Двигун допррацьований 100-120сил +полегшений маховик, виворот стінгер зелені +бутери 5см, 2 ковші з 4х точковими ременями, гідроручник окремим контуром, перенос куліси,АКБ в багажнику,заварка здт на чотири супорта 08 механізм уаата, швидкозєм руля і багато інших ніштяків. На дзвінки не відповідаю, вайбер або телеграм
продам авто всі деталі по машині надам по телефону
Авто в оригінальному стані,з рідним пробігом,один власник!Всі питання за телефоном,зберігалося в сухому гаражі
Продам авто в збереженому стані! Авто в оригіналі! Нічого не варилося! Авто не гниле! Можливий обмін.
Лакофарбове освіжив, дно без іржі, кузов на 5, мотор норм, коробка норм
авто с газом,ходова вiдремонтована. гбц вiдремонтована. змiненi клапана. сидiня перешитi. в комплектi зимовий комплект гуми.
Авто на ходу, мотор після кап ремонту. Масло, фільтр поміняні. Пічка нова, резина, акумулятор нормальні. По кузову потрібна косметика
Машина на ходу - сів і поїхав. Можна розібрати на запчастини. Мотор в ідеальному стані. Коробка 5-ти ступка. 1.5 бензин. Можливий торг на капоті. Дзвоніть О **********О
ВАЗ 21013 1984 р.в. (У мене з 1995р. Я другий власник). Двигун 2101 (об. 1,2 л.) в 2021р. було замінено кільця, вкладиші, клапани, ланцюг, натягувач, заспокоювач, крильчатка помпи; стартеру та генератору проведена ревізія. Електронне запалювання. У 2013р. Замінено на нові зовнішні частини дверей, коробки, рамка переднього скла, лонжерони, підкрилки передніх коліс; днище відремонтовано електрозварюванням (у стик). Все це оброблено антикорозійним складом. Підвіска та тяги кермового управління в хорошому стані, поперечна тяга кермового нова; деякі пальці (кульові) порівняно недавно замінені на нові, при цьому відремонтовано маятниковий важіль. Гальма та зчеплення не турбують. Гальмівні накладки в хорошому стані. Шини в середньому стані (пробіг, камерні). Нерівномірне зношування передніх шин не помічене. Розвал-сходження перевірено приблизно три роки тому. Кап. ремонт кузова був зроблений при показанні спідометра 02300 км. Зараз пок. спідометра 53835км. Загальний пробіг 153835 на даний час. Автомобіль із 1995р. (тобто у мене) зберігався в сухому капітальному гаражі. З 23 лютого 2022р. - на вулиці.
Автомобіль в гарному стані 2006 року! Я другий власник! В автомобілі не курили взагалі, салон теж в гарному стані! Авто без ДТП не мальована, кузов оброблений, газ-бензин, масло не бере, мінялося вчасно. Наступний власник буде задоволений.
Машина у гарному стані, вкладень не потребує, варитити нічого не потрібно. З документами все в порядку, тільки повне переоформлення
Продам ВАЗ 2107 в доброму стані, 5 ступінчата коробка передач. за більш детальною інформацією звертайтесь за телефоном!
Експортний варіант авто в збереженому стані кузов цілий в заводській фарбі заводська антикорозійна обробка
Автомобіль готувався виключно як проект під ТР-3: -з нуля виготовлено раму (є на фото), що дає можливість практично необмежено ліфтувати авто, ставити будь-які двигуни, мости тощо. Оригінальна пружинна підвіска ЗБЕРЕЖЕНА (як передня так і задня). Нові пружини і амортизатори. -КПП Fiat Polonez, максимально занижений ряд, -роздавальна коробка повністю оригінальна, відремонтована (планувалася під заміну), на трьох опорах ну і, звісно ж, - на рамі, -промвал бажано замінити (новий іде в комплекті з авто), -редуктора 2101 (передаточне число 4,3), -плворотні кулаки розточені під підшипник Iveco Daily (дворядний роликовий нерегульований), нові ступиці, -нова рульова колонка, -повністю замінено систему зчеплення (від циліндрів і трубок до маховика). Маховик 2131, зчеплення Valeo - все нове, -практично повністю оновлено гальмівну систему (циліндри Metelli - головний і робочі, гальмівні диски, колодки - все АвтоВАЗ, або Європейські підробки), частина гальмівнихтрубок замінена на мідні, -двигун оригінальний (1.6), після капремонту блок пройшов 12 тис., ГБЦ - 2 тис. км. - портинг 29х33, бронзові втулки, Т-подібні клапани. Є не зібраний новий двигун 2131 (2.0), будувався під це авто - продам окремо, -двоконтурна електронна система запалювання, -акумулятору 2 роки - Topla, -нові радіатор (АвтоВАЗ) і карбюратор (ДААЗ) - нива тайга, -сайлентблоки практично всі - поліуретан, -ГБО 2 покоління, -салок аскетичний - переважно поліпропілен (не боїться води), передні сидіння з якогось нормального авто - зручні. Кузов, рама оброблені, герметизовані, пофарбовані. Поклеєна вібро і шумоізоляція. -диски нові 21213, покришки BF Goodrich 235/75 R15, -авто бажано перефарбувати - їздило по бездоріжжю і живе на вулиці. Загалом роботи зроблено багато і перелік замінених і покращених частин і вузлів можна продовжувати. Це авто - конструктор, над яким можна ще довго працювати, в комплекті ідуть запчастини, які не встигли поставити чи довести до певної кондиції.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?