Мотоцикл в доброму стані, робився для себе.
Двигун запускається без проблем, обслужений; ставилися нові: кольца, прокладки; регулювалися та притиралися клапана, масло не тече, мінялися сальники які потребували заміни, масло і фільтра замінені, повністю фарбувався автомобільною фарбою і ґрунтувався. По документах є тех паспорт.
Все на ходу завів і поїхав.
Прохання дзвонити або писати дійсно зацікавленим людям на вайбер (у зв?язку з відключеннями світла)
1732239444.438
Sun Nov 17 2024 10:02:07 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Кафешнік робив сам з рідного двигун і кусок рами з номером маховик полегшений щеплення однодискове демферне від Aveo карби PZ 27, пенал на двигун, на замовлення диски під спорт резину і освітлення повністю на ледах передня вилка планета спорт, задні аморти регульовані підкачуються!
1732239444.438
Wed Nov 13 2024 14:46:19 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Стан мотоцикла суперовий! Все робилось для себе! Стоять економні два карбюратора, розхід палива 7л не 11л як на рідних! Всі запчастини мотора і ходової в оригіналі! Зроблений капітальний ремонт двигуна з заміною всіх запчастин на нові радянські запчастини! Є гарний басистий вихлоп, є можливість вставити заглушку буде тихіше працювати+ в комплекті). Світло замінене, передня фара+ додаткові яскраві потужні дві фари на калясці! Дуги на калясці, захист головки циліндра ,багажник, захист габаритів бугель переднього крила, все робилось під замовлення! Передня маятникова вилка теж робилась на замовлення! Амортизатори каляски і задні стоять рідні не течуть ( проводилась реставрація) Амортизатори вилки куплялись нові! Сидіння стоять рідні з перешитими шкіряними чехлами! В калясці нова сідушка. Гума вся оригінальна з м'якими шипами, тримає грунт, їде в ожиледицю і вигрібає з болота чудово! Кліренс мотоцикла вищий ніж у заводської моделі завдяки високій вилці! Гума на колясці нова 100%. всі інші колеса мають майже ідеальний стан, лише заднє ведуче має більший ізнос. За всіма спицями був догляд особливо за заднім колесом, всі колеса рівні не биті, є невеличкі в межах норми нерівності самого обода. Мотик не їде а просто пливе, дуже потужний і збалансований! Стоять фірмові троси перероблені самостійно на газ та щеплення, які міцніші за китай який зараз продають.. Масло заляте якісне рівень в нормі, колір світлий, так як змінилось після обкатки двигуна. Піддон сухий нічого не підтікає, всі прокладки стоять якісно, під мотоциклом сухо! Ціна стоїть реальна так як вкладено багато зусиль. Деталі за телефоном. Також пишіть в чат !
1732239444.438
Wed Nov 13 2024 15:20:19 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл построен на базе мотоцикла Урал ИМЗ 8, 1990 г.в.
5 ст коробка передач, мост 9-ка. новые карбюраторы к-68, фильтры нулевики, Новый аккумулятор. Мотоцикл, не смотря на привлекательный вынос вилки, достаточно мягкий и легкоуправляемый. Заднее колесо на 80 спиц. Переднее колесо диаметра 21. В ходу мотоцикл смотрится очень эффектно. Полирован двигатель, крышки клапанов, вилка, мост. Применялись запчасти в процессе работы, от мотоцикла Suzuki Intruder 1800. Передняя вилка от Yamaha, какой-то эндуро версии. ширина пера 41. Руль Нержавейка, очень удобен, и руки на дальние дистанции не устают. Кого интересует, все вопросы по телефону. Реальному покупателю торг у мотоцикла.
1732239444.438
Wed Nov 13 2024 15:19:18 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Начнем з мотора,недавно поміняні циліндри з поршнями та кільцями, коробка передач стан практично новий відпіскоструєний блок коробки та установлені хороші запчастини, колеса теж робились практично з голяка нові шприці відреставровані диски та покращені з пулівізатора хорошою та стійкою краскою так само бак і все інше де ні де є ризики амортизатори та вилка були перебрані і всі втулки і так дальше замінено на хороші запчастини, з проводкою ще потрібно погратися, стоїть електроне запалювання. За всіма питаннями звертайтеся у чат або по номеру телефона
Нічого не підходить?
Підпишіться на пошук і отримуйте першим усі свіжі пропозиції за цим запитом
Поки що немає авто за вашим запитом
Можливо, варто зменшити кількість параметрів. Також ви можете підписатись на пошук і першим дізнатись про цікаві пропозиції одразу після їх публікації
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».
