- 102 тис. км
- Чернігів
- Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
Машина була куплена новою в автосалоні Лада. Я єдиний власник, машина не переоформлювалася з 2013 року, тож у відкритих реєстрах її немає. Була найкомфортніша машина серед ВАЗ. Купувалася для сім'ї та щоденних поїздок цілий рік. Машиною задоволений. Прохідність відносно хороша. Багажник досить великий, швидка трансформація із розкладанням задніх сидінь суттєво збільшує об'єм багажника. Рік їздив у Європі - Польща, Чехія, Австрія, Німеччина. Останні 8 років заправляюсь на ОККО бензин Євро95. Мотор 1,6л надійний, дев'ятковий, простий восьмиклапанний. Ніколи не підводив. Олії не бере ні грама. Витрата у крейсерському режимі (близько 95 км/год) близько 5,2 літри. Своєчасно змінювалися розхідники, запорука тривалої нормальної роботи. Олія Кастрол, фільтри Манн. Мийка не дуже часта, але комплексна, з пилососом та рідким воском. Великий плюс – двері відчиняються на досить великий кут. Є задні ремені безпеки. Мінус – не зовсім вдала вентиляція. Обезшумка слабкувата. Є корекція світла фар. Вдале комбіноване оздоблення салону – пластики та тканина. Старіння природне, ремонти не робилися. Машина тонована плівкою 15/20, встановлені вітровики, аудіосистема Піонер, 4 колонки. Сигналізація пантера. Килимки фірмові Калина та гумові. Чохли Лада. Покришки безкамерні майже нові Барум 175х65R14.Диски нові.В машині повнорозмірна запаска, балонний ключ, домкрат. Інструкція, сервісна книжка, 2 комплекти ключів та 2 для сигналізації, пульт аудіосистеми. Акумулятор зовсім новий, глушник був замінений, гофра і резонатор теж змінювалися. Лобове скло, генератор, передні гранати, зчеплення, трос зчеплення, маховик нові. Датчик холостого ходу, гальмівні циліндри замінені. Заводське з'єднання шлангів бажають кращого. Машина була у невеликому зiткненнi один раз.Причиною наiзду було недотримання дистанції, у результаті погнуті капот, крило, підсилювач. Все було відремонтовано без зайвої покраски. Фара ліва була замінена.