Перший власник в Україні. Це авто пригнане з Німеччини! Не рівняйте з електромобілем з Норвегії який за рік по криється корозією… Авто на українських номерах. В ідеальному стані, сів і поїхав. Є нюанси по задньому бамперу ( підкрас потрібно зробити) торг біля капоту! Всі відразу думають про те скільки проїжджає даний автомобіль. Купував авто осінню проїжджав 300 км. Зима це для електро мобілів ситуація розхід падає на 35%-40% та в таких оеаліях а проїжджав при -18 градусів Цельсія 220 км залежить від водія та манери водіння. Характеристики авто можете почитати в інтернеті. Якщо зацікавило детальніше по телефону З 13:00 по 19:00 з понеділка по п?ятницю прошу писати на телеграм або вайбер. Знаходжусь в Луцьку
Продам Volkswagen Golf 6 У комплектації: Алькантара Передні та задні парктроніки Навігація Мультируль Повний хром пакет Старт стоп Датчик світла та дощу Два ключа Машина пригнана з Голандії 01.08.23. Перший власник в Україні Після покупки було змінено: Олива ДВС Castrol 5w30 ,фільтр масляний , паливний , повітряний та салону ,ремінь грм, ролики , помпа Пробіг на даний момент 247 300 км. Фільтра та заміна масла в двигуні кожні 7.000 км. , ходова впорядку ,нічого ніде не стукає, салон доглянутий, у машині не курили. Звісно є нюанси ,пом’яте ліве переднє крило, знизу подряпаний бампер, відлущення лаку на капоті, не працює передній парктронник. Нічого не фарбував (Нюанси в останніх фото) 3 усіх додаткових питань пишіть-дзвоніть у месенджери (не завжди є мобільний зв’язок) ********** Viber Telegram WhatsApp ТОРГ ПРИСУТНІЙ !!!
Европейка,не Америка.Сама повна комплектація. Фактичично,я,другий власник. Авто,технічно повністю обслужено,ніколи не підводила,Все вчасно обслуговується..Є другий комплект гуми,данлоп ,на авто стоїть мишелін. торг адекватний присутній,відео можу скинути на вашь телефон.
Самосвальний прицеп в відмінному стані на 46 кубів, оси SAF на гусаках.шток сухий.На двух осях замінені салінблоки, на одній нові колодки. Рама ціла без сварки і неповедена.Товщина рами 12мм +заводська усилена лижа. Резина остаток процентів 40. Можливе встановлення нової резини ланвігатор або німецької наварки На даний час прицеп повністю підготовлений до роботи. Всі остальні питання по телефону. Якщо нема зв'язку пишіть у чат я перезвоню.
Продам свой Мустанг, 200 кубов. Покупал для себя, ездил аккуратно. Мот полностью на ходу, никаких проблем по технике я его обслужил на совесть. Вложено больше 15 000 гривен! перебрал вилку, поставил новые расходники. Мотор работает ровно, заводится отлично. Реальному покупателю торг у бака 1. Заміна маятника, амортизатора, слайдера 2. Ремонт герметизація корпуса фільтра 3. Ремонт гальмівного циліндра, заміна гальвної рідина в задньому контурі 4. Зварювальні роботи, підкрас 5. Заміна зірок з ланцюгом 1. Сальникі 2шт, пильникі 2шт для передніх пер. 2. Підшипник рульвого валу. 1шт 3. Масло вилочне 0,5л. 4. Motol 5100 10w40 1л. 5. Розхідні матеряли. 1. Заміна масла. 2. Заміна сальників пер з повним розбором. 3. Заміна підшипника переднього валу. 4. Випрямлення гальмівної лапки. 5. Виготовлення, заміна ущільнювачів для фіксації гальмівних трубок. 6. Прокачка переднього гальма + рідина
Автомобіль на повному ходу. Це моя перша “ласточка”, тому завжди робив ремонти вчасно і ставив тільки нові деталі. Продаю без поспіху, бо є інша машина. Все як є, нічого не приховую. --- ✓ Що було зроблено за останні роки (тільки нові деталі): Новий АКБ Новий стартер Новий алюмінієвий радіатор Замінені всі шланги системи охолодження Замінені всі гальмівні магістралі Нові задні барабани та гальмівні колодки Новий тросик ручника Заміна редуктора (старий гудів — поставив б/у в доброму стані) Встановлена сигналізація Встановлена магнітола Pioneer Повністю переварене днище ~5 років тому Нові безкаркасні двірники --- ✓ Резина Задня — ідеальна зимова Belshina Передня — ідеальна літня Плюс у подарунок — 2 всесезонні на дисках (підношені) --- ✓ Останне технічне обслуговування Заміна ременя ГРМ і ременя генератора на 27 000 км (приблизно 10 000 км тому) Масло та всі фільтри — заміна 3000 км тому (більше року тому, бажано освіжити, так як виїзжаю після покупки нового ТЗ дуже рідко) --- ✓ Повністю робоча електрика Все працює, навіть те, що часто не працює у ВАЗах: аварійка, стопи, повороти, омивачі, салонне світло, панель, пічка. Пічка гріє так, що взимку можна їхати в футболці. --- Нюанси (чесно, без прикрас) На одній стороні є корозія нижнього зовнішнього порога (на фото видно) На капоті — ржавчина на куті (зачепив коли заїзжав в гараж) По кузову є дрібні моменти — все видно на фото Тросик капоту відірвався — відкривається ззовні за залишок тросу Петля багажника була приварена сусідом, трохи кривувато— багажник інколи закривається не з першого разу і трохи не рівномірно (рішення: замінити петлі) Передні сидіння вже підношені --- Наявний страховий поліс до 30.05.2026 року. Причина продажу Купив іншу машину. Ця використовується раз на місяць — переважно до Ніжина щоб не застоювалася --- Наявна генеральна довіреність від власника з правом продажу. Ціна без торгу Машина коштує своїх грошей. Продаю без поспіху.
Силова установка та динаміка Тип двигуна: Електричний, синхронний на постійних магнітах. Привід: Передній (FWD). Потужність: 190 к.с. (140 кВт). Крутний момент: 385 Нм. Розгін 0–100 км/год: 8,6 секунди. Максимальна швидкість: 160 км/год (обмежена електронікою). 2. Акумулятор та зарядка Тип батареї: Літій-залізо-фосфатна (LFP). Ємність: 73,5 кВт·год. Запас ходу: до 619 км (цикл CLTC) або близько 400–450 км у реальних змішаних умовах. Порти зарядки: Китайський стандарт GB/T (AC до 7 кВт, DC до 100 кВт). Час швидкої зарядки (10–80%): ~45 хвилин. 3. Габарити та вага Довжина / Ширина / Висота: 4463 / 1834 / 1619 мм. Колісна база: 2729 мм. Кліренс: близько 150–160 мм (залежить від завантаження). Об'єм багажника: 340 л (основний) / 1320 л (зі складеними сидіннями). Споряджена маса: ~2030 кг. 4. Особливості моделі 260 Інтер'єр: Подвійний екран (приладова панель + мультимедіа MBUX), контурна підсвітка салону (64 кольори). Підвіска: Незалежна (McPherson попереду, багатоважільна ззаду). Диски: Зазвичай 18 або (легкосплавні). Ця версія (EQA 260) є оптимальною за балансом ціни та запасу ходу, оскільки має більшу батарею (73,5 кВт·год), ніж початкова версія EQA 250 (66,5 кВт·год).
Продам власне авто, у використанні з березня 2023 року. За три роки проїхав 40 тис.км. По кузову нічого не робилось, весь в рідній фарбі. Детально про весь час експлуатації розповім по телефону. Гарний торг присутній.
продам Субару легасі повний привід на повному ходу
Авто з европи Данія.20 000 тому зроблено кап ремонт двигуна пройшов обкатку належним чином, масло не бере.Встановленні проставки 30мм.Світло коштовне Bi LED.
Обслуговувалась по регламенту, присутні мілкі рижики але в загалом чудове семи-місне сімейне авто, чудовий плюс в простоті двигуна та незалежної від грм помпи. Авто буде в Україні Першого Квітня. Можемо зустрітись. В Подарунок комплект гуми на Титанових Дисках.
Не великий рідний пробіг! Один власник. Авто технічно справне, салон в гарному стані, не прокурений. Авто економне та не дороге в обслуговуванні. Гідро підсилювач керма, кондиціонер, передні електросклопідіймачі. Два комплекти резини.
Продам чудовий електромобіль. Був замовлений з конвеєра в Азії та куплений наприкінці 2023 року. Пробіг 15 000 км. Автомобіль у відмінному стані, зберігається з самого початку покупки в Темплом гаражі. Заряджався здебільшого на повільній зарядці, через порт AC. Порт DC був задіяний всього кілька разів (швидка зарядка). Автомобіль використовувався виключно як транспорт для вихідних днів. Обклеєний в бронеплівку марки Polor. Передні фари також в бронеплівці. Тонування в коло преміум плівкою від фірми LLumar. Найкраща комплектація Якісна музика, салон без будь-яких дефектів і потертостей. По кузову нюансів немає, будь-які перевірки товщиноміром, а також на СТО, звісно за ваш рахунок. Батарея 74.5 кВт. (реальна ємність, яку заміряли при заряджанні акумулятора) Витрати економічні, на дисплеї самі побачите. Гума зима. Інші питання по телефону. Тільки переоформлення. Перекупникам прохання не турбувати, торг на каві! Усім вдалих покупок!
Надійна легенда німецького автопрому. У власності з початку 22-го року. Технічно проблем немає - двигун та коробка без нарікань. Після купівлі довелось замінити двигун. На момент придбання двигуна з Європи пробіг був 80 тисяч. З 23-го року я проїхав 70 тисяч, тобто загальний пробіг двигуна 150 тисяч. Нещодавно була проблема з газовими форсунками - також вирішив, ГБО працює справно. По ходовій також нарікань немає. Є недоліки по кузову - рижики на арках. На фото та відео все видно, якщо треба більш детально - дзвоніть або пишіть, я все скину, але нічого критичного немає! Салон також в задовільному стані. Встановлена HD задня камера, монітор з CarPlay та Android Auto, є круїз контроль, клімат контроль, памʼять сидінь, підігрів тв вентиляція передніх сидінь, встановлено накладки на вихлоп для зовнішнього виду, також додаткова сигналізація, блокіратор КПП. По електроніці все працює справно. В комплекті віддаю два ключі, комплект літної резини та два комплекти зимової резини. На них є комплект 17-х дисків та 16-х дисків. Також віддаю в комплекті з машиною. Торг присутній. До перевірок на СТО готовий. За додатковим відео дзвоніть або пишіть в чат.
Шикарний великий та комфортний кросовер! "Зроблено в Америці". М'який на ходу, ДУЖЕ комфортний, але добре контрольований навіть при активному водінні, хоча і не провокує "хуліганити". Має повний привід і при тому великий запас ходу - до 500км! Від розетки 220V приймає до 11kW миттєво (через домашню ЗС, яку я встановив собі). Можу продати, бо вже купив інший (вже продав "в дорозі", та купив ще один!)). Я взагалі можу дозволити собі зміну електромобіля раз на рік і роблю це с задоволенням останні три роки. Звертайтесь, розкажу вам про електромобілі - за ними майбутнє! Купуєте - і машина КОЖЕН день повертає вам гроші! А от авто з ДВЗ тільки висмоктують їх з гаманця... Брав для себе, бо в 2024-му це була цікава для мене новинка та відновлював все ТІЛЬКИ новими оригінальними з/ч (а інших тоді і НЕ БУЛО!) на своєму СТО. Кузов/радіатори не були пошкоджені, мінялися тільки навісні деталі. Наразі проїхав більше 9Ткм і в цілому машиною дуже задоволений. Можу дати гарантію та розстрочку (по домовленості). В цьому класі та ціновому сегменті для Honda Prologue Touring або Elite на ринку України не існує конкурентів! Якщо потрібна ВЕЛИКА та ЗРУЧНА машина з комфортом - то це авто для вас! Є надійна зарядка на 1,44-3,6кВт в мобільному форматі або вона ж, на 7,4 кВт (вже стаціонарно).
сів і поїхав вкладень не потребує. газ бензин реальному покупцю розкажу все можливий торг.
Мінімальні пошкодження зі Штатів, ціла безпека Автомобіль в прекрасному візуальному і технічному стані, мінімальний пробіг, найкращий колір салону, тільки після ТО, нові АКБ + зроблений стартер (заводський брак на усіх авто) Дуже хороша комплектація: пневматична підвіска, панорамний дах, без ключовий доступ, авто запуск, безпровідний CarPlay та зарядка, дотяжки дверей, підсвічування салону, Harman Kardon, масаж, підігрів та вентиляція сидінь, підігрів керма, камери 360, авто парковка, парктроніки, управління жестами, мертві зони, M sport гальма, капітанські сидіння, штори, окремий клімат для кожного ряду і т.д Доставка в будь-яке місто
Причеп у гарному стані. Усі деталі за телефоном, Viber, WhatsApp
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?