Автомобіль з 2011 по 2013 роки був повністю розібраний до останнього вінтика. Повністю перероблений, зачищений та оброблений з усіх сторін в багатошарову обробку, також зроблена тепло-шумоізоляція. весь обвіс робився в ручну за особистим спецзамовленням (майже півтора року), кожний елемент незалежний, та за необхідності може бути знятий окремо. На багажнику встановлено по периметру фари HELLA, НА ПЕРЕДНЬОМУ БАМПЕРІ ТАНКОВІ ФАРИ, лебідка, електросклопідйомники, електрозеркала з підігрівом та повторювачами поворотів, все спецосвітлення вмикається як у гелікоптері, стеля жорстка, за спецзамовленням, задня частина салону обшита алюмінієм, в багажник виведена додаткова розетка зарядка для холодильника, тощо. Ляда відкривається трьома способами: штатно ручкою, з кнопки на панелі та з брелка. Сигналізація двостороння, магнітола Alpine з пультом. Задні стопи та габарити блокуються кнопкою на панелі на випадок відриву від погоні вночі ( щоб ваше світло не було видно), на авто встановлено додатково номер на експедиційному багажнику з підсвіткою номера та стоп/габаритами, також домкрат, та лопата і топор Fiskars. В секції для запасного колеса зроблений мінісейф та місце під каністру ( каністра зроблена на замовлення з харчової нержавіючої сталі, приблизно на 20-25 л, з краном для зручності. ( Для води, вина, тощо). В задньому бампері зроблені спеціальні отвори для встановлення стола (який зроблений з вологостійкої фанери), в ляді додаткове лед-освітлення, для освітлення столу та багажного відділення. Також в бампері розетка Hella, для причепу, приципне знімається, та заправка для газу. Кліренс авто піднято приблизно на 20-25 см, на підвісці вісім амортизаторів, замість тяги- панари стоїть незалежна У- образна підвіска, перероблена вихлопна система, роздатка трохи опущена, зроблено на замовлення багато секційний захист двигуна, КПП та розданки ( з дюральалюмінію). Карти та торпеда з ниви 21214, ляда теж. Двигун перебраний (робить дуже добре), проводка нова і т. далі.
Машина повністю в оригінальному стані. Не варена, в рідній фарбі на 70%. Колір Корида. Салон весь оригінальний. Довгий час стояла в гаражі. Кузов у відмінному стані. Іржі, гнили ніде немає. Автомобіль повністю на ходу. Гума зроблена в СРСР. Торг можливий тільки після перегляду автомобіля.
З плюсів: Експортна LADA 21043 1.5L карбіраторна 2002 року Заїхала в Україну на прикінці 2009 Дно ціле, заводиться і їде непогано, 5 Ступка, газ вписаний не вистачає редуктора, новий АКБ, є 2 запаски, стекла і куча запчастин. Резина задня норм, перед слабенький. Ходова норм. Переоформлення по бажанню через генеральну довіреність. З мінусів Стояла два роки, є підтікання масла по коробці та двигуну, по корпусу є притертості та взуття краски, сліди корозії, все на фото. Загалом потенціал є, нормальна машина за адекватну ціну, не труп. Приїжджайте, будемо домовлятись.
Авто зроблено,всі расходніки замінено,іздив сам,продаю бо є інше.
Продам власне авто,один власник! Автомобіль на повному ходу, сів і поїхав. Всі подробиці за телефоном. т.********** Роман
Продам жигу на зиму сів поїхав на повному ходу все зроблено
Авто технічно в доброму стані. Двигун, коробка та ходова частина без проблем. Кого цікавить телефонуйте.
Є багато запчастин! Віддам все! Знятий двигун. Не на ходу.
состояние идеал, если увидить в живую заберёте 100%. после кап ремонта, спорт подвеска, заменили рычаги и так далее, салон пежо 308, после кап ремонта не ездили вообще стояла в гараже, идеальная машина, не гнилая, будет служить и служить, за такую цену идеально бы в хорошие руки её. вложенно около 5000 долларов, не считая работы..
Авто доглянуте, не давно пройдено ТО. Пороги та кузовні елементи промавіленні. Встановлено ГБО
Живий автомобіль , стан хороший , іржі , корозії немає . Зроблений повний антикор . Карбюратор , газу немає . двигун 1.5 , коробка 5 ступенева. В одних руках з 2005 року . сигналізація . Обмін не цікавий
Машина технічно справна, кожен день на ходу, коробка 5ти ступка, є фаркоп , багажник на кришу, нормальна літьня резина проїхала 1сезон, працює добре як на газу так і на бензині. Потрібно поварити пороги. Подробиці по телефону. Телефонуйте - домовимось!
Двигун 10тис після файної капіталки, на моєму СТО, під моїм контролем. По кузову є питання, треба поміняти шарові передні нижні, і один підшипник переднього аморту. Сцепа нова, МКПП поставили б/у, сальник коліна задній поміняли.
Проводилася заміна рульової рейки, карданчик рульового керування, заміна масла була 8.12.25. Зимньої резини нема. Передні крила варені. Пороги є нові, треба тільки покрасити и поставити замість старих. Було 2 власника, батько та донька. Автомобіль їздить добре, оберти тримає. Коробка передач справна. Стан добрий
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?