Мот в гарному стані
Мотоцикл у хорошому стані — як технічно, так і візуально. Вчасно замінювалися всі рідини. Мотоцикл з системою ABS та інжектор BOSCH. З нюансів: на задньому диску є дві незначні вм?ятини, та потрібно перекрасити (або стерти фарбу) з захисту вихлопної. За більш детальною інформацією звертайтесь у особисті повідомлення — на дзвінки не відповідаю.
Мотоцикл для свого пробігу в дуже гарному стані. ТО проводилося регулярно,заміна масла кожні 3 тисячі(Motul 7100 10w40),заміна повітряного фільтра та бензинового,змащення цепу кожні 500км,мийка 1000Kм. З допів було встановлено 3D сітку на сидіння,захисні дуги та доп світло. Передню резину на наступний сезон бажано замінити. Тільки переоформлення на нового власника. Якщо виникнуть додаткові питання пишіть смс.
мотоцикл в чудовому стані,є незначні потертості на пластику
Мотоцикл в гарному стані пробіг 9.5к Масла та Фільтра замінював вчасно Ззаду резина Michelin в дуже гарному стані.З мотоциклом віддам рідний чохол на мотоцикл. По всім питанням дзвоніть або звертайтеся на вайбер
Привіт! Продаю мотоцикла водж 300 раллі 2024року. Знаходиться він в Ужгороді, зберігається в гараж. Стан його класний без пошкоджень так як купив його на весні 2025 року. Відкатав на ньому 1 сезон, поточно гарантійний термін діє на нього ще пів року або 6 тисяч кілометрів. З офроуду він бачив тільки дорогу на полонину Руну. Мотоцикл віддаю з центральною кофрею. Масло міняв на ньому: 1. при покупці 2. на 100км 3. на 600км 4. на 1000км 5. на 4000км 6. на 6000км кожного разу також міняв масляний фільтер. Заводиться добре. Також є на ньому додаткові електронні плюшки і ABS(це просто шикарна штука на моті)
Володію даним мотоциклом 2 роки , робив 3 заміни мастила (motul 7100) а також фільтрів.За два роки володіння більше часу стояв в гаражі не їздив. коробка переключає ідеально 6 передач. стан мотоцикла 10/10. Зберігав тільки в теплому гаражі. Падінь не було. Після кожного миття , обслуговував ланцюг. Якщо цікавить телефонуйте.
Продам, мотоцикл. Все працює, є деякі дефекти по вигляду(все на фото). Продаю бо не має потреби, маю авто. Передній диск варився і викатувався, все на фото, було замінено сальники, пильники і мастило вилки, тільки оригінальні запчастини, заливав motul 5100, також встановлений термостат від Benelli 250. За питаннями телефонуйте.
Розмір, д*ш*в(мм): - 2 165 x 815 x 1 425 Висота по сидінню 910 мм. Дорожній просвіт - 300мм. Рама - Металева, трубчатого типу Передня підвіска - Телескопічна вилка перевернутого типу з ходом 270 міліметрів Задня підвіска - Маятникова, моноамортизатор з ходом 220 міліметрів. Суха вага 160 кг. Макс. навантаження - 150 кг. Гальмівна система - Один 270 міліметровий гальмівний диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220 міліметровим диском позаду + двоканальна система ABS яка відключається за потреби. Освітлення - Led + Halogen Двигун - YF300 Двигун - Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний DOHC двигун з балансирним валом Система охолодження - Рідинна Об’єм циліндра 292 см. куб. Гальма - Двоканальньна система ABS. Потужність - 28 к.с. Система живлення - Карбюратор Запуск - Електростартер Трансмісія - 6-ти ступінчаста МК Об’єм паливного бака 12л. Максимальна швидкість 140км.год. Витрата палива - 3,5л.
Мото було куплене в січні 25 року, а фактично в експлуатації з лише червень та липень 25 року. Замінені лапка переключення передач, курки та дзеркала на складні! Після заводу був повністю переобраний та замазані всі підшипники і втулки! Після перших прокатів змінено мастило та фільтр на 300 км. Зараз майже 400км пробігу. Все працює ідеально. Для реального покупця можу зняти відео.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?