все працює але до авто потрібно докласти рук. пишіть у вайбер, так як є проблеми зі зв'язком.
Авто повністю на ходу деталі по телефону
В нормальному стані, як для російської техніки. Вся підвіска - айронмен, кастор, рульовий демпфер «айронмен», дорогА і гарна резина як зимова так і літня, кожен комплект на дисках. Використовувалась виключно для перевозки човна або взимку для поїздок на дачу, бо там складний рельєф як для зими. Спідометр чомусь перестав працювати. На спідометрі 89000 і, я так думаю, не працює або працює з перебоями датчик холостого ходу. Коротко про історію авто. Було куплено в 2007 в кредит (банк Даніель) під заставу авто. Через два роки конфісковано через несплату. До початку 2010 року стояло на майданчику банка (на території ДВРЗ). Потім керівництвом було прийнято рішення використовувати його як інкасаторську машину. Як доказ цьому - залишились сліди від зелених смуг, якими обклеюють інкасаторські машини. Ці смуги пошкодили (на жаль) лак на капоті. Використовувалась машина двічі на тиждень, перевозила налічку з відділень. Відділень було всього два. За один раз намотувала 30 км. За весь час експлуатації машина регулярно обслуговувалась і грошей на це банк не шкодував. Через рік нацбанк заборонив використання неброньованих машин і патрік знову поїхав на парковку. В 2013 році я його викупив, бо працював у цьому банку. На момент покупки на спідометрі було 68 000 км. Купив для перевозки човна на берег і назад. Це загалом близько одного кілометра.Інколи зимою, в сильні снігопади або гамни на дорогах, користувався ним, але це не часто.
Срочная продажа! Авто фізично знаходиться в Києві. Автомобіль був придбаний безпосередньо перед початком війни під реставрацію для риболовлі та полювання, але з початком бойових дій роботи були припинені. З Вишгорода до Києва автомобіль доїхав своїм ходом. Стан: обірваний кардан (привід лише на передню вісь); є відновлений стартер (потребує встановлення, є на фото); потрібен акумулятор. стоїть майже нова резина. Для вивезення бажано використовувати евакуатор. Можливо, комусь підійде під документи. Торг.
Газ, бензин. В робочому стані. Є додаткове обладнання та пофарбовано в сірий раптор.
⸻ УАЗ 452 | Підготовлений OFF-ROAD | Повний привід Продам УАЗ 452 у хорошому технічному стані. Автомобіль повністю на ходу, обслужений, вкладень не потребує. Використовувався як проєкт для бездоріжжя. ✅ Повний привід ✅ Посилена підвіска, ресори в робочому стані ✅ Великі грязьові шини ✅ Додаткове світло (лед-балка, прожектори) ✅ Авто впевнено їде по бездоріжжю Кузов у задовільному стані для своїх років, фарбований, без критичної корозії. Салон простий, функціональний.
Продам незавершений проєкт. Оригінальний 2206 пасажир. Як завжди - вкладено набагато більше сил та коштів. Всі колеса є, фото робив коли ще працював над ним. На сьогодні зроблено: - повністю відновлено кузов із розширенням арок під 33 колеса - ліфт кузова 60 мм, подовжено тяги гальм та куліси - пофарбовано акриловою фарбою - замінена проводка від переднього до заднього бамперу - встановлено електровакуумний підсилювач гальм - нова передня оптика та LED задня - перевернуті диски від УАЗ Патріот (ЕТ - 35) - колеса 33х10, але старі - встановлено новий бензобак на 70 л від Волги замість запаски - нові мідні магістралі подачі палива від бензобаку до двигуна - перероблено на 3 двірника, двигун від ВАЗ 2110 Звісно - машина комплектна, але не все стоїть на машині. Лобове нове, всі двері є, передні двері добре обрізані та підігнані. Є всі вікна. Двигун УМЗ 417 (2,4), карбюратор. Заводиться, але тиск мастила на гарячу малий. За кілька місяців до того як машина встала на проєкт - повністю відреставрована головка блоку із заміною направляючих, клапанів, притиркою та шліфовкою під 92 бензин. Через те що низький тиск мастила - віддам зібраний блок в якому: - нові гільзи - стандартні 92 поршні - нові кільця (з корегуванням зазору) та вкладиші - перешліфований распредвал та перевтулена постіль распредвалу - шліфований та відбалансований колінвал (з маховиком) - перебрані поршні з шатунами та пальцями (різниця ваги між поршнями в межах 2 гр) - перебраний маслонасос - притерта площина блоку - повний комплект прокладок на блок - вимито блок та нутрощі колінвалу - силіконова прокладка піддону Блок збирався на збиральну пасту liqui moly. Я збирався просто замінити блок. Додатково віддам: - приборну панель та щиток (новий) від ГАЗ 3310 За окрему плату віддам: - двигун 421 (2.9) комплектний після капремонту - монтажний комплект передніх дискових гальм - електро підсилювач керма від Toyota Corolla 120 Трошки процесу на driver top - Бухалія
Автомобіль поварений, пошпакльований та підготовлений до покраски. зроблено надійний металічний верх з люком.. В салоні сидіння та руль від автомобіля Міцубісі. Встановлено двигун і задній міст від автомобіля ГАЗ-21 Волга. Передня резина від ГАЗ-69, А задня широка від імпортного джипа. Запасне колесо встановлюється на задній дверці багажника, або знизу за заднім мостом. Автомобіль надійний та довговічний!
На продаж , завершений проект оновлення УАЗ, згідно з моїми спостереженнями, це один з найбільш якісних проектів, реалізованих за принципом необмеженого. І так: двигун 605-й 150 кс від MB 210 . Коробка з 5 ступенiв від того ж Mercedes. З окремим блоком управління. Все навісне і сам двигун після капітального відновлення, пробіг 2000 км. ТНВД плунжер механіка 6 мм, більша турбіна. Вихлоп павук теж тюнінг ,для генерації більшої потужності в кінцевому підсумку налаштований на 200 LC. Ви можете зробити більше, якщо вам потрібно. Мости підсилені, планетарки Australia, дискові гальма в колі, амортизатори Koni, повнопривідний розподіл і з автоматичними зниженнями. блокування диференціала заднього моста. Ковані диски. Фари чорні від Rangler, як і дзеркала. Люк розсувний Webasto. Сидіння з підігрівом з Bmw кабріолет, ремінь в задній частині сидіння. Музика Focal приблизно 5000 це, Звук краще, ніж Lexus 200, де знаходиться Марк Левінсон.Бампери Orange Jeep оригінал. Передні двері вікна електичні.Загальна сума проекту становить 30 000+продаж через те, що - вже наскучів. Уаз для проекту, купувався новим в салоні. Що до можливого обміну , цікавить Виключено! бмв E53 3 літри дизель.В колекційному стані,з пробігом до 180000. В Німеччині такі трапляються.Інші автівки не цікавлять.
Машина була з самого початку в сім'ї. Виключно експлуатація в місті. Рідний пробіг. Газова установка вписана в ТП. Газове обладнання проведено обслуговування (Сервісний рахунок серед Фото) В той же час проведена заміна радіатора та патрубків (Фото рахунку також серед фото) Фото свіжі. Чудова автівка для бездоріжжя та важких умов експлуатації. Дешева в обслуговуванні та немає рідкісних запчастин. Всі додаткові питання по телефону та в телеграм. Прошу площадкам не витрачати мій час •
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?