Власне авто. ТО робив кожні 5-7 тисяч км. Реальна витрата по місту від 12.5 до 14 в залежності від завантаження руху та стилю їзди, як на 1.8, але динаміка набагато краща. Готовий до будь яких перевірок на СТО.
Продам авто в ідеальному стані. Машина повністю обслужена, вкладень не потребує. Приганяв для себе, доглядав дуже добре. Двигун працює тихо та рівно, ходова не стукає і не гримить. Авто трохи доопрацьоване: встановлені обвіси,ембіем підсвітка,проставки на колеса та інші приємні дрібниці. Фари та туманки в бронеплівці, капот і дах також затягнуті плівкою для захисту. Стан салону та кузова дуже хороший, є лише мінімальні незначні подряпини. Машина виглядає доглянутою та привертає увагу. Усі деталі по телефону. Якщо не додзвонились — пишіть у Viber, Telegram або WhatsApp.
Пасат 3.6, у хорошому стані, нічого робити не треба, витрата траса 8-9. Місто 12-13 все залежить від манери їзди. Салон доглянутий не прокурений. 280кс дуже добре їде. Усі питання по телефону.
Продаю власний автомобіль, володію з жовтня 2023-го року. Наїздив 16000км. З проведених робіт: - заміна масла коробки (76000км); - Заміна рідин мотору (76000), крайня заміна мастила в моторі 84000 (планую заміну на осінь); - Заміна свічок 77000км; - Тоновано в коло (Люмар); - Обезшумлено дверні карти; - Встановлено лед-підсвітку; - Замінено приборну панель; - Замінено передній правий шрус (88500км); - Обслуговування підвіски відбувалось (90000км); - Заміна мастила двигуна, топливного фільтру, фільтру салону, свічок (92000); В комплекті: - зимова резина (22-го року) на 18х дисках(літня резина також 22-го на 19х оригінальних дисках); - Динамічні поворотники та інші речі які не було часу встановити; Розхід: Місто/село/польові умови: 12-13л; Змішаний: 11л; Траса: 8-8.8л Якщо любите часто надавити на гашетку: 14-15л По технічному до машини питань немає, обслуговувалось вчасно, при купівлі машини перевіряв безпеку(відновлена) ДТП після Америки не було. Це вже 3й пассат, планую перехід на іншу марку, тому все обладнання для читання, обслуговування машини віддаю в комплекті з машиною. Набирайте, питайте.
Пасат в комплектації GT: Двигун 3.6 VR6 ( не турбовий ) 280 к.с. Оригінальна вихлопна система допрацьована з заводу. Дизайн та екстер'єр: GT має зменшений дорожній просвіт, чорний глянцевий дах, чорну решітку радіатора з червоною лінією (в стилі Golf GTI), спеціальні 19-дюймові легкосплавні диски та чорні елементи декору. Червоні супорти. В цілому гарний, потужний і надійний автомобіль який дарує емоції.
Вітаю! Другий власник. Авто доглянуте, їздить кожного дня, обслуговування кожні 7 000 км, є всі чеки з СТО. Потужний і надійний атмосферний VR6 у парі з надійною мокрою DSG, відмінна динаміка, приємний звук і помірна витрата пального. Комплектація GT: заводський обвіс, покращена вихлопна система та підвіска, чорна стеля, комбінований салон, диски R19. Пройдена сертифікація для виїзду за кордон, задні повороти переобладнані під європейський стандарт. Готовий до перевірки на будь-якому СТО. У комплекті зимова та літня гума, два комплекти килимків. Телефонуйте або пишіть, відповім на всі запитання. Допомоги в продажу не потребую. Дякую!
GT-комплектація. 3.6 бензин на атмосфері, 280 к.с. Стан дуже хороший. Багата комплектація, GT-обвіс, безключовий доступ, заводка з кнопки, диски R19, люк, чорна стеля, камера заднього виду, декоративне підсвічування салону, датчики сліпих зон, датчик попередження про перешкоду, CarPlay, Android Auto. Можливий торг. Можливий обмін. Можлива купівля в кредит або лізинг.
Продам Volkswagen Passat NMS SEL 2012 року. Автомобіль у дуже хорошому стані, повністю обслужений та не потребує вкладень. Проведено велике ТО. Виконані роботи: • заміна масла та всіх фільтрів; • заміна антифризу; • встановлено 6 нових іридієвих свічок запалювання; • замінені задні супорти та гальмівна рідина; • замінено прокладку клапанної кришки, прокладки впускного колектора та мембрану КВКГ; • проведено чистку впускного колектора; • замінені подушки двигуна Всі ; • повністю обслужена ходова частина — нічого не стукає та не гримить. Двигун працює рівно, без пропусків запалювання. Масло автомобіль не бере взагалі. Жодних запотівань чи підтікань немає, все сухо та герметично. Є відео стану двигуна під клапанною кришкою. Максимальна комплектація SEL: • безключовий доступ; • кнопка Start/Stop; • заводський дистанційний запуск двигуна; • Bluetooth; • Підігрів дзеркал. • навігація; • камера заднього виду; • преміальна аудіосистема Fender із сабвуфером. • Запасне колесо. По автомобілю виконано ряд доробок: • зроблений антихром; • встановлені нові глянцеві чорні емблеми та дзеркала; • спойлер пофарбований у чорний колір; • перероблене світло — встановлені якісні LED-лампи в основних фарах та протитуманних фарах; • задні ліхтарі перероблені під європейський стандарт із жовтими покажчиками поворотів. Автомобіль динамічний та економний: • траса — 7,0–7,5 л/100 км; • змішаний цикл — 10–11 л/100 км; • місто з пробками та прогрівами — 12–13 л/100 км. Можна порівняти два фото де середній пробіг з інтирвалом 1500км. Надійний атмосферний двигун 3.6 VR6 — один із найвдаліших та найресурсніших моторів Volkswagen. Автомобіль доглянутий, вкладено багато часу, сил та коштів. Будь-які перевірки на СТО вітаються. Не забувайте, що це не новий автомобіль із салону, але для свого віку він у дуже гарному та доглянутому стані. Тільки переоформлення. Номерні знаки залишаю за собою для наступного автомобіля. Продаж можливий в USDT. Обмін на БМВ 2.0 або 3.0 цікавить. Ціна до кінця Серпня
Продам авто вкладень не потребує Переоформлення будь-яке З усіх питань телефонуйте
Приганяв навесні зі США для себе,максимальна комплектація sel з музикою, люком тощо. Після ремонту задньої частини було проведено повне те, новий акум, масла в двигун і коробку, всі фільтри, гальмівна рідина, що охолоджує, замінені диски (знос) + колодки. Для себе змінив автомагнітолу на європейську, оскільки наше радіо не працювало. Машина повністю на ходу. Проїхав на ній близько 10 тис. км. Зберігатися у гаражі. Причина продажу потрібні гроші
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?