- 34 тис. км
- Ужгород
- Дизель, 1.97 л.
- Автомат
Дуже мало покаталися) Основне: 1. Ефектна, приваблива зовнішність. 2. Легке та слухняне кермо. 3. Везе дійсно м?яко, бо його підвіска ТАК МОЖЕ. 4. Рушає плавно, не смикає, але помчить щодуху, як тіки захочеш. 5. Двері відкриваються широко, багажник зручний і великий, сидіння приємні. 2л дизель в парі з 7-ступ. коробкою DSG розганяється легко незалежно на якій швидкості їдеш. Гальмує вправно і не вимагає надзусиль. Водійське крісло має додаткові налаштування як по куту підйому для ніг, вильоту сидіння, є і прикольний масаж. У водія та пасажира дуже багато місця, можна розлягтися. Ззаду просторо - ногу на ногу закидуй. Багажником постійно користуюсь, бо дуже зручно, коли відкривається разом із заднім склом (кузов ліфтбек). Ще відкривається ногою - але бити не треба:) А найбільше від багажника кайфує дитина - просто бавиться в ньому, та через дверцята між сидіннями сновига в салон і назад)) Фари матричні, прекрасно освітлюють дорогу. Кілька елементів краси та дизайну: - Яскравий передок з діодними ходовими вогнями, що гарантують впізнаваність; - Елегантні вогні ззаду, - Безрамкові вікна; - Чорний дах в салоні; - Кольори інтер?єру - чорний, сірий, вставки під алюміній; - цифрова панель приладів інформативна та сучасна; - Адаптивний підлокітник - прикольна штука. Якщо трьома словами: класно і нічого зайвого!
