- 229 тис. км
- Южноукраїнськ
- Бензин, 2.5 л.
- Ручна / Механіка
Продається Уаз на ходу, повний привід, все працює
Доброго всім дня продаю Уаз з заводським дизелем в авто все працює , салон і кондиціонер вебасто доставлялися окремо робився для себе але мушу продати бо потрібні гроші можливий обмін на електро мобіль
Авто не на ходу , немає акумулятора і знят карбюратор ( всі деталі є) ,знята вихлопна труба ( вона э але не нова ) , у салоні встановленні скління від Тойота, кузов переварений обесшумленний , утеплений , редукторні воєнні мости , капіталка двигуна , нова проводка , звеличенні баки , колеса грязьовіє запаска , салон обшит на фото можна побачити . З документами є питання , кому цікаво дзвоніть.
Авто в идеальном состоянии, пробег реальный, когда ставился двигатель, полностью капиталился. Двигатель официально записан в тех паспорт. Два комплекта колёс, дорожный r16, внедорожный r15, оба на литых дисках. Оба моста работают, не гнилой, двигатель 617 от Mercedes, кпп тоже. Расход 10 литров. Г/у руля
Тонування, ГБО нема, не гнилий, робочий стан.
Авто повністю на ходу деталі по телефону
Авто в робочому стані. Двигун і коробка в порядку. Повний привід підключається без проблем. Рідини і масла замінені. Новий акумулятор. Зручні передні сидіння.
продам уаз патріот у доброму стані.
Брутальный мужской автомобиль, УАЗ 469Б экспорт, пригнан из Германии в конце 90х. Отличаются качеством сборки и материалов (луженный кузов, усиленная рама…) Был полностью разобран и собран с вплетениями новых технологий: установлен двигатель 3000см3 форсированный. Фильтр нулевого сопротивления, прямоточная выхлопная система, выведена на сторону. Установлено электронное зажигание, генератор 1 кВт, предусмотрен для подключения лебёдки. электропроводка переделанная, установлен блок предохранителей и нагрузка идёт через блок реле. ГУР - BMW, вакумный усилитель и главный тормозной цилиндр BMW, передние тормоза дисковые - газель. Портальные мосты – вояки. Передний мост включается хабом. Коробка и раздатка в полном порядке, новые карданы. Новые поворотные кулаки. Диски под систему аир-лок, с большим плюсом по выносу. Резина BFGoodrich, МТ КМ 1, 35/12, 5 R15. Износ 30-35%. Арки обрезаны, установлены расширители. Амортизаторы HOLA, газо-маслянные, длинный ход. Лифт кузова 8см. Пороги обрезаны усиленны, силовые бампера спереди и сзади (швеллер). Пол обшит автолином, хорошо моется. Комфорт: передние сидения Recaro sport, с усиленной боковой поддержкой, ручка штурмана), ремни безопасности. Работают дворники, обмыв стекла, все приборы, прикуривать, печка, подсветка штурмана, управление на рулевой колонке. Машина готовилась под гонки класс ТР 3, но не участвовал. Гаражное хранение, В придачу Отдам снаряжение и оборудование. Продаю в связи с переездом
Продаю свій автомобіль в доглянутому стані. На ходу. Пошкоджень кузову не має. В аварії не перебував. В 2021 році пофарбований фарбою" Раптор". Мости спайсер , само блок. Регулювання дзеркал, підігрів дзеркал. Гідропідсилювач.
Машина облаштована для бездоріжжя, мотор стоїть від нісана 2.7 вписаний в ТП, можливий обмін на позашляховик на ходу, можливо з моєю доплатою, додаткова інформація по телефону, дзвонити на вайбер, вацап. З переоформленням.
Робочий уаз дизель сареєстрований.
В нормальному стані, як для російської техніки. Вся підвіска - айронмен, кастор, рульовий демпфер «айронмен», дорогА і гарна резина як зимова так і літня, кожен комплект на дисках. Використовувалась виключно для перевозки човна або взимку для поїздок на дачу, бо там складний рельєф як для зими. Спідометр чомусь перестав працювати. На спідометрі 89000 і, я так думаю, не працює або працює з перебоями датчик холостого ходу. Коротко про історію авто. Було куплено в 2007 в кредит (банк Даніель) під заставу авто. Через два роки конфісковано через несплату. До початку 2010 року стояло на майданчику банка (на території ДВРЗ). Потім керівництвом було прийнято рішення використовувати його як інкасаторську машину. Як доказ цьому - залишились сліди від зелених смуг, якими обклеюють інкасаторські машини. Ці смуги пошкодили (на жаль) лак на капоті. Використовувалась машина двічі на тиждень, перевозила налічку з відділень. Відділень було всього два. За один раз намотувала 30 км. За весь час експлуатації машина регулярно обслуговувалась і грошей на це банк не шкодував. Через рік нацбанк заборонив використання неброньованих машин і патрік знову поїхав на парковку. В 2013 році я його викупив, бо працював у цьому банку. На момент покупки на спідометрі було 68 000 км. Купив для перевозки човна на берег і назад. Це загалом близько одного кілометра.Інколи зимою, в сильні снігопади або гамни на дорогах, користувався ним, але це не часто.
Проект для охоты, делался для себя. Никаких вложений не требует. Работает все до мелочей. Газ-бензин.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?