Продаю свій мотоцикл Woge 300 в класному стані, з комплектом всього необхідного. Що можу про нього сказати: швидкий, комфортний та дуже надійний. Встановив доп світло, зручні сумки на руль та на хвіст,(на зад влазе шолом), а ще класну штуку, підігрів керма( в осінню погоду просто кайф)Володію їм один рік, я другий власник. Придбав його з пробігом 3200км, сам наїздив десь 3700км. Обслуговування проходив вчасно. За цей час проблем з мотоциклом не було, все працює нормально без нарікань. З мотоциклом іде два ключі, сервісна книга, посібник користувача, саморобний і зручний підкат, два масляні фільтри з прокладками, нова зірка, запасна свічка, просочування повітряного фільтра, мастило цепі та масло в двигун.( на одну заміну вистачить). Думаю настав час узяти щось класом вище. Враження від володіння тільки позитивні. Гадаю для новачка ідеальний варіант, відносно легкий, легко керувати, не різкий, для дівчини теж підійде, ефектний дизайн, комфортна підвіска, ABC, інжектор, панель приладів автоматично змінює яскравість, непоганий вітро-захист, надійний і перевірений часом двигун. Всі запчастини є на офіційному сайті. Максимальна швидкість 130 км на годину, комфортна 100-110 при 7000 обертах. Шість передач. Витрата пального 3.5-4 літри. З документами все ок, страховка до 17.04.26. Аргументований торг біля мотоцикла.
Мотоцикл у відмінному технічному стані, повністю готовий до сезону — сів і поїхав. Я другий власник Пробіг 16 000 км Нові гальмівні колодки, пробіг ~500 км Клапана відрегульовані Карбюратор перебраний та налаштований Мотор чіткий, не димить, працює рівно та тихо Двигун без сторонніх шумів Мотоцикл не падав Акуратна експлуатація Задня резина Pireli, передня — ще сток Документи в порядку, любе переоформлення. без торгу!
Продається мотоцикл Voge 300DS. Стан, як для 17 000 км, задовільний. Витрата бензину близько 3–4 л на 100 км. Мастило змінювалась кожні 2000 км, лив високоякісне масло. Готовий до обміну на авто з моєю доплатою. Не розглядаю авто без переоформлення.
Мото перший власник, купував у офіційного дилера. Від?їздив 2 сезони без жодних нарікань. Обкатку проходив згідно всіх правил, обслуговування відбувалося за регламентами офіційної інструкції, заміна мастила та фільтрів в терміни, масло Motul 7100. Експлутації в основному на дорогах загального користування, в місті майже не їздив. Встановлено збільшене скло ( в комплекті віддаю стокове). Також в комплекті три кофри всередині з обшивкою, та з підсиленим кріпленням центральної кофри. В комплекті ще кріплення для телефона оригінальне Voge та комплект стокових дзеркал (зараз встановлені збільшені). Під час ТО оглядалися та проводилися всі необхідні маніпуляції всіх основних систем та кузова. Продаю у зв?язку з купівлею нового. Мотоцикл - сідай та їдь!
Продаю свіжий VOGE 300 Rally – стан нового мотоцикла! Пробіг лише 1500 км, обкатка пройдена. Технічні характеристики VOGE 300 Rally (2024) Тип мотоцикла: Ендуро / Dual-sport (Adventure) Він створений як універсал: комфортно їде по трасі 90–110 км/год, але головне – він легкий і витривалий на ґрунтовках, лісових дорогах, бездоріжжі Рік випуску: 2024 Двигун: 292 см³, 4-тактний, 1-циліндровий, водяне охолодження Потужність: 29 к.с. при 9000 об/хв Крутний момент: 25 Нм при 6500 об/хв Коробка передач: 6-ступенева, механіка Система живлення: EFI (електронне впорскування палива) Паливний бак: 11 л Вага (суха): близько 158 кг Висота по сидінню: ~915 мм Кліренс: 275 мм Гальма: дискові, з ABS (Nissin) Підвіска: – Передня: телескопічна вилка (довгий хід) – Задня: моноамортизатор Оптика: LED Документи в наявності, жодних вкладень не потребує. Є додатковий комплект резини Kenda K270(нова, передня та задня) +зірка задня 45(рідна 48 в комплекті) Сів і поїхав ! Дзвоніть – відповім на всі питання!
Продам VOGE 500 DS,мот в ганному стані готовий до сезону,встановлено багато допів,додаткове світло,рамки під задні кофри,сітка на радіатор,захист рук,подовжувач переднього крила,сигналізація з автозапуском ,задній кофр,сітка на сідло 2 ключі .Також є ABS,та датчики тиску колес.Продаж в зв'язку з підвищенням кубатури.Торг вітаеться.
Продам Voge 300 Rally 2023 року випуску з чесним пробігом 8 000 км. Мотоцикл у відмінному технічному та візуальному стані, повністю готовий до нових подорожей — як трасою, так і ґрунтовими дорогами. Це той самий універсальний мотоцикл, який дарує емоції, свободу і бажання їхати далі, ніж планував. Чим особливий саме цей Voge 300 Rally Це не “сток”, а доглянутий і грамотно доопрацьований мотоцикл, який використовувався для себе, а не “на продаж”. - Встановлено та зроблено: Нова резина — впевненість на асфальті та ґрунті (задня покришка ще навіть не встановлена) Зірка -15 зубів (Чохо) — ще не встановлена, віддам разом (але як не потрібно можу і не віддавати =)) Проставки керма — комфортна посадка, особливо для високих райдерів Індивідуальна графіка — мотоцикл виглядає агресивно та виділяється з потоку Замінене мастило у вилці — краща робота підвіски порівняно зі "стоком" Прямоточна випускна система — приємний, глибокий звук без “колхозу” Встановлений вольтметр — контроль електросистеми в подорожах І бонусом - кілька масляних фільтрів у подарунок Кілька слів про обслуговування, отже: Заміна мастила кожні 1500 км Своєчасне ТО, мотоцикл доглянутий, без “запущених” моментів Без жорсткого бездоріжжя та без падінь - І звісно ж головне питання для кого цей мотоцикл, відповідаю, якщо ти: хочеш один мотоцикл “на все” любиш подорожі трасою, але не хочеш обмежувати себе асфальтом кайфуєш від ґрунтовок, польових доріг, гравію цінуєш економічність, легкість і контроль шукаєш мотоцикл, який дарує емоції, а не виснажує - Він ідеально підходить: для соло-подорожей для тих, хто хоче досліджувати Україну, а не лише їздити між АЗС Загалом якщо підсумувати, цей мотоцикл дає відчуття свободи та “живого” мотоцикла, який хочеться вести, а не тягнути. Повний пакет документів Переоформленння, на нового власника.
Мотоцикл для свого пробігу в дуже гарному стані. ТО проводилося регулярно,заміна масла кожні 3 тисячі(Motul 7100 10w40),заміна повітряного фільтра та бензинового,змащення цепу кожні 500км,мийка 1000Kм. З допів було встановлено 3D сітку на сидіння,захисні дуги та доп світло. Передню резину на наступний сезон бажано замінити. Тільки переоформлення на нового власника. Якщо виникнуть додаткові питання пишіть смс.
Обслугований. Занижен під зріст 170см. Встановлено тахометр, рівень палива тримач телефону, доп.світло. Резина попереду нова,є така і на зад (нова). Є додаткові зірки (14/42). Зараз стоять (15/48). Переробні підніжки пасажира. Вихлоп саморобний прямоток(не гучний).
VOGE 650DS – 650 см. куб. двигун рідинного охолодженя, електростартер, інжектор BOSCH, Алюмінієві колеса, Шини безкамерні, подвійний передній гальмівний диск, задній гальмівний диск, гальмівна система Nissin з ABS, вся світлотехніка LED, цифрова панель приладів TFT, передня вилка перевернутого типу KYB, задній моноамортизатор KYB на подушках. Мотоцикл у чудовому стані, встановлене високе сидіння (є рідне нижче), основа під багажник, додаткове світло та кастомний захист, 3-D сітка на сидіннях, два ключі. У гарантійний період мотоцикл обслуговувався на офіційному сервісі Київ є сервісна книжка. Останнє ТО – регулювання клапанів, заміна олії, гальмівної та охолоджуючої рідин, масло та сальники передньої вилки, заміна датчика АБС. З документами порядок. Повний бак бензина. Без торга.
2-й власник. Захист радіатора, рук. Оригінальне велике скло. Додаткове світло. Сітка на сидінні. Деталі по телефону
Розмір, д*ш*в(мм): - 2 165 x 815 x 1 425 Висота по сидінню 910 мм. Дорожній просвіт - 300мм. Рама - Металева, трубчатого типу Передня підвіска - Телескопічна вилка перевернутого типу з ходом 270 міліметрів Задня підвіска - Маятникова, моноамортизатор з ходом 220 міліметрів. Суха вага 160 кг. Макс. навантаження - 150 кг. Гальмівна система - Один 270 міліметровий гальмівний диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220 міліметровим диском позаду + двоканальна система ABS яка відключається за потреби. Освітлення - Led + Halogen Двигун - YF300 Двигун - Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний DOHC двигун з балансирним валом Система охолодження - Рідинна Об’єм циліндра 292 см. куб. Гальма - Двоканальньна система ABS. Потужність - 28 к.с. Система живлення - Карбюратор Запуск - Електростартер Трансмісія - 6-ти ступінчаста МК Об’єм паливного бака 12л. Максимальна швидкість 140км.год. Витрата палива - 3,5л.
Встановлене вище переднє скло(+15см).Замінений паливний фільтр по регламенту.Олива замінена на 7 т.км(Motul).Бережно використовується на трасі для поїздок між містами.ABS,traction control,USB port,бортовий комп'ютер та інше.Встановлена Li-Ion батарея (Exide ,150 $),гумова накладка-захист баку.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?