Кастом Урал 86 року , Нові поршня ( адмот 0 ) і кільця .Нові карбюратори ПЗ 30 . Нові троса , перемикачі , ручки , гріпси , кофри , задні амортизатори . Заднє крісло знімається . Крісло водія на амортизаторі .Катушка запалювання ВАЗ . Колеса по 80 спиць . Пружини вилки від чезета . Редуктор нова конічна пара 9 . Вихлоп кастом . Повітряний фільтр Мінськ . Нове запалювання. Новий АКБ 14А Також в комплекті є КПП, генератор , кардан , фільтра , запалювання , запчастини головок .
Мотоцикл построен на базе мотоцикла Урал ИМЗ 8, 1990 г.в. 5 ст коробка передач, мост 9-ка. новые карбюраторы к-68, фильтры нулевики, Новый аккумулятор. Мотоцикл, не смотря на привлекательный вынос вилки, достаточно мягкий и легкоуправляемый. Заднее колесо на 80 спиц. Переднее колесо диаметра 21. В ходу мотоцикл смотрится очень эффектно. Полирован двигатель, крышки клапанов, вилка, мост. Применялись запчасти в процессе работы, от мотоцикла Suzuki Intruder 1800. Передняя вилка от Yamaha, какой-то эндуро версии. ширина пера 41. Руль Нержавейка, очень удобен, и руки на дальние дистанции не устают. Кого интересует, все вопросы по телефону. Реальному покупателю торг у мотоцикла.
Мотоцикл в доброму стані, робився для себе. Двигун запускається без проблем, обслужений; ставилися нові: кольца, прокладки; регулювалися та притиралися клапана, масло не тече, мінялися сальники які потребували заміни, масло і фільтра замінені, повністю фарбувався автомобільною фарбою і ґрунтувався. По документах є тех паспорт. Все на ходу завів і поїхав. Прохання дзвонити або писати дійсно зацікавленим людям на вайбер (у зв?язку з відключеннями світла)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?