- 55 тис. км
- Київ
- Дизель, 2.39 л.
- Автомат
ві питання за телефоном!!!
ві питання за телефоном!!!
авто по техніці в гарному стані, сів і поїхав повністю обслужена, авто особисте без підводних каменів, світло Бі-лед лінзи 350$, більше інформації по телефону. авто 2008 року випуску, виїхала із салону в 2010 році. розхід газу дуже радує. з останнього замінено передні тормозні диски і колодки (брембо), паливний фільтр в баку, масло, фільтра.
Все життя в одних руках, куплений з салону. Кузову треба уділити увагу, однак технічно машина в гарному стані: двигун, трансмісія та ходова без зауважень. Щойно після ТО. ГБО стоїть і вписане, працює добре. Бак 80 літрів. Заводський пасажир, з салону був 12 місць, переоформлений на 9, щоб було достатньо категорії Б. Кондиціонер і пічка на два контури (передні пасажири і задній салон), працюють відмінно. Роки два тому прогоріла прокладка ГБЦ, при ремонті профілактично замінено все, що виклкало сумніви: цеп з , гідрокомпенсатори, кільця. Загалом по автомобілю робилося все завжди вчасно і за першої потреби. Загалом дуже практична машина. Можна демонтувати сидіння і возити вантажі, за рахунок відсутності перегородки, якщо покласти на щит дигуна, то можна мозити навіть щось довжиною 4.5 метри. Машина за останній рік проїхала 6000 км. Обиін тільки на мікроавтобус компактніших розмірів та на електротязі.
Машина пригнана з США, один господар. Використовувалася у міському режимі. Стан хороший.
Ходова частина обслужена, мотор обслужений, коробка автомат обслужена, колодки тормозні поміняні. Є літня резина. Дзвоніть - домовимся.
газ бензин новый аккумулятор новий радиатор. Можливий обмен
Toyota Avensis Авто в хорошому технічному стані,всі замінники мінялися вчасно,масло Toyota 5 w 30,свіжо поміняне,фільтри (масляний,повітряний,салону,паливний)теж нові,новий АКБ,резина в дуже хорошому стані,всі деталі по тел.Можливий торг…!
В машині все працює.Задній лівий повортник пошкоджений.Не бита.За додаткову ціну продам комплект запасних дисків.Натяжні ролики і ремінь замінений.
Пригоняв для себе. Автомобіль в ідеальному технічному стані.
Купувалася в Києві у офіційного дилера,комплектація Executive оригінальний пробіг, два ключі,сервісна книжка, один власник, без ДТП.
1 власник, із салону, обслуговування виключно на дилерському СТО, чудовий стан
комфортне швидке надійне авто. вчасно обслуговувалось..ще на4 тис..їздить до заміни .
Продам власне авто у зв'язку з покупкою іншого... Гальма навкруги все нове... днище про відпискоструйне та оброблене антикором.. нові задні пружини і т.д..нічого не стукає і не скрипить. Можу прогнати у будь-яку точку України!!
Автомобіль повністю на ходу.Всі розхідники вчасно міняються.Готова до будь-якої перевірки на будь-якому СТО. Є нюанси по кузову.Торг присутній біля машини.
Авто в доброму стані. Обслуговувалась оригінальними запчастинами. Новий АКБ. Більш детально за телефоном.
Toyota Rav4 Hybrid Limited Дата виробництва 11.2019, Модель 2020 рік, ХА50 Країна виробництва - Японія пробіг 52724 тис.км Повнопривідний кросовер. - адаптивний круїз з утриманням лінії, попередження зіткнення, попередження появи бокових перешкод - камери огляду 360 градусів, панарамне зображення навколишньої обстановки - парктроники передні та задні - можливість обирати мови інтерфейса та приборної панелі (укр., рус. ,англ.), за замовчуванням - російська - клімат та температура за бортом в градусах цельсія - панорамна криша з люком - багажник на криші - фаркоп - перфорірована кожа передніх сидінь водія та пасажира з функціями обдуву та підігріву, підігрів задніх сидінь - память налаштувань водійського сидіння для 2-х водіїв - підігрів руля, місць паркування щіток склоочисників - камера заднього огляду з проекцією на дзеркало заднього виду - акустика JBL - бездротова зарядка для телефонів - синя LED підсвітка салону Вся система безпеки відновлена до первинного стану. Кросовер має дуже об'ємний та містке багажне відділення, кут нахилу задніх сидінь регулюється. Дуже приємний розхід палива, особливо в міському циклі руху. Селектор коробки може обирати один з трьох режимів: SPORT (досить потужно та швидко відгукується на педаль аксклератора), NORMAL (для звичайної їзди, але можна, якщо треба і швидко прискоритися), ECO (для ощадливої та спокійної їзди)
Автівка робилася під себе . Перший раз фарбувалася в круг після заводу щоб освіжити вигляд,не разу не була в ДТП ,без іржі. Низ авто повністю розбирався та був повний антикор . Ходова уся на поліурітані ,подушки задної балки на алюмінієвих втулках Megan racing,всі шарові нові ,нові амортизатори,пружини з заниженням японські espiler нові,на ступіцах 4х коліс нові орігінальні пішипніки,подушки кардану нові орігінал,редуктор з блокіровкою лок райт,гальмівні диски та колодки в круг нові,суппорта в круг перебрані (передні від 190го 4х поршневі)після ребілду та порошкового фарбування у Хомісів, Диски р18 від ЛСа з гарною гумою s1 evo, Двигун 2,5 Турбо з Японії з пробігом 100т перед установкою повністю обслуговуваний с заміною усіх сальників,роликів та ременів,нові силиконові патрубки (усі),радіатор товстий Megan racing купляв я новим ,коробка від Турбо jz з пробігом 30т з заміною сальників та повною заміною мастила,допоміжний радіатор охолодження Акпп. Стоїть вихлоп Toms,буст контролер blitz,блуофф greddy
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?