Повний привід. Обвіси Vertiga оригінал. Ковані диски. Випускна система. Кераміка. Ідеальний стан.
Торг біля авто
Toyota Mark II 1997 Один із найкультовіших седанів Японії 90-х. Саме Mark II став основою для цілого покоління JDM-автомобілів: від сімейних машин до дріфтових легенд. На цій платформі будувались Chaser і Cresta, які сьогодні вважаються святинею серед шанувальників олдскульних Toyota. Mark II 1997 року — це гармонія класики та інженерії: атмосферний 2.5 бензин, надійний автомат і повний привід, який рідко зустрінеш у конкурентів того часу. Авто зберегло свою автентичність, і вже сьогодні є справжнім youngtimer-класикумом. Комплектація: – Клімат-контроль – Електросидіння – Аудіосистема Alpine – Камера заднього виду Це авто — не просто транспорт, а частинка японської історії, яку шукають колекціонери та фанати JDM. Можливий обмін на Ваш автомобіль. Можлива оплата на карту банку. Можливий продаж у кредит або лізинг. Переглянути автомобіль можна за адресою: Київ, бульвар Миколи Міхновського, 23 (м. Звіринецька).
Toyota Mark II Blit 2003 Справжній JDM для фанів. Привезли з Японії у 2005 році через "Тотус" м. Одеса. На українському обліку переоформлюється без проблем. Протягом останніх кількох місяців було проведено профілактику всіх вузлів та агрегатів із заміною на нові оригінальні запчастини. Також проведено заміну всіх технічних рідин та фільтрів. Різноширокі диски R17 7JJ та 7.5JJ від Altezza Gita. Органайзер у багажнику Blit. Встановлено Yatour (USB, aux, flash). Два ключі та два комплекти коліс. Все в оригіналі. Автомобіль для душі
Марковка-обкатка.убивал -не смог.много нада сделать.мой с 2005. Есть детали:автомат,гур,2кондея(нада ставить),вакуум,проводка,лобовуха,двери,диски родные и разварки и тд.кроме двигателя.есть мануал
добрий день, продам рідкісний марк2 jzx93 повний привід, з двигуном 1gz-gte tt 400+ к.с їде бадьоро, пробіг двигуна 75 тис км, в Україні не катаний, можливий обмін як з вашого боку доплата, так і з мого боку вітається, на обмін дорожче як і у всіх! всім хороших продажів, дурні пропозиції залиште собі))
Машина для поціновувача японської класики.Двигун 1G-GEU на йамаховській голові з двома валами , в гарному стані. Замінена вихлопна система . Перенастроєно двигун під сучасне паливо , та замінено коробку автомат на контрактну. Наразі авто в стані сів поїхав. Авто використовується майже щодня. Є до чого прикласти руку, але нічого критичного. Пишіть , буду радий розповісти про все зацікавленій людині.
Терміново у зв'язку з обставинами 1994 р. 2 Cабвуфера, автомат, клімат, камера перед та задня 90% нова!!! (На 1000 з хером $) ходова, залишилося поміняти підвісний і сальник хвостовика потіє (вже в наявності, оригінал, приїхав з Японії). По мотору потіє клапанна кришка (в наявності, оригінал). по весні потрібно міняти масло в моторі - змінюється щорічно, а чи не по пробігу, т.к. машина вихідного дня (3-я у мене). пробіг за 7 років володіння 32 тис. салон на 3-ку, зовні 3-4 оформлена на мене, тільки зняття з обліку. обмін на паркетник, мінівен, великий фургон на повному приводі та на автоматі.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?