Зроблена передня ходова, замінені гальма, зроблений ручнік, замінені свічки, дроти, бігунок, кришка трамблера, замінена приймальна труба Потрібно зробити розвал сходження після ремонту ходової Не Гнила, дир немає, салон безшумлений і застелений новий кавролін
Автомобіль для тих, хто шукає живу класику або просто машину у відмінному стані. Купувався у квітні 22 року. Реекспортний автомобіль. За цей час володіння проїхав в районі 10т.км. Підбирався автомобіль з живим, не гнилими кузовом, стан хороший досі. В технічному плані проведено багато робіт: відкапіталений двигун півтора року тому, тоді ж було замінено зчеплення, свічки, провідники, прокладки само собою, радіатор основний, радіатор пічки, кран пічки, і тд. і тп. Пізніше було проведено профілактику гальм, заміну тросів ручного гальма, замінено задні амортизатори і пружини, замінено хрестовини і підшипник кардана, заміна рульової трапеції, замінено вихлопну систему, встановлено нові диски з гумою(запаска теж нова), новий акумулятор. В кінці зими було замінено повністю передня ходова: ричаги, сайлентблоки, (кріплення теж все нове), шарові, ступиці і ступичні підшипники, передні амортизатори, почищено налаштовано карбюратор, замінено втягуюче на стартері. Автомобіль повністю приведено в класичний вид, проведено багато робіт по салону: замінено сидіння, ковролін, замінено ущільнювачі… Вкладено багато сил, зроблено з любов’ю) Два комплекти ключів. Реальному покупцю хороший торг, може навіть буде повний бак бензину. Телефонуйте! Якщо телефон недоступний телефонуйте в вотсап або телеграм.
Чудово 👍 фото гарно показує стан авто. Ось приклад опису українською мовою для твого п’ятого Жигуля (ВАЗ 2105) — текст можна вставити прямо в оголошення (на OLX, Auto.ria тощо): Продам ВАЗ 2105 (Жигулі) Рік випуску: 1995 Двигун: 1.5л бензин Коробка передач: механіка Привід: задній Колір: червоний Стан: на ходу Документи в порядку. Машина робоча, щодня використовується. Двигун працює рівно, не димить, коробка без проблем, зчеплення справне. Ходова частина в нормі, гальма робочі. Салон акуратний, освітлення все працює. По кузову є незначні сліди часу, але без критичної корозії. Недавно міняли масло, фільтри, проводку перевірено. Авто просте, дешеве в обслуговуванні, ідеально підходить як перше авто або для села. (торг біля капота) 📞 Телефон: **********
Продам власний автомобіль.Авто на ходу, постійно експлуатується. Кузов потребує незначного ремонту. З документами все гаразд. Газ вписаний.
Авто в доглянутомі виді але роки своє взяло .салон не затерний Будуть питання телефонуйте З питаням віддай за 500$ не телефонуйте..дякую за розуміння Миру кожній хаті .
Здебільшого все добре, але є нюанси. (Зробили капіталку мотора, але треба поміняти прокладку головки, але це по бажанню, бо майстри поставили стару, коробка добра, мости в хорошому стані) Потрібна поліровка кузова, бо червоний колір трохи вигорів. Потребує зварювальних робіт (пороги).
Продається ваз 2105,експортна,1995 року,мотор 1,5 п'яти Ступка, не гнила,кузов не гнилий,мотор не разу не розбирався,пробіг на фото.все працює..вже стоїть на київська реєстрації.торг біля капоту.в придачу одаю новій радіатор,и газуву установку.звоніть **********.
Продам ВАЗ 21053. Авто в гарному стані. Варити, фарбувати не потрібно. Газ/бензин. Єлектрика справна. Можливий обмін з моєю доплатою.
В гарному стані, експлуатувалися тільки двома власниками. Сідай та їдь. Розглянемо ваші пропозиції.
• Продам своє хобі — машину для вихідних і дощових буднів. Тачка зібрана повністю з кузова, мотор узяв зі своєї старої білої, усе інше купував нове. Вклав багато грошей, часу, нервів. Усе, що згадав, описав вище, багато чого забув. На конкретні питання згадаю й відповім. Пробіг за рік до 2 тис. км • Машина повністю справна, все працює, все дороблено, без нюансів, переоформлення можливе. Продаю через покупку іншої машини для вихідних. Хто мене знає — все зрозуміло і без цього тексту :) •••СПЕК-ЛИСТ ЖИГУЛЯ••• • Ходова частина: Задній міст Volvo (надійний — поставив і забув) Пружини перед — Шнива, -2 витка Задні — подвійні пружини 2102 Амортизатори Kayaba Ultra SR по колу Ричаги ST Auto 2.0 Рульові тяги та задні — Sevi Гальма: спереду — 14 вентильовані, ззаду — R13 під два супорти • Мотор: Блок 21213 Колінвал — номінал (вкладиші ЗМЗ оригінал) Поршні — Харківські Турбо (з «лужкою») ГБЦ з правильним портингом, збільшена камера згоряння Розподвал ОКБ 780 (працює у всьому діапазоні) Т-подібні клапани Датчик фаз у ГБЦ — дозволяє точно налаштувати мотор Форсунки 560 куб.см Бензонасос ~250 л (точно не пам’ятаю) Масловіддільник Epman Blow off — Greddy Турбіна TD04 — стабільно дме 1.1 bar з 3 тис. (до цього була TD05, перейшов на меншу — для кращого spool'у) • Охолодження: Радіатор Газель Бізнес + вентилятор Калина, бачок — VAG Генератор — Пріора + перенос, щоб не перегрівався • Салон: Електропідсилювач керма Пріора з регулятором жорсткості Ковші Braide Ремені Slide Гідроручник Golev Перенесення куліси VL_lab Склопідйомники Калина Приборка 2112 Датчики (вода, масло, температура масла, буст, EGT) — Defi Тахометр Defi з Shift Light Електролюк Aveo (інтегрований у жорстку стелю — красиво та рівно) Килимки Evo з фіолетовою строчкою Магнітола Android, не лагає, з CarPlay тощо • Кузов: 2105 чорний 1988 року — повністю розібраний, відпіскоструєний, підсилений (подвійні косинки на стійках, даху) Шумо- та віброізоляція ОГРАНИЧЕНИЕ СИМВОЛОВ НЕ ВСЕ ВЛЕЗЛО, Скину в лс остальное)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?