- 352 тис. км
- Київ
- Газ пропан-бутан / Бензин, 4.7 л.
- Автомат
* 3 (три) власники бо, була переєстрована декілька раз, під одним власником між ним і його компанією. * + в подарунок: комплект дисків та гуми на зиму. Land Cruiser 200, 4.7, 2008, модель для Morocco, куплена у офіціалів: - масло двигуна Motul Excess 10w40, кожні 10к км мінялось - весь сервіс основних вузлів за потребою/регламентом, масла швидше: коробка, роздатка, дифи кожні 20к км. - всі заводські книжки та інструменти на місці - комплект гумових та звичайних килимів - салон оригінал - всі основні вузли авто оригінал З допів: - повна шумоізоляція, включаючи колісні арки - атермальна плівка на лобовому та передніх бічних - Old Man Emu Nitro амортизатори та пружини, налаштоване під дороги, оффроуд тримає добре теж (чим швидше тим м'якше) - передні відбійники гумові, на передніх нижніх важелях, не пробиває на ямах перед, у жорстких поворотах тримають нахил - знятий передній стаб, стабільність компенсована підвіскою, стабільніша за заводську - спортивний впуск AFE, спортивний повітряний фільтр миється, оббризкується з балончика маслом і готовий до використання. - колектора випускні 3 дюйми діаметра нержавіюча сталь від BigBore - кастомний повний вихлоп, 3 дюймові з нержавіючої сталі (H-pipe) прямоток зі спортивними резонаторами, гемгольци, два глушники на пульті, "закритий" режим проходить по Євро регламентах, "відкритий" - прямоток, від G-tuning Kyiv. - чипування паливної картки евро2 - гальмівні диски R1 Concepts (всі 4), перфоровані з борознами - гбо - Італія, є повна сервісна книжка, додано до тех. паспорту - фари кастом в рідних корпусах, 4 лінзи зі шторками, налаштовано під заводські показники. - підсилені верхні передні важелі від Dobinsons на сайлентах і під іншим кутом шарової для ліфта - виведено порт AUX в зону для телефону - пороги перефарбовані порошковою фарбою у 2022 році. - антикор у 2022 Буду радий відповісти на ваші питання по авто, та домовитись показати.
