Мотоцикл Урал М-67-36 Ідеальний стан, на обліку, на ходу, 3 шоломи Мотоцикл Урал М-67-36 Ідеальний стан, на обліку, на ходу, 3 оригінал шолома, номери. VIN 147038 Урал М67-36 - радянський важкий мотоцикл, що випускався на Ірбітському мотоциклетному заводі (Свердловська область, місто Ірбіт) з 1976 до 1984 року. У переважній більшості випадків експлуатується з візком. Мотоцикл "Урал М67-36" випускався на Ірбітському мотоциклетному заводі з 1976 року. Мотоцикл відноситься до класу важких мотоциклів, оскільки оснащений потужним двоциліндровим чотиритактним двигуном. Виробляли "Урал М67-36" в одному варіанті: • мотоцикли без приводу на колесо бічної коляски. Виробництво мотоцикла вироблялося до 1984 року. Урал має гарну прохідність та надійність. У СРСР мотоцикл «Урал М67-36» набув популярності. Наступною моделлю є ІМЗ 8.103.30. Технічні характеристики Максимальна швидкість 105 км/год. Двигун двоциліндровий, оппозитний, чотиритактний. Робочий об'єм 649 куб. див. Потужність двигуна 36л. с. На «М67-36» встановлювалися два карбюратори К-301Г. Об'єм паливного бака 19л. Витрата палива – близько 8 л. на 100 км., бензин А-76. Коробка передач чотириступінчаста, дводискове зчеплення, сухого типу. Власна вага мотоцикла 330 кг. Вантажопідйомність – 250 кг Електроустаткування – 12-вольтове, однопровідне. Підвіска: переднє колесо – телескопічна вилка; заднє колесо – підвіска важеля.
Капсула часу. Мотоцикл від першого власника в заводській комплектації ( ніякого колхозу!), на рідній резині, рідна фарба. Пробіг мотоцикла 6498км. Все працює, як годинник. Вкладень та ремонту не потребує . Готувався на подарунок поважній людині але війна внесла свої корективи.
Реставрований мотоцикл Урал після 25 років простою. Перед цим був у використанні. Замінено всі сальники в коробці, в задньому мості та передній вилці. Електронне зажиганіє. Все працює. Живий власник по техпаспорту. Знімається з обліку. Є задня передача. Наявний форкоп. Дзвоніть по вацап щодо продажу.
Продам в хороші руки мотоцикл Урал М-67-36 під завершення відновлення. Циліндри, поршні, пальці, кільця, підшипники, сальники у двигуні були замінені (декілька років тому, але проект не був завершений, без обкатки). Перебирався редуктор, мінявся демпфер карданну, клапана притерті. Є нові глушники, коліна (коліна від Дніпра, треба переробляти). Коробку також перебирали. Обкатки не було. Всі додаткові питання по телефону.
Урал 650 я власник за техпаспортом. Продаж тільки з переоформленням або через довіреність (на ваш вибір) повністю в робочому стані на укр реєстрації зараз оформлений на мені. Мотоцикл повністю на ходу, доглянутий, гаражне зберігання. Коробка з задньою передачею. Гарна гума. Електрика вся справна. Стоять карби PZ30 (старі карбюратори віддаю). З маленьких нюансів треба синхронізувати карбюратори. Він зараз повністю на ходу! лиш холостий не дуже тримає. З маленького тюнінг стоїть LED підсвітка😅 Думав раніше що вийде за кордон вивезти але не має часу тим займатися. Якщо зацікавило дзвоніть або пишіть. Цікавить обмін на: ендуро,кросс, турист,якийсь,можна з моєю доплатою. ПИШІТЬ НА ВАЙБЕР БО НА РОБОТІ МОЖУ НЕ ПОЧУТИ
Мотоцикл в доброму стані, робився для себе. Двигун запускається без проблем, обслужений; ставилися нові: кольца, прокладки; регулювалися та притиралися клапана, масло не тече, мінялися сальники які потребували заміни, масло і фільтра замінені, повністю фарбувався автомобільною фарбою і ґрунтувався. По документах є тех паспорт. Все на ходу завів і поїхав. Прохання дзвонити або писати дійсно зацікавленим людям на вайбер (у зв?язку з відключеннями світла)
Мотоцикл Урал МГ-350 триколісний заводський оригінал 100% Виробник місто Нефтекамськ, розташований на північному заході Башкортостану. У мотоцикла два місця, одне для водія, інше для пасажира + кузов. Кузов мотоцикла від'єднується, можна перетворити на звичайний мотоцикл. Мотоцикл з невеликим пробігом, більше стояв, ніж їздив, через вік господаря. На кузові є рижики. Власник був пасічник, возив на пасіку воду. Гальма, світло, повороти, все працює, заводиться, їде. Колеса рідні, оригінал, не прілі, і не потріскані. Під кузовом запасне колесо. Фарба рідна, заводська. З документами все добре, пластиковий технічний паспорт. Переоформлюється. Розрахунок на картку Приват Банк в гривнях, в день купівлі мотоцикла.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?