Владею больше года, купил с пробегом 239 тыс. Проехал 34 тыс. После покупки сделал профилактику ходовой, заменил резинки и еще пару деталей по ходовой. Вложил в районе 500 долларов. Масло менял каждые 8-9 тыс, хоть по регламенту замена каждые 15 тыс. Но специалисты советовали, я не спорил. Сейчас могу сказать уверенно, что это самый надежный автомобиль из тех, которые у меня были. В однозначные плюсы занесем: надежность мотора и ходовой, качество материалов отделки салона, экономичный расход топлива, полное отсутствие расхода масла, грамм в грамм от замены до замены. В относительные плюсы, то есть меня вполне устраивает: динамика - едет вполне приемлемо, для спокойной езды хватает. Машина располагает к спокойной езде, но при желании обгон - не проблема на любой скорости. Место в салоне - при росте 185 места с головой как спереди так и сзади. Реально просторный автомобиль. В багажнике с откинутыми сиденьями можно комфортно спать с моим ростом. У меня штатный звук, но он очень приличный. В гольфе был проще. К минусам можно отнести клиренс. При таких размерах нет нет, да и теранешь днищем кочку на бездорожье. Но зато на трассе этот блин держит дорогу прекрасно. В целом машиной очень доволен. Однозначно рекомендую.
Дивитись ще 930 відгуків про Volkswagen Passat → Повний відгукМодифікація | Роки випуску | Середня ціна |
---|---|---|
Volkswagen Passat Variant (3B5) 2.0 i | 1997 - 2005 | 4 234 $ |
Volkswagen Passat Variant (3B5) 2.3 i VR5 20V Syncro | 1997 - 2005 | 4 234 $ |
Volkswagen Passat Variant (3B5) 1.8 T 20V | 1997 - 2005 | 4 234 $ |
Volkswagen Passat Variant (3B5) 2.3 i VR5 20V | 1997 - 2005 | 4 234 $ |
Volkswagen Passat Variant (3B5) 1.8 20V | 1997 - 2005 | 4 234 $ |