Автомобіль з 2011 по 2013 роки був повністю розібраний до останнього вінтика. Повністю перероблений, зачищений та оброблений з усіх сторін в багатошарову обробку, також зроблена тепло-шумоізоляція. весь обвіс робився в ручну за особистим спецзамовленням (майже півтора року), кожний елемент незалежний, та за необхідності може бути знятий окремо. На багажнику встановлено по периметру фари HELLA, НА ПЕРЕДНЬОМУ БАМПЕРІ ТАНКОВІ ФАРИ, лебідка, електросклопідйомники, електрозеркала з підігрівом та повторювачами поворотів, все спецосвітлення вмикається як у гелікоптері, стеля жорстка, за спецзамовленням, задня частина салону обшита алюмінієм, в багажник виведена додаткова розетка зарядка для холодильника, тощо. Ляда відкривається трьома способами: штатно ручкою, з кнопки на панелі та з брелка. Сигналізація двостороння, магнітола Alpine з пультом. Задні стопи та габарити блокуються кнопкою на панелі на випадок відриву від погоні вночі ( щоб ваше світло не було видно), на авто встановлено додатково номер на експедиційному багажнику з підсвіткою номера та стоп/габаритами, також домкрат, та лопата і топор Fiskars. В секції для запасного колеса зроблений мінісейф та місце під каністру ( каністра зроблена на замовлення з харчової нержавіючої сталі, приблизно на 20-25 л, з краном для зручності. ( Для води, вина, тощо). В задньому бампері зроблені спеціальні отвори для встановлення стола (який зроблений з вологостійкої фанери), в ляді додаткове лед-освітлення, для освітлення столу та багажного відділення. Також в бампері розетка Hella, для причепу, приципне знімається, та заправка для газу. Кліренс авто піднято приблизно на 20-25 см, на підвісці вісім амортизаторів, замість тяги- панари стоїть незалежна У- образна підвіска, перероблена вихлопна система, роздатка трохи опущена, зроблено на замовлення багато секційний захист двигуна, КПП та розданки ( з дюральалюмінію). Карти та торпеда з ниви 21214, ляда теж. Двигун перебраний (робить дуже добре), проводка нова і т. далі.
З плюсів: Експортна LADA 21043 1.5L карбіраторна 2002 року Заїхала в Україну на прикінці 2009 Дно ціле, заводиться і їде непогано, 5 Ступка, газ вписаний не вистачає редуктора, новий АКБ, є 2 запаски, стекла і куча запчастин. Резина задня норм, перед слабенький. Ходова норм. Переоформлення по бажанню через генеральну довіреність. З мінусів Стояла два роки, є підтікання масла по коробці та двигуну, по корпусу є притертості та взуття краски, сліди корозії, все на фото. Загалом потенціал є, нормальна машина за адекватну ціну, не труп. Приїжджайте, будемо домовлятись.
Авто зроблено,всі расходніки замінено,іздив сам,продаю бо є інше.
Продам ВАЗ 21099, на впевненому ходу. Машинка їде гарно, масла не бере, не димить, без газу. Коробка ціла, мотор після капремонту, стакани і дно цілі. Тонована, салон не заїзджений, електрика працює, ходова в непоганому стані. З документами порядок, торг біля капоту.
Авто на ходу !!Сів поїхав!Всі питання по телефону!
состояние идеал, если увидить в живую заберёте 100%. после кап ремонта, спорт подвеска, заменили рычаги и так далее, салон пежо 308, после кап ремонта не ездили вообще стояла в гараже, идеальная машина, не гнилая, будет служить и служить, за такую цену идеально бы в хорошие руки её. вложенно около 5000 долларов, не считая работы..
Продам автомобіль ВАЗ 2170 з КОНДИЦІОНЕРОМ, пробіг 159000км. Кондиціонер заправлений та добре працює. Сам автомобіль технічно в доброму стані, ходова перебрана замінені стійки з опорами, гальмівні колодки та інші деталі в процесі експлуатації. Автомобіль використовувався досить делікатно, вантажі не перевозив. Встановлене ГБО 4 покоління, працює чудово, витрата в місті близько 10л по трассі 7-8 літрів, взалежності куди і як їхати. Стан кузова на 4+, машина ціла, але присутні дрібні сколи (від камінців на капоті) та подряпини, а також вздуття фарби в "проблемних місцях". (на фото видно). Стан гуми, залишок протектору близько 70%. Аккумулятор кілька років в експлуатації BOSCH 60Ач, заряд тримає добре, регулярно заряджався. Також є автомагнітола та гарна аккустика на 6 динаміків, протитуманні фари,електропісилювач керма, фаркоп, автосиналізація та встановлений стальний захист двигуна. Авто в гарному стані, аргументований торг біля капоту з реальним покупцем.
Машина технічно справна, кожен день на ходу, коробка 5ти ступка, є фаркоп , багажник на кришу, нормальна літьня резина проїхала 1сезон, працює добре як на газу так і на бензині. Потрібно поварити пороги. Подробиці по телефону. Телефонуйте - домовимось!
Двигун 10тис після файної капіталки, на моєму СТО, під моїм контролем. По кузову є питання, треба поміняти шарові передні нижні, і один підшипник переднього аморту. Сцепа нова, МКПП поставили б/у, сальник коліна задній поміняли.
Авто в одній сім?ї з салону 1 тисячу км назад було замінено мастило 5w-40, усі фільтра замінені на нові, заміна свічок 2 тисячи км назад, проводка в салоні була перебрана, встановлена музика Стоїть ГБО 2 покоління, пошкоджена магістраль, ціна ремонту 1400 Потрібно замінити передні сайленблоки, підстукує трошки Електро скло підйомник спереду Центральний замок, відкриття та закриття з кнопки На ходу кожного дня, заводиться і їде дуже бодро Є нюанси в порогах, дно поварене, на підйомнику не падає Переоформлення Деталі по телефону Торг
Автомобіль в доброму стані, вкладень не потребує. Двигун масла не бере, добре працює що на газу що на бензині. КПП не шумить, передачі переключаються легко. Маховик, корзина, діск і вижимний нові. Також нові помпа, ролік, ремінь ГРМ. В ходу не стукає, не грюкає. Ходова, тормоза, рульове обслуговувалось вчасно. Масло, фільтра, тосол - нові. Пороги, усілітєлі - замінено, дніще, де треба було - підварене. Все оброблено, скриті полості продуто гарячим пуш салом. Встановлено нові підкрилки. Салон як новий.
Авто нового стану. Гаражне заберігання, в ДТП не була. Жодна деталь не крашена. Купувалась в салоні, перші власники і єдині. Дуже мало їздили, авто в гарному технічному стані. Перекупам не турбувати
Продаю свою машину. Машина завжди стояла в гаражі, тому збереглася дуже добре. Я її єдиний власник. На сидіннях з моменту покупки стояли чохли, тому під ними вони як нові. Машина стояла без використання 9 років, але цього року зробив повний технічний ремонт: капітальний ремонт двигуна, заміну радіатора, всіх патрубків двигуна і деяких гальмівних деталей. Всього на ремонт пішло 30,000 грн. Зараз машина повністю на ходу і готова до експлуатації. Замінив усі технічні рідини, ремонт завершено 22.05.2024. Все нове. Авто на посилених пружинах, що додає можливість додаткового навантаження. Поставив кращий карбюратор від ВАЗ 2108 і безконтактне запалення, тому вона їде набагато краще. Для безпеки є сигналізація. Пробіг реальний – 153,000 км. Також додаю багажник на дах та два додаткових колеса з дисками плюс запаску.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?