В Авто вкладено багато коштів хто розуміється то оцінить.В двигуні замінені стаканчики під форсунками новий розпрідвал помпа ремні та ролики,нове сцеплення ступиці перемазані нові тормозні диски зроблені супорта,подушки підвіски,лучува нова по кабіні всі амортизатори,пісьля ремонту проїхала 5тисяч.Продажа в звяску зтим що проблеа зроботою.
До вашої уваги комлект у гарному стані! Рація, холодильник, гідравліка. Комплект повністю на алюмінєвих дисках. Тара з повними баками 15500кг. Обслуговувалась вчасно. Тільки замінені фільтра та мастило двигуна. Стояночний кондиціонер. Вкладень не потребує! Ціна комплекту 50. Можливий обмін комплекту на позашляховик
Ціна вказана з повним ПДВ, за курсом міжбанку. Пригнана з Франціі. Двигун: 500 к.с., 368 kW, 13 л., 2471-2810 Nm, Euro 6. Двигун Turbo Compound (I-Save). Макс. момент в 2800 Nm та потужність в 500 к.с. досягається вже в діапазоні 900-1240 rpm. Сервісний інтервал 80 т.км (за використання оригінальної олії VDS-5). Мотогодин: 6958. Середні витрати палива: 26.8 л. Передаточне число: 2.31. Паливні баки: 530 л. + 405 л. Бак Adblue: 100 л. Сповільнювач VEB+ (гальмівна потужність 430 кВт за 2300 об/хв). Система попередження про можливе зіткнення FCW. Система контролю дорожньої полоси LKS. Автономний охолоджувач кабіни I-Park Cool. Поміняно: насос-форсунка, регулювання клапанів, насосний блок Adblue з датчиком DPF (419 т.км.), датчік рівня баку Adblue (416 т.км), пара АКБ AGM (415 т.км), ТО з заміною оливи КПП/редуктор, шківи/паси (382 т.км. 07/2024), ТО з колодками (260 т.км), ТО (130 т.км).
Гарний автомобіль. Їздив в основному Київ-Німеччина. Обслужений. Всі ТО робились вчасно. Наче все працює справно. Всі питання по телефону або при огляді авто. Авто знаходиться с.Бузова Київська область. Стоїть на обліку фірми.Євро 6.
Тягач в гарному стані, все добре працює На автоматі,кому цікаво деталі по телефону
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?