- 144 тис. км
- Київ
- Бензин, 1.5 л.
- Ручна / Механіка
Автомобіль у власності з 2004 року, спочатку їздив батько, потім я. Двигун капіталився у 2018, з гільзовкою. Капіталився бо криворукі "майстри" після заміни поршньової (приблизно в 14-15 році) не поставили стопорні кільця на "пальцях", бо вони замінили поршні на десятошні замість 08. Ті пальці вилізли і роздерли циліндри. А поршньову тоді міняли через гідро-удар, який зловили в лісі, коли поїхали за грибами. У 2019р кузов був повністю поварений і пофарбований. Технічно автомобіль у справному стані та на ходу. Із 17 по 22 рік було замінено все що можна було. Простіше перерахувати, що не було замінено. Все що можна було, замінялось на виробників відомих світових брендів. Наприклад ступиці FAG, зчеплення LUK, генератор Bosch (120А), пружини та амортизатори Kayaba і так далі. Також десь в 19 році була зашумлена стеля, щоб літом сонце не так жарило в голову і не так нагрівало салон. Але зимою це також допомагає тримати тепло в салоні. Автомобіль в ДТП ніколи не був. Із пошкоджень це три місця, які зачепили на парковці біля будинку. Одне на правому передньому крилі, інше на передньому бампері зліва і задні ліві двері. Продаю бо із січня 23 року автомобіль майже не використовується, через купівлю іншого автомобіля. Про всім питанням пишіть, я з незнайомих номерів без попередження дзвінки не приймаю
