Продам батьків ВАЗ 21011.1974р.в.Двигун 1,3. 5-ст.КПП.Повністю шкіряний салон(кріплення не варені,при бажанні просто знімаються сидіння і встановлюються рідні)Тонування вкруг(лобове і заднє заводські тоновані)Диски литі("секретки" на всіх колесах).Аккумулятор в гарному стані.Резина rosava(літо залишок 40%+комплект зимової шипованої резини GOODYEAR на дисках(знос 20%)+багажник на дах.Сигналізація з зворотнім звязком.ЦЗ.Магнітола JVC(оригінал з пультом)з USB.Електронне запалення.Глушник нержавійка(заводський з ранніх ваз 08-09)Деталі які від віку потрібно було замінити,замінили на НОВІ- рульова колонка,бак,кермо і т.д...Фарбована в 16 році(рідний колір жовтий)На продаж не готували(видно що пустила ліва дверка більше питань по кузову немає)Всі двері зачиняються легенько,як в новій машині.Вся жива.Повністю на ходу.Масло і рідини в мосту і коробці свіже.Ходову робити не треба.Виїзжала декілька разів на рік.В машину вкладено багато сил,грошей і душу.Справжні цінителі зрозуміють.Машина не лах і не корч(хлопчики на ній не ганяли) ПРОХАННЯ ТОРГАШАМ І ПЕРЕКУПАМ З ТУПИМИ ПІДКОЛАМИ НЕ ТУРБУВАТИ. ДЯКУЮ ЗА РОЗУМІННЯ!!!
Авто в гарному стані! Вкладення не потребує! Двигун працює як годинник, не димить не сапунить. Коробка працює без нарікань. Газ 4-го покоління Добре працює як на газу так і на бензині Стоїть хороша акустика Гнилі не має, стакани цілі. ходова вся зроблена.
Використовувався для поїздок на дачу та полювання. Всі трансмісійні агрегати посилені, нові, двигун ставився новий першої комплектації. Рульова нова від шевроле. Ступеці нові під двурядний підшипник від буса Івеко. Передній міст відвязаний залізний новий. Редуктора в мостах від 2102 нові. Пневмосистема- компресор з ресівером. Примусове пневмоблокування заднього дифіренціалу. Електропідсилювач кирма від тойоти-нове. Радіатори нові. Шрусові кардани-нові. 32 дюймові колеса-нові, резина М\Т нова. Переварене дно багажника, лонжерони з 50 профтруби. Переварені арки з антикорозійним покритям. Нові фари. Камера заднього виду. Пневмосигнал від МАЗА))). Газовий балон на 60 літрів. Електропідігрівач двигуна 220 вольт. В роздатці шестерні 3,15. 100% щось забув. Машина їде дальше чим трактор)) Дзвоніть, розкажу, що можна зробити з ниви.
Один власник з 2008 року. Купувалася в салоні. Рідний пробіг 65 тис.км. Без ДТП , не фарбована. Огляд у Вінниці
Стан нового автомобіля від першого власника ,з рідним пробігом 21 тис.км ,в рідній фарбі ,рідна резина ,автомобіль купувався в автосалоні АІС Місто.Вінниця , автомобіль використовувався для поїздок на дачу ,зимою авто не експлуатувалось ,гаражне зберігання ,новий власник буде задоволений станом автомобіля ,детальніше по телефону!
Авто в дуже гарному стані. Автомобіль пригнаний з Німеччини, виготовлявся автобіль як експортний варіант, є люк, тонування скла. Кузов автомобіля не фарбований. Автомобіль немає жодних проблем. Все працює справно.
Один власник, два ключі, комплект коліс з зимовою резиною, сервісна книга. Гарний автомобіль! Торг! Пробіг 81 тисяча!!!
Продам авто в чудовому стані, не потребує вкладень сів і поїхав. Переоформлення обов'язкове! • Двигун в гарному стані, двигун 16ти клапанний, при обриві ГРМ клапана не гне, машинка на газу, газова установка працює відмінно, ГРМ поміняний, масло і всі фільтра нові, резина зимова нова R14, повністю нова вихлопна система (алюмінізірована) • Всі інші питання по телефону
Авто на повному ходу є незначні нюанси по кузову.
ВАЗ 2101 в робочому стані, зроблена ходова , розвал ,в комплекті хороша літня резина на легкосплавних дисках, фаркоп , магнітола , газова установка (не вписана).
Анатолій
Автомобіль на ходу, повністю відремонтовано, нова передня всесезонна гума, замінена проводка, лобове скло нове. В ДТП авто не було, капітальний ремонт двигуна проведено. Авто готове до перевірки на СТО, "сів, поїхав"
На ходу , пофарбована,1,6 інжектор , газ/бензин
ВАЗ 2106 — підготовлений для дрифту та слалому Двигун: • 1.7 л, карбюратор Солекс 26х28 • Сажена голова • Радіатор від ВАЗ 2112 • Вентилятор — Nissan • Генератор — Mazda • Шківи під ручейковий ремінь • Редуктор новий 2103 Передня підвіска: • Виворіт Club Turbo • Амортизатори KYB Ultra SR • Дискові гальма 14” • Подвійний стабілізатор • Пружини від Шеві Нива (-1.5 витка) Задня підвіска: • Амортизатори Plaza Sport • Пружини Шеві Нива (-2 витка) • Редуктор 2103 (заварка) • Регульована тяга Панара • Реактивні тяги на сайлентблоках Салон: • Електропідсилювач керма від Opel • Спортивне кермо • Датчики DEFI • Гідравлічний ручник Golev • Ковш Bimarco Cobra 2 • Ремені безпеки Sabelt • Кріплення сидіння згідно стандарту FIA • Акумулятор в багажнику • Фаєрвол Кузов: • Оброблений, поварений, пофарбований • Заводиться та їде без проблем Кому цікаво — пишіть, скину відеоогляд!
Машина на повному ходу!!! Експорт! Нові троса ручніка, тормозні колодки, подушка коробки, втулки стабілізатора, замок запалювання, карбюратор перебраний, газовий редуктор новий італійський, газовий клапан, фільтр воздушний, генератор, ремінь грм, масло в коробці, акумулятор, краби, тяжки стабілізаторів, пильніки.
Авто в робочому стані потребує трохи зварювальних робіт та косметики Страховка до січня 2026 року Я власник Тільки переоформлення Детелі по телефону
Пробіг рідний!Поварені пороги,арки .Стоять нові подкрилки,недавно зроблене тех обслуговування двигуна.Додатково є комплект зимніх шин! Було гаражне зберігання.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?