авто в хорошому стані, варити нічого не потрібно, фарбувати не потрібно, мотор працює добре, ходова в хорошому стані, з мінусів трохи підгоріла вихлопна труба але не сильно, злегка бурчить, пропозиціям за 800$ заберу не турбувати, при великому бажанні можливе переоформлення
Авто у гарному стані,гаражне зберігання.Не варена,не бита,не гнила,крашена.Сів і поїхав.
Продам дідову машину, поварена, залита, покрашена, стан як на фото. На ходу, сів і поїхав. Торг присутній. Звертайтеся за телефоном
Мотор після капіталки,коробка пятиступка,нічого негуде,гаражне зберігання.
Авто на ходу, гума нова, кузов не гнилий.
Машина повністю на ходу, гаражне зберігання. Двигун після недавнього капремонту. Всі розхідники поміняні. Машина - експортний варіант, продавалася під брендом Lada, модель 1200s. По всіх питаннях звертайтесь по телефону.
Продам живучу «одиничку» 1983 року в хорошому технічному стані. Кузов не гнилий, стакани та лонжерони цілі. Є дрібні, давно виправлені косметичні недоліки типу дрібних притирок. Щодо пробігу у звіті Авторiа: одометр рідний п'ятизначний, зараз пішов на нове коло і показує 39 тис. км. Реальний пробіг за всі роки — близько 340 тис. км, ніхто нічого не скручував, приховувати нічого. Двигун 1.2 працює рівно, заводиться без проблем, їде бадьоро. Газ ніколи не стояв, тільки бензин. Рідна 4-ступінчаста коробка працює чітко, передачі не вибивають. У проводку ніхто не ліз, все рідне радянське — світло, повороти та підсвітка номера працюють як належно. Встановлена нова сигналізація Sheriff і абсолютно нова всесезонна гума. Салон акуратний і зібраний. За документами — тільки повне переоформлення в ТСЦ. Машина знаходиться в Кам'янському. Ціна 600$, реальному покупцеві — розумний торг біля капота. Телефонуйте.
Продам автомобіль на ходу! Деталі за телефоном!!!
Продам власне авто ВАЗ 21011. Двигун 1,3 масла не бере. Встановлено електронне запалювання, Новий радіатор. Перебраний карбюратор, тому заводиться з пів оберта. Встановленні малі жихлери. Розхід пального 5 л/100 км. Авто на ходу, сів і поїхав.
Сделано двигатель: Замены полностью все поршневые элементы, распредвал тайговский, укароченые шатуны, поршня с короткими юбками. Блок точился 1 раз. Голова шлифовалась. Расточены впускные и выпускные коллектора. Размер точно не помню вроде 33/37 мм. Направляющие клапанов заменены с чугунных на бронзовые. Распредвал тайговский. Кузов не гнилой. Я хозяин по ТП. Страховки нет. Езжу без нее 3 года. Масло менялось каждые 8000 максиму было 9400км. Только Манол. Антифриз. Стоят вакуумные тормаза с ваз 2110. Все колодки поменены в круг. Переднее левое новый тормазной диск. Радиатор стоит с Ваз 2110. Патрубки все с нивы. Электро зажигание. Новый стартер редукторный. КПП 5. Стойки передние и задние газомасленные. Редуктор заднего моста 2106. Передний стабилизатор двойной, и задний стабилизатор. Распорка. Центральный замок. Евро колодка под предохранители. Проводка вся перебранка, советская не новая. Електробензонасос. Електро вентилятор.Фары лёд ангельские глазки. Торпеда ваз 2106. Сиденья ваз 2107. Кавролин на полу. Не шумирована. Диски R14. Недавно менял дворники. 2 года назад поменял все тормозные цилиндры. Хорошая запаска. Домкрат. Ключ.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?