Авто 2019 року, перша реестрація з 02.2023 року я перший власник. два комплекти гуми є перехідник для зарядки запас ходу 270км(літо) . Задня камера , CarPlay. Більш детально по телефону .
Автомобіль знаходиться у ідеальному стані. Пробіг 70000 км. Однієї зарядки вистачає на 300 км. Повільний заряд від зарядної станції триває 5 год , швидкий заряд GBT DC 30 хв. Працює клімат контроль, кондиціонер та пічка.
Офіційний, рідний пробіг, не битий, не фарбований, нова зимова гума. Стан нової машини, без вкладень.
Автомобіль у відмінному стані. Не битий, не фарбований, жодних вкладень не потребує. 18.04.26 проведено ТО, замінено масло в редукторі, встановлено новий салонний фільтр, замінені пару сайленблоків по ходовій, повністю нова літня гума 2025 року, куплена тоді ж — 18.04.26. Виконана якісна шумо та вібро ізоляція дверей, дверних карт, задньої полиці та кришки багажника. Дороге тонування LLumar по колу, два ключі та оригінальний зарядний пристрій. Авто на шкіряному салоні (велика рідкість для цієї моделі). Є камера заднього виду, парктроніки, двозонний клімат-контроль, підігрів лобового скла, датчик світла та датчик дощу. Батарея в ідеальному стані, завжди заряджалася повільною зарядкою (7 кВт), на одному заряді автомобіль проїжджає до 300 км, як і в перший день покупки (залежно від стилю їзди та умов експлуатації), витрата 11-13 кВт на 100 км, для мене це менше 30 грн. на 100 км. Встановлено відеореєстратор Ddpai Mola N3 — віддам у подарунок. Замінено колхозні оригінальні R15 диски на диски R16 з нормальним вильотом по ширині та високим профілем гуми, щоб машина була максимально м'якою. Подивитися можна на Позняках біля Эпицентра. НІЧОГО РОБИТИ НЕ ПОТРІБНО — СІВ І ПОЇХАВ.
Авто дата виготовлення грудень 2021р. Було куплене новим в травні 2022р. і з того часу лише один власник авто експлатувалося в невеликому місті і зберігалося в гаражі, зарядка була лише від домашньої електромережі, жодної швидкої зарядки. Взимку використовувалося дуже рідко так як є друге авто. Стан авто як новий за весь час експлуатації не було жодної поломки, все в оригіналі всі пломби на місці навіть бачок антифризу ні разу не відкручувався, лише на 50тис.км замінив масло в редукторі, пробіг 100% рідний, жодного підкрасу навіть бамперов. Авто останьої модифікаціі тому має максимальну ємність батареї 44.2 Квт (ЛІТІЙ-ЗАЛІЗО-ФОСФАТНУ) нового покоління якої дійсно в літку вистачає на 340км. Знаходиться Житомирська обл. смт. Брусилів
Продається авто в ідеальному стані! Перша реєстрація 14.08.21 ! Проїжджає на одному заряді влітку від 250 до 300 км , а якщо по місту то і більше , за рахунок рукоперації ! Взимку 200-250 Ємність акумулятора 100%, авто ніколи не заряджалось на швидкісних станціях, тільки в домашніх умовах!!! Надійне , комфортне, швидкісне авто ! Стан : як нове ! Клімат, підігрів лобового скла, датчики світла до дощу , зарядне від побутової резетки в комплекті! Тоніровка скла по всій машині! Автомобіль оснащений передовими системами безпеки, включаючи АBS , систему стабілізації та подушки безпеки! Блютюс , Usb, сенсорний екран Є „Avto Hold" - це функція автоматичного утримання автомобіля в нерухомому стані, яка дозволяє водієві відпустити педаль гальма, коли автомобіль зупинився, і не втратити гальмування. Чудове авто для сім'ї!!! для поїздок на середні дистанції , або для таксі комфорт класу!
машина виготовлена в грудні 2019, перша реєстрація в січні 2021 перешитий весь салон доставлено задню камеру 2 комплекти коліс детальніше по телефону
Електричний автомобіль Volkswagen E-lavida 2019 року випуску. Перша реєстрація 2022 рік. Стан нового автомобіля. Я перший власник. Ємність батареї становить 38.1 кВт. Стан батареї 100%. На одному заряді авто проїжджає 260-280 км влітку на клімат контролю та 200-220 км взимку. В автомобілі використовується синхронний електродвигун на постійних магнітах. 136 к.с. При повному заряді забезпечується максимальний запас ходу 280 км. В комплекті є зарядний пристрій від розетки 220В з можливістю регулювання 7A,10A, 13A, 16A. Три режими їзди (Normal, Eco, Eco+). Рідна фарба. Тонування, 2 ключі, світлодіодна оптика, легкосплавні диски на 15. Авто комфортне та економне для їзди по місту та між містом.
Відмінний стан. Використовувалось для особистих потреб (не таксі). Літня гума нова
Volkswagen E-lavida 2019 року випуску. Купував новим в 2022 році. Я перший власник. Volkswagen E-Lavida оснащений літієвою акумуляторною батареєю ємністю 38,1 кВт. Запас ходу для повністю зарядженого акумулятора дорівнює 278 км. Але практичний запас ходу становить 220-240 км, оскільки частина ємності акумулятора витрачається на електронні системи автомобіля. Взимку запас ходу скорочується до 170-180 км. Показник є реальним, не завищений. В комплекті є зарядний пристрій від розетки 220В з можливістю регулювання 7А,10А,13А,16А. Час до повного заряджання від побутової електромережі становить 9-12 годин. Час швидкого заряджання на комерційних станціях – 40-50 хвилин. Вартість повного зарядку 38 кВт коштуватиме 164 грн. або 82 грн. (нічний тариф). Електричний седан оснащений синхронним електромотором потужністю 136 к.с., який створює максимальний момент, що крутить, в 290 Нм. Максимальна швидкість – 160 км/год. З двигуном агрегується автоматична одноступенева трансмісія. Електродвигун працює у трьох режимах: Normal; Eco; Eco+. На передню вісь встановлена підвіска МакФерсона, на задню – незалежна багатоважільна. На передній та задній осі встановлені дискові вентильовані гальма. Електричний седан оснащений легкосплавними колесами розміром 195/65 R15. Нова літня гума Hankook 2025 р.в. По регламенту кожні 30 тисяч кілометрів замінювалась олива в редукторі. По підвісці нарікань нема. Рідна фарба. Тонування, додатково встановлена сигналізація (Pandora) та Apple CarPlay з навігаційною системою. В комплекті зарядний пристрій Gbt/ac Eveus 3,5кВ./16А. Купував окремо за 200$ Авто комфортне та економне для їзди по місту та між містом. Споживання від 12.5 до 15 кВт на 100 км. Оригінальний пробіг. Будь-яка перевірка на СТО. Можливий адекватний торг.
Реальний запас ходу якщо їздити економно то 300+, особисто я експерементально проїхав 270 і ще 50 показувало залишок. Якщо їздити нормально то влітку з усім комфортом 250, взимку 200. По техніці все обслужене і нарікань не має, є всі чеки на обслуговування, заміна мастила в редукторі і антифриза кожні 30к., остання заміна була на пробігу 99к., кондиціонер заправлений, салон чистий, літня гума нова. Також в додаток віддаю зимову гуму в гарному стані, два ключі, дві зарядки на авто, одну докупляв до 32а інша рідна, плюс перехідник з GBT на TYPE 1 - якщо буде потреба зарядитись на публічних станціях. По авто нарікань немає, все вчасно обслуговувалось, заряджався тільки від 220в., реально сів і поїхав. Готовий до будь яких перевірок. Можливий торг. Можлива оплата в крипті. Якщо є питання, дзвоніть.
Продам Volkswagen e-lavida. Виробництво - вересень 2021 року В експлуатації - з лютого 2022 року Я єдиний власник Батарея 38,1 кВт Запас ходу - 270 км Гаражне зберігання. Тонування повністю машина по колу. Заряджав лише від домашньої мережі (220) В комплекті: 1) зарядний пристрій на 16 ампер від Energy star (Eveus) 2) перехідник для зарядки на побутових станціях (заводське пакування 😊 жодного разу не використовувався) 3) EVA килимки - новий комплект - виробництво серпень 2025 На 80000 замінено масло в редукторі+фільтр салону В процесі експлуатації не виникало жодних питань з авто. Не міняв жодної запчастини. Вересень 2025 - встановлено новий 12v акумулятор Нова зимова гума (1 сезон в експлуатації зима 2026 року) Нова літня гума Машиною цілком задоволений Продаж в зв'язку з купівлею іншого авто. Реальному покупцю гарна знижка
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?