В робочому стані,не бита,не гнила,торг.
Авто в доброму стані. Все працює, ходова і мотор супер. Один нюанс права частина капота фарбована, але це без ДТП! Дзвонити по ном
Машина має одного власника,була перереєстрація з дружини на чоловіка у 2016 р.Пробіг дійсний.ГБО 4 покоління -зареєстроване.На 124000 була заміна ремінь ГРМ,помпа,передні стійкі,передні гальмівні диски,нова АКБ, збільшений кліренс.При купівлі в салоні була обробка антікором та встановлені підкрилки ,захист картера, протитуманні фари.Була заміна лобового скла у зв'язку зі сколом.Була заміна редуктора ГБО на 125000.Зараз автомобіль знаходиться у Літві.
Авто в гарному стані технічно справний. Всі питання по тел.
Продам власний автомобіль,за детальною інформацією звертайтесь в приватні або телефонуйте
Телефон власника
машына на ходу детали по телефону торг минимальный.
Автомобіль потребує незначних вкладень,з гідропідсилювачем руля.
Торг біля капоту
Машина в гарному стані.Двигун працює добре масло небере,КПП без нарікань,кузов без дир,нюанси по пластмасі.Документи в порядку,продаж тільки з переоформленням.
Стойки амортизаторів SS20,акамулятор-новий,рульова рейка-нова,генератор перебраний,ходова і тормозна система повністю замінена,масло (Liqui moly),ремені і ролики замінені;катушки,свічки і провода -нові. Автомобіль в чудовому стані,повністю придатний до експлатації. Телефонувати:
Машина кожен день на ходу сів і поїхав Є нюанси по задній кришці багажника з іржею зараз обсужена масло тосол фільтри поміняні 3 тисячі кілмеьоів тому Писати тільки повідомлення сюди Бо номер телефону цей що є не дійсний З переоформленням
автомобіль в гарному стані,ніяких проблем,поміняні всі фільтра і масло,сів і поїхав
нива 1986гв, перша постановка на облік у 1992р. машина у відмінному стані. все працює, нічого не вибиває. мкпп рідна 4х ступінчаста машина повністю розбиралася, оброблялися арки, пороги, двері, підлога. нова знешумка підлоги. нові дверні та віконні ущільнювачі. встановлені підкрилки. обклеєна вібропластом, пофарбована в Раптор. встановлені усилені диски. весь пластик новий в машині і обклеєний карпетом.новий кермовий редуктор. перебрано ходову, нове зчеплення. промито систему охолодження і залитий новий тосол. нові свічки та бронепроводи. новий глушник та резонатор. торпедо оригінал СРСР, без тріщин.карбюратор ДААЗ 2107-прибрав вакуумний привід другої камери і зробив механічний привід-тепер немає затиків при розгоні,друга камера включається відразу в роботу. пограв з жиклерами, розсвердлив і тд - витрата стала по місту 9-10 л, при цьому жвава, не тупить. оброблено, зовні і зсередини. задній фартух новий. усилені кардани на хрестовинах. встановлені пороги з товстої оцинкованої труби, зроблені власноруч. установлено безконтактное зажигание. переднии седенья от иномарки. коротше машинка лялечка і хто в темі, той зрозуміє скільки коштують проведені роботи з машиною. для кого дорого, тот может купить за 2000$ гнилую и раздолбанную.И начать вкладывать и вкладывать в ремонт, как это делал я. так что стоит задуматься или 2000$ и самому окунуться в это болото-ремонт или 3700$ и не париться, а сразу ездить и радоваться.
Машина в гарному стані, обслужина, в наявності два літніх ската середнього зносу, компресор, розширювальний бачок, решітка радіатора, таінше .
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?