- 194 тис. км
- Сарата
- Бензин, 1.8 л.
- Автомат
Офіційний Пасат на зарядженій комплектації з утриманням смуг, пам'яттю сидінь, білою алькантарою, на топових фарах та повною сервісною історією. Що стосується технічної частини, автомобіль повністю у справному стані, не вимагає будь-яких вкладень. З основного та головного з обслуговування: на пробігу 159 тисяч км за регламентом було проведено заміну ланцюга ГРМ, і обслуговано ДСГ, 1000 км тому за регламентом було замінено паливну систему (ТНВД і бензонасос, оригінал). Мотор працює чудово, без жодних нарікань. Витрата палива вас приємно потішить. Що стосується головного стереотипу про цей мотор про масложер: варто зазначити, що в 2012 році, коли Пасат Б7 пережив невеликий рестайлінг (як мінімум рестайлінг від доресту можна відрізнити по блоку клімату, і рестайлінг виробляється з 2012 року) проблема з масложором. усунуто із заводу. Відповідно в цьому Пасаті цю проблему так само усунуто. Що стосується ДСГ, працює вона неймовірно чітко і швидко, без будь-яких стусанів, перемикає так, що і оком моргнути не встигнете. функціонал. Повторюся ще раз, комплектація дуже приємна, що відрізняє цей автомобіль від основної маси Пасатів на авторіа. Повний електропакет передніх сидінь, включаючи пам'ять сидінь ( варто відзначити що у звичайних комплектаціях з електропакету йде тільки регулювання спинки і попереку вод. сидіння ), Бі-лід адаптивні фари з функцією освітлення повороту, сидіння - світла алькантара в парі з коричневою шкірою, -стоп, камера заднього виду, круїз контроль, кольоровий борт. і тд., на перерахованому вище список не закінчується, тому інші деталі, та інше, уточнюйте за тел. Авто вигляд має, швидко їде, задоволення приносить!