радіатора від турер в. Заміна термостата, корпусу і кришки. Ремонт вихлопної системи, заміна гофри+нова накладка. Ремонт із заміною основних запчастин стартера. Заміна генератора на контракт+то. Заміна шланга високого тиску. Повне відновлення турбіни із заміною+нові оригінальні прокладення. Коробка: Заміна коробки автомат. Установка додаткового радіатора на охолодження коробки. Заміна подушок коробки на оригінал. Ходова: Встановив ступицы передні у зборі з дисками і супортами від гранд 3.0. Задній підрамник у зборі від турер в з вентильованими дисками і супортами. Гтц з вакумником від турер в. Блок управління абс від турер в. Провели на кожне колесо трубку. Мізки АБС управління від турер в - електрик сростил, гальмує добре. Заміна 4х стояк на контрактні з пружинами від 151 Крауна на півтора витки більше, вистачило на 2 роки. Заміна 4х стояк на каяба, пружини від Крауна залишив. Установка 2х верхніх розпірок спереду і ззаду. Установка 2х нижніх стабілізаторів спереду і ззаду+нові подушки. У поворотах або боком як влита. Заміна 4х підшипників ступець. На задній підрамник у зборі електрик виготовив кріплення/кільце під другу подушку редуктора. І встановили другу подушку. Опис в 2 рази біль автория не пускаэ.
Toyota chaser. Мотор 1.8 бензин, є газове обладнання, але зняли для подальної перереєстрації. Коробка автомат. Тосол свіжий. Пєчка дує гарно. Задній привід. 4 склопідйомники. Електрика вся працює.Технічний стан чудовий. Салон чистеньки, оригінальний. Кузов в задовільному стані. Лобове скло пошкоджено. Тільки переоформлення! Торг біля авто.Більш детально по телефону. Прошу телефонувати з 09:00.
Авто на повному ходу ! Сів поїхав ! 3.0 газ бензин автомат ! Без ржавчини ! Обмін!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?