Автомобіль готувався виключно як проект під ТР-3: -з нуля виготовлено раму (є на фото), що дає можливість практично необмежено ліфтувати авто, ставити будь-які двигуни, мости тощо. Оригінальна пружинна підвіска ЗБЕРЕЖЕНА (як передня так і задня). Нові пружини і амортизатори. -КПП Fiat Polonez, максимально занижений ряд, -роздавальна коробка повністю оригінальна, відремонтована (планувалася під заміну), на трьох опорах ну і, звісно ж, - на рамі, -промвал бажано замінити (новий іде в комплекті з авто), -редуктора 2101 (передаточне число 4,3), -плворотні кулаки розточені під підшипник Iveco Daily (дворядний роликовий нерегульований), нові ступиці, -нова рульова колонка, -повністю замінено систему зчеплення (від циліндрів і трубок до маховика). Маховик 2131, зчеплення Valeo - все нове, -практично повністю оновлено гальмівну систему (циліндри Metelli - головний і робочі, гальмівні диски, колодки - все АвтоВАЗ, або Європейські підробки), частина гальмівнихтрубок замінена на мідні, -двигун оригінальний (1.6), після капремонту блок пройшов 12 тис., ГБЦ - 2 тис. км. - портинг 29х33, бронзові втулки, Т-подібні клапани. Є не зібраний новий двигун 2131 (2.0), будувався під це авто - продам окремо, -двоконтурна електронна система запалювання, -акумулятору 2 роки - Topla, -нові радіатор (АвтоВАЗ) і карбюратор (ДААЗ) - нива тайга, -сайлентблоки практично всі - поліуретан, -ГБО 2 покоління, -салок аскетичний - переважно поліпропілен (не боїться води), передні сидіння з якогось нормального авто - зручні. Кузов, рама оброблені, герметизовані, пофарбовані. Поклеєна вібро і шумоізоляція. -диски нові 21213, покришки BF Goodrich 235/75 R15, -авто бажано перефарбувати - їздило по бездоріжжю і живе на вулиці. Загалом роботи зроблено багато і перелік замінених і покращених частин і вузлів можна продовжувати. Це авто - конструктор, над яким можна ще довго працювати, в комплекті ідуть запчастини, які не встигли поставити чи довести до певної кондиції.
Авто в доброму стані , музика , підігрів сидінь , літня гума майже нова є 2 зимніх
Продам, ВАЗ 2108,екс бельгійка, с ДВС 1,3,не бита, не фарбована ,в гарному стані.Кузов поварений,обезшумлений,ходова вся нова, мастила та ремені поміняні. ДВС масла не бере. КПП не вибиває. Нова зимова резина,віддам і літо. Торг біля капоту,інші питання по телефону.
Один власник...деталі по тел...рідний пробіг...70%рідної фарби...
Чудовий автомобіль, який вартий увазі ! Авто робилось для себе і було в одних руках, салон перешивався, таких салонів ви явно не бачили, сидіння перешиті, карти виконані в індивідуальному стилі, яких на продажі теж немає, встановлене класне світло лінзоване та лед на дальнє, висушує асвальт в прямому сенсі слова. Зроблені електро склопідіймачі в круг. Стоять титани які надають авто ідеальний вигляд, резина нова з ідеальним протектором, стопи стоять теж не рідні, руль замінений ну і саме головне я думаю, що цікавить це мотор. Мотор 1.5 дизель 4 літри на 100км траса ! Перевірялось Зауважень по моторі, коробці, ходовій немає, авто ше прослужить багато років ! Якщо є питання, телефонуйте, пишіть. Можливий торг Можливий обмін Автомобіль переоформляється !
Авто в нормальному стані, всі питання біля капоту Обмін на причіп в хорошому стані Для огляду телефонуйте **********
продам ВАЗ, стан хороший, газ вписаний, хороша гума, передні склопідйомники, музика.
Стан хороший,нічого робити не потрібно,куплялась не давно,щоб батько їздив на роботу. Варити чи красити нічого не потрібно,є музика,в загальному сів поїхав,кожен день їздить на роботу,стоїть газ,але чи він працює невідомо,не користувались. Переоформлення можливе через дію.
на полном ходу, обслужена. все вопросы по телефону
Машина в хорошем состоянии. Есть царапины и рыжики.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?