ВІД УАЗА 1973 РОКУ ЗАЛИШИВСЯ ЛИШЕ КУЗОВ! Автомобіль повністю перебраний та модернізований під сучасні стандарти: • Повна заміна двигуна, трансмісії, ходової та електрики • Встановлені сучасні агрегати, надміцна підвіска • Новий салон, нова проводка, нові вузли • Посилене шасі • Шноркель, захисні дуги, підготовка під лебідку • Камуфляжна сітка на даху — під військові задачі • Позашляхові шини, готовність до екстремального бездоріжжя • Машина стоїть в укритті, майже не використовувалась після зборки Ідеально підходить для: • військових потреб • волонтерів • мисливців • поїздок у важкодоступні райони Документи в порядку, на обліку Ціна договірна, торг можливий після огляду Можлива допомога з доставкою Пишіть або телефонуйте — відповім на всі питання, надішлю додаткові фото та відео.
Автом користувались протягом 5 років. В минулому році після зими пропала компресія в двигуні. Займатись ніколи ним було, придбали інший. Новому власнику потрібно буде розібратись з двигуном. Дно кузова повність перероблювали, мінли всі дошки, в тому числі опорні. Два роки тому міняли диск счеплення. Мости обидва справні, досить часто користувались переднім приводом. Резину видно на фото. Не нова, але для побутового використання вистачить на довго. Територіально машину можна подивитись в с. Білогородка.
Уаз Патріот 2008 рік. Перша реєстрація – 2010 рік. Я другий власник. Найповніша комплектація Limited. Кондиціонер працює два випарники. У 2023 році змінив повністю фріон та олію в кондиціонері. Дві пічки добре працюють. Підігрів передніх сидінь. Підігрів та регулювання дзеркал. Коректор фар. регулюючий руль. Передні склопідйомники. Все працює. Кожна функція кожна кнопка та лампочка. Машина завжди обслуговувалась за регламентом та за потребою. Заміна олії та фільтрів кожні 8-10 тисяч кілометрів. Регулярно шприцівались кардани шлеці хрестовини шкворні наконечники. Шкворні на підшипниках. Машина зібрана не стукає, не гримить, не скрипить. У дуже гарному стані! Не потребує вкладень. Можна їхати куди завгодно. Перевірка на сто. Гарний акумулятор. Сигналізація зі зворотним зв'язком. Два брилки. Гума алл терайн 50-50 всесизон. не більше ніж 15 тис. кілометрів. Заміна карбованцевих наконечників. Новий передній кардан. новий підвісний підшипник. Нові гальмівні диски. Задні амортизатори. Правий поворотний кулак. Нове зчеплення. Гальмівні диски. Виведені всі сапуни мости роздаткові коробки селікон. Повітряні патрбки нові селікон. Заміна всіх олій у мостах коробці роздавання. Газ 4 покоління вписано в техпаспорт. Працює відмінно! Два баки працюють у штатному режимі з автоперекачуванням та примусово правий лівий та датчики палива працюють коректно. Позаду стоїть гарна пневма дорога. Що дозволяє навантажити більше, ніж звичайно. Передні пружини мерседес нові із проставкою. ззаду проставки 85мм. загальний ліфт підвіски 50мм. Виглядає непогано. Машина у хорошому технічному стані! За бажанням косметика. Кухонні пороги квадратна труба 3мм. на довго. Знімали обвести подарували арки та підкрилки. Метал 1 мм із двостороннім оцинкуванням! Двері пороги залиті олією. із заглушками. Повне переоформлення. Телефонуйте питайте. Трапеція для двірників із моторчиком теж нова. Грошей не шкодував. Машиною будете задоволені! Рідна фарба. всі фари скла рідні. машина в аварії не б
В нормальному стані, як для російської техніки. Вся підвіска - айронмен, кастор, рульовий демпфер «айронмен», дорогА і гарна резина як зимова так і літня, кожен комплект на дисках. Використовувалась виключно для перевозки човна або взимку для поїздок на дачу, бо там складний рельєф як для зими. Спідометр чомусь перестав працювати. На спідометрі 89000 і, я так думаю, не працює або працює з перебоями датчик холостого ходу. Коротко про історію авто. Було куплено в 2007 в кредит (банк Даніель) під заставу авто. Через два роки конфісковано через несплату. До початку 2010 року стояло на майданчику банка (на території ДВРЗ). Потім керівництвом було прийнято рішення використовувати його як інкасаторську машину. Як доказ цьому - залишились сліди від зелених смуг, якими обклеюють інкасаторські машини. Ці смуги пошкодили (на жаль) лак на капоті. Використовувалась машина двічі на тиждень, перевозила налічку з відділень. Відділень було всього два. За один раз намотувала 30 км. За весь час експлуатації машина регулярно обслуговувалась і грошей на це банк не шкодував. Через рік нацбанк заборонив використання неброньованих машин і патрік знову поїхав на парковку. В 2013 році я його викупив, бо працював у цьому банку. На момент покупки на спідометрі було 68 000 км. Купив для перевозки човна на берег і назад. Це загалом близько одного кілометра.Інколи зимою, в сильні снігопади або гамни на дорогах, користувався ним, але це не часто.
Газ, бензин. В робочому стані. Є додаткове обладнання та пофарбовано в сірий раптор.
Внимательно читаем описание!!! Продажа в связи с эвакуацией!!Срочно Машина полностью была разобрана до чистого металла. Обработана кислотным грунтом, двухкомпонентным грунтом, покрашена краской Mitsubishi, сверху покрыта лаком. - Лобовое и задние боковые и стекло задней двери изготовлены из триплекса и увеличены по размеру и приклеены. - Полная шумоизоляция. - Все втулки из полиуретана. Польские фары, лебедка 8т., бампер из нержавки, кулер для обдува двигателя, подогрев дворников, противотуманки. Фары Man, фары заднего хода от вольцвагина. Крылья нержавка (покрытые пластиком), подножка из дюрали (покрыта пластиком). Противоударные диски, шина BDGoodrich.Сиденья из Мерседеса 320 ML кожаные с электро регулировкой и подогревом. Кожаная торпеда, рация, видео-регистратор, руль от ML и рулевая колонка ML. Баки из нержавки с насосом и подогревом. Изменения крепежа заднего моста для мягкости. (рессор нет, стоят пружины). Дополнительный пол из дюрали, пластика, шумки.
До вашої уваги доглянуте авто , обслуговування проходив завжди вчасно та якісно , по автомобілю усе доглянуте та в гарному стані , авто в одних руках близько 10 років , вкладень не потребує сів та поїхав , авто не гниле та не ржаве . Причина продажу пошук іншого авто . По автомобілю був перебраний двигун 10 тисяч тому , нарікань по коробці та ходовій також не має за автомобіль не соромно .Встановлені покращені гальма , пофарбований в раптор .
Авто в чудовому стані. Вкладень не потребує. Нова гума 33", роздатка 3, 3, головні пари з заниженням. Грошей вкладено більше ніж ціна за яку продається. Робився для себе, без економії. Продаж терміновий. Джерело: ****************************** © **********™
Продам власний УАЗ Патріот в чудовому технічному і візуальному стані, по машині зроблено дуже багато, грошей не жалів!!! Писати дуже довго, тому краще по телефону розкажу до дрібниць кого зацікавить автомобіль. Патрік дійсно вартує уваги.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?