Авто в гарному технічному стані, ходова зроблена повністю, встановленно якісне світло, пофарбоване в раптор, також перероблена ходова частина й встановлена гума з підвищеною прохідністю, мости реставрували все працює. Авто робилось для виїздів на полювання.По авто є нюанси які легко вирішуються.За детальною інформацією звертайтесь.
Один власник. Автомобіль реально в Гарному стані. По кузову шпаклівки немає навіть є не фарбовані деталі. Вікна всі рідні. Пороги поміняні, дно без ржавчини. Салон в Прекрасному стані. По ходовій частині нічого не знайдете бо все практично Нове. Тормоза по кругу свіжі. Карбюратор новий. Зчеплення поміняне. Новий генератор, стартер, топливний насос, акумулятор. Ризина Хороша. Авто в Хорошому стані. Подробиці за тел.
Кузов ідеальний. Повна антикорозійка, шумовібро зроблені першим власником, які постіно обновлялись. Щойно вварені виговлені з профільної труби товщ. 2мм пороги і підсилювачі. Баранець та фарба Хакі. Спорт руль. Нові потолок, пластик, ориг. задні ліхтарі, блок запобіжників з іномарки. Кап.ремонт двигуна, коленвал 0,25, циліндри 79,4. Зап.частини оригінал або якісних виробників.Розподільчий вал з «горбатими» кулачками,шестерня Тайги ориг. Плюс 20 к.с., «еластичний» двигун. Металеві трубки водяні та масляні, шланги нові, ориг. Нове навісне: карб. Солекс, педаль газу на тросу; електронне запалювання–трамплер, провода, котушка ориг.; свічки, комутатор; термостат рульова колонка ориг., кабанчик Тайга, водяний насос ориг., бензонасос плунжерний, маятник на підшипниках, АКБ, газовий редуктор «Томасето». Трансмісія: нові ориг. редуктори мостів ВАЗ 2106 11/43, промвал, кардани на ШРУСах, силікон. пильники; роздатка перебрана, нові підшипники, втулки пильники ричагів. Для роздатки зварений підрамник на три точки її кріплення. Ідеальне центрування роздатка/КПП. 5ти ступ. КПП Фіат; нові трос та шестерня спідометра; корзина диск зчеплення Valeo, маховик; робочий циліндр зчеплення, шланг; напіввісі заднього моста, підшипники, сальніки напіввісей; передні ШРУСи якісний Китай на ориг. напіввісях, силіконові пильники. Ходова, рульове: Нові ориг. шарові, підшипники ступиць, рульова трапеція, сайленблоки ричагів, пружини, проставки, втулки переднього стабілізатора і п”яти задніх реактивних тяг, амортизатори з втулками. Ліфтфнг підвіски 5см. Безкамерні диски, шини. Гальмівна система: Нові гальмівні шланги, мідні шайби, гальмівна рідина, колодки перед зад, гальмівні диски, трос стояночного гальма ориг.; перебрані супорти, задні гальмівні циліндри оригінальними ремкомплектами. Всі роботи проводились якісно кваліфікованими майстрами по Нивах майже рік. Автомобіль в ідеальному стані, придатний для тривалих пробігів по трасах, і надійний в роботі по бездоріжжю.
Газ/бензин. Зимняя та лінія гума на дисках.
стан гарний, доглянута, ходова зроблено. сідай і їдь.
Авто ВАЗ 21103 російської зборки. В гарному стані. Не бите. Обработане днище. 4 стіклопідйомники. Фаркоп. 5 тыс. км- заміна ГРМ, помпи. Є фаркоп. Підкрашувалися бампер та двері від царапин. Розход по трасі 4.5 л.
Стоїть газ , вписаний, любий вид переоформлення, нова зимня гума 2024 р13, літо на р15, по авто нічого робити не потрібно, по остальним питанням звоніть пишіть
Один власник, бензин, потребує косметичного ремонту кузова, салон автомобіля в гарному стані. Тільки переоформлення
Заправлений. На ходу. Cів та поїхав. Авто в справному технічному стані. Електробензонасос виключає проблему подачі пального в спеку. 16 липня 2024 року при плюс 35 градусів, завів з одного удара стартера. Відео додам якщо адміни дозволять. Обов'язкова перереєстрація на нового власника без ніяких доручень. Як бонус додам комплект коліс, але при початку торга для зменшення ціни бонус анулюється. Машина гнила уважно дивіться фото. потребую вкладень і ремонту кузова.
Автомобіль на гнилий , є рижики в круг по кузову але днище повністю не гниле та покрите антикором, недавно замінив двигун та зробив велике т.о.( помпа ,масло ,фільтра, антифриз та купа прокладок до колекторів та вихлопної) були замінені колодки та задній правий аморт , також замінена гальмівна жижа та комплект зчеплення разом з робочим циліндром, чтоїть електронне запалювання на бензині їздить але потребує настройки я їздив тільки на газу, газ вписаний . резина ззаду демисизонна, на передній одна літо як нова одна зима трохи лисувата , передній лівий наконечнік треба замінити , також диски гальмівні трохи підбивають, в іншому все добре, машина в сім'ї з 2011 року дісталась від дідуся стояла з 2012 року по 2020 в гаражі пробіг оригінальний коли я сів за неї перший раз був 89000 , мотор замінив тому що знайшов живу машину з малим пробігом на запчастини та вирішив мій не ремонтувати я володію 5 років якщо є запитання то телефонуйте
ВАЗ 2108 свап 1.6 Інжектор(калина) Встановлено спортивні важелі з регулюванням, стійки та пружини із заниженням, розпірки (передня та задня)+ посилений кузов, ззаду встановлений стабілізатор, короткохідна куліса, акумулятор перенесений у багажник Автомобіль на повному ходу, їде бадьоро З машиною віддам новий акумулятор (придбаний місяць тому, на гарантії) З документами все добре, лише переоформлення Дно переварене та посилене Можливий торг
Доброго дня, пропоную вашій увазі авто ВАЗ 2105 на ходу
Машина в достатньо доброму стані , ми перші власники брали авто з салону у 2006 , їздив дідусь , продаємо бо купили новіше авто , стан- сів поїхав , пороги переварені пару років тому , по кузову є невеликі сліди експлуатації, постріляли низ передні двері на фото є, по ходовій треба заміна колодок та заднього правого амортизатора, треба ремонт рульової рейки бо є невеликий люфт , по мотору нарікань немає, масло не їсть , в цілому не пагане авто , трішки доробити і кататися, газу ніколи не було
Автомобіль в робочому стані
Експортний варіант,авто на ходу,
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?