Дзвоніть все розповім! Я власник!
Зерновоз-самосвал, напівпричеп. Об'єм 65 м3 Вісі: SAF. Двойна рессора. Барабанні тормоза. Кузов і рама алюмінієві. Погрузочна висота 360 см. Вага по техпаспорту 7180 кг. Довжина кузова 12,3 метрів, ширина 2,48 м. Висота 2,20 м. Палетний (30 палет). Ходова, гальма-замінені накладки, зроблені тормозні вали, електрика та пневматика в робочому стані. Шток видремонтований, сухий.
Рабочая лошадка. Все вопросы по телефону
Тягач на пневмопідвісці, колісна формула 4х2 ССУ – 1200 мм Зчіпний шкворінь - 2" Загальний об’єм: 54 м3 Довжина внутрішньої частини кузова: 9 625 мм Внутрішня висота завантаження: 2 200 мм Внутрішня ширина кузова: 2470 мм Висота завантаження: 3 730 мм Тара: 6 350 кг ± 2% Максимальна вантажопідйомність: 39 000 кг Максимальне навантаження на шкворінь: 12 000 кг Матеріал: Алюміній Алюмінієві панелі 30 мм з боків (3 мм всередині, 2 мм зовні) Алюмінієва підлога товщиною 7 мм (алюміній H34 –HB115) Платформа встановлена в передній частині кузова Задні двері розділені ? до ? Гідравлічний циліндр HYVA FEA 7030 (190 бар), встановлений у передній частині корпусу, без зворотного клапана Брезентовий чохол згорнутий на правий бік, кріпиться на ремені (3 шт.) Балки, що з'єднують бічні стінки - 2 шт. Шасі виготовлено зі сталі STRENX 700 Майданчик для обслуговування тенту Тент згортається трубою Опорні стійкі Телескопічні, 2 швидкісні, працюють паралельно, керуються з одного боку, марки SAF. Максимально допустиме навантаження 50 тон, по 25 тон кожна. Осі і підвіска Гальмівна система Кількість осей - 3 шт., відстань між осями 1310 мм Максимальне навантаження на вісь напівпричепа складає 9 тонн. Перша вісь - підйомна; Гальмівні механізми дискового типу Осі марки SAF Intradisc + Integral Гальмівна система: Двоконтурна, виробництва WABCO Двоконтурна антиблокувальна система гальм EBS WABCO Автоматичне стоянкове гальмо Клапан для автоматичного спорожнення пневматичних ресор при розвантаженні Клапан підйому і опускання Манометр для вимірювання тиску в пневморессорах Електрообладнання 2x7 контактні роз'єми - 24V, фари відповідно до стандарта SAE – вирбництва HELLA
Обмін
Авто в чудовому стані. Два комплекти гуми, новий акумулятор. Надійний двигун.
авто повністю в робочому стані. комплект зимової та літньої ґуми. пробіг у США - 9 тисяч км.
Авто на ходу...в хорошому стані
Автомобіль в хорошому стані,гаражне зберігання більше деталей за телефоном.
Мі-8Т, рік випуску 1979 р. Технічні характеристики ТТХ вертольота МІ-8 Необхідний екіпаж: 3 особи. Максимальна швидкість польоту: 250 км/год. Максимальна висота польоту: 4700 метрів. Максимальна транспортна дальність польоту: 445 км. Максимальна дальність пасажирського польоту: 500 км. Маса вертольота: 6600 кг. Максимальна вага вантажу на підвісці: 3000 кг. Вага палива, що заправляється: 2800 кг. Довжина вертольота: 25,24 м. Двигун: 2 х ТВ2-117А Максимальна потужність двигуна: 1700 л.с. Витрата палива: 0,680 т/годину.
Суперкомфортне, просторе авто, динамічне, економне, два ключі. Пригнане з Франції, без ДТП і жодних підкрасів. Чотири режими роботи приводу. Ful led оптика, яка дуже якісно освітлює вночі дорогу. Автоматичне вимкнення дальнього світла. Панорамний дах. Зручні сидіння.На вікнах подвійні склопакети, що є хорошою шумоізоляцією. Замінені всі масла, фільтра, ремінь ГРМ та генератора з натяжним роликом. Все підтвержено документами. Пройдено ТО. Дизельний двигун 163 к.с. та 37 к.с. електродвигун. Недоліків в машині нема. Працює відмінно.
Повна комплектація
Гарне сімейне авто. Все працює без наріканнь. Чистий і охайний салон. Тільки після заміни масла та фільтрів! Приємна витрата пального. Торг має місце! За більш детальною інформацією,звертайтесь!
лександр
Авто в харошому стані. Все працює. Автомобілем задоволений.
машина на ходу сів і поїхав. на Вінницьку реєстрації. причина продажу терміново потрібні кошти для операцій після важкої осколкової поранень.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?