- 242 тис. км
- Перемишляни
- Бензин, 1.2 л.
- Ручна / Механіка
Авто знаходиться в гарному стані, ніяких додаткових вкладень не потребує, мастило замінювалось кожні 10000 або через рік, ходову регулярно обслуговували, двигун в ідеальному стані коробка теж, заводиться добре в будь-яку пору року. Газ вписаний.
Авто в нормальному стані , ремонту не потребує .30 назад був ремонт двигуна. Резина на 70% все сезона , є 2 зимніх на дисках відїздила одну зиму . Електробензонасос , газ вписаний в тех паспорт . Масла всі поміняні , страховка свіжа , акамулятор хороший . Дно і в середині оброблене , гнилі немає . Передні сидіння з опеля , дуже комфортні . Музика присутня . Реальному покупцю невеликий торг . Машина кожного дня на ходу . З документами все ок, переоформлюється .
1 Рєтро Авто збереженний в оригінальному стану. Масло, фільтра в двигуні і коробці поменяни. Покупець буде задоволенний.
Пропоную до продажу ВАЗ 2101 "КОПІЙКА" 1975 року виробництва. Авто в колекцію для поціновувачів класичних радянських автомобілів. Заїде своїм ходом в колекцію за кордон! Один властник з моменту покупки. Авто використовувалось тільки у хорошу суху погоду, взимку взагалі не їздило. Останні 40 років зберігалось у сухому гаражі. На той момент було повністю законсервоване. Авто повністю збережене, в дуже достойному стані, близьке до ідеалу. 94 тисячі рідного пробігу. По механічній частині усе як з заводу. Увесь кузов в рідному окрасі, без вигорянь фарби та взагалі без корозії. Цього року авто було розконсервоване та обслужено. Замінено номерні знаки. По двигуну: були замінені сальники клапанів, та відрегульовані клапана. Були замінені усі прокладки, свічки, високовольтні дроти і усі технічні рідини. Обслужена уся ходова, з заміною амортизаторів, шарових, наконечників, та всіх резинок, які від часу зсохлись. Встановленно новий глушник, радіатор та аккумулятор. На рідні диски встановленно нову гуму, та відбалансовано. Нажаль на кузові є пару ледь помітних подряпинин, які можна легко виправити поліруванням. По салону все в ідеалі, усе як нове. Далі авто повністю в автентичному стані та комплектуванні. Усі документи про купівлю, та обслуговання в наявності.
Добрий день! Продаю авто, яке виручало мене не один раз. Володію авто з 2018 року. Авто було повністю розібране трохи більше ніж 2 роки тому і збиралось заново бо боротись з колхозом минулих власників я вже втомився (тепер тільки мій :)). По машині. Поміняні дуже багато запчастин за час володіння, а саме - стоїть новий радіатор (зверху є сліди ушкодження, бо аккумулятор був не закріплений і задів вентилятор який трошки стрельнув у радіатор. Вентилятор я замінив, замінив полуосі в зборі (старі можу віддати як бонус), барабани обидва нові ззаду + колодки. Колодки спереду, тормозні циліднри, шланги тормозні, вся тормозна система трубок вздовж салону мінялась. Майже вся підвіска перебрана (ще не дійшли руки до ричагів, але вони куплені - віддам новому власнику). Два нових диски, руль, стрекоза, електросклопідйомник на всі двері, сигналізація, багажник з кнопки, новий гідропосилювач гальм (треба налаштувати), новий бензобак, нове ГБО, аккумулятору рік, генератору рік, стартеру рік, бензолнасос новий, шкіфи на моторі всі три нові, замінені деякі пробки на двигуні (та що з сторони кузова теж). Більше деталей по телефону. Машина сів поїхав, газ-бензин, переоформити можна через дію.
Продам чудовий автомобіль ВАЗ 21013, машина в бездоганному технічно справному стані, 2 комплекти коліс з дисками литі і стальні, багажник, і ще є дещо в додачу, багато по машині робилося і вкладалося, машина варта своїх грошей, продаю по тій ціні якій було вкладено в машину, машина гідна.
Газ встановлений новий, вписаний. Електрозапалювання, карбюратор Солекс. Замінені пороги, поварене днище.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?