Приганяв собі зі США, сімейний гідроцикл. 160 мотогодин пробігу, не для викрутасів, а для далеких відстаней, багато рундів, круїз-контроль, брелок, підстаканник, ніжка ззаду — для посадки з води. Прекрасно тримає хвилю, за рахунок габаритів і маси! Бак 70 л + 20 ще вільно, можна в передній рунд покласти! Фірмовий, оригінальний чохол. Продається з лафетом! Ціна договірна!
Пропозиція типу: Заберу за….[Відхиляється одразу] Невеликий торг біля мотоцикла. Обмін не цікавить. Мотоцикл офіційний, у чудовому стані, сів та поїхав. Не стрибав, не кувиркався, не топився, не бився . Я другий власник. Привезений з Японії, проїхав по Україні 3000 км. Встановленні бокові дуги, подовжене лобове скло та широкі бокові дефлектори. Дуже зручні та об?ємні бокові кофри. Всё робоче. Телефоний тримач НЕ ПРОДАЄТЬСЯ .
Встановлено новий комплект ланцюга та зірок ********** Максимальна комплектація GT: Електронно регульована підвіска KYB Квікшифтер Круїз-контроль 6-осьовий IMU (інерційний вимірювальний блок) Трекшн-контроль TCS Slide Control — контроль заносу Wheelie Control — анти-віллі Cornering ABS — ABS у нахилі Підігрів ручок Підігрів сидіння 4 режими їзди Адаптивне світло при повороті Додатково встановлено: Двосторонній відеореєстратор — запис спереду та ззаду Apple CarPlay — для навігації, музики та підключення смартфона Мотоцикл у відмінному стані, вкладень не потребує.
Обмін на електромобіль! Мотоцикл повністю обслужений і не потребує вкладень. За останні роки виконано великий обсяг робіт із використанням якісних та оригінальних запчастин: *Комплект цеп/зірки DID 530ZVMX2 (X-Ring) - (замінено в 2024 році) *Свіжа гума METZELER ROADTEC 01 SE переж 2022 року, зад 2023 року - (замінено в 2025 році) *Повністю перебрана задня прогресія (всі підшипники) - (замінено в 2025 році) *Нові підшипники заднього колеса (оригінал) - (замінено в 2025 році) *Нові задні гальмівні колодки (оригінал) - (замінено в 2025 році) Перед сезоном 2026 (квітень): *Масло Ravenol 10W-40 Racing 4T + фільтр HF 204 RC *Оновлена система охолодження Ravenol FL22 *Повністю замінена гальмівна рідина Ravenol DOT 4 *Новий гелевий акумулятор MAXION 7ah Важливо! У технічну частину та обслуговування вкладено понад 800–1000$, не рахуючи тюнінгу. Робилось не “аби їздило”, а щоб працювало ідеально. Тюнінг: *Вихлоп Akrapovic (карбон) + якісний кастомний перехід (нержавіюча сталь, акуратна робота) *LED стоп з інтегрованими поворотами *Динамічні LED поворотники спереду (з правильним реле) *Захисна клітка двигуна *Алюмінієвий тримач номерного знаку *Подовжене тоноване вітрове скло *Нижня губа в колір мотоцикла *USB зарядка на кермі Додатково вкладено в тюнінг білльше 800$, з акцентом на якість і зовнішній вигляд, без “дешевого колхозу”. -Комплектація- В комплекті віддаю максимум: *Повний сток (вихлоп з EXUP, хвіст, стоп, поворотники, вітрове скло) ORIGANAL *Нові передні гальмівні колодки (про запас) *Залишки якісних рідин (масло, антифриз, гальмівна - заміна в середині квітня) *Нові накладки на бак *Індивідуально пошитий чохол на мотоцикл в фірмових кольорах саме цього мотоцикла. Можливий продаж: *Шолом MT Helmets Thunder 4 SV (+темний візор) стан нового, купувався в 2025 спеціально під цей мотоцикл *Екіпірування Probiker майже повний комплект. Це не перший мій мотоцикл. До техніки ставлюсь максимально прискіпливо. Обслуговування проводилось щосезону, незалежно від пробігу.
Запозичений у моделі YZ450F потужний двигун Оптимізована двобічна балкова рама в стилі YZ450F Високоефективне управління повітряним потоком Найкраща в галузі підвіска KYB Компактна масова централізована конструкція Компактний багатофункціональний дисплей Легке та надійне зчеплення 6-ступінчаста коробка передач з широким передавальним числом Перемикач на кермі для легкої і швидкої зміни паливних карт Налаштування двигуна за допомогою смартфона Динамічне оформлення в кольорі Icon Blue Високоефективне переднє гальмо як у моделі YZ450F
Від сердця відриваю улюблений мотоцикл, який останні 5 років дарував мені неймовірні емоції, свободу і задоволення від його володінням. Любив, цілував і пил з нього протирав. По болотам не тягав, лісами не скакав! До війни використовував за призначенням - дальні подорожі і щоденне пересування Києвом. Мот живе в гаражі, зимує там же - відкрите небо бачив лише в дальняках і на фестах. Зробив на ньому ЖЖ у 22 році. Пруфи на ютубі. Все похвастався, тепер по ділу Мінімум колхозу, і все по суті - розширювач підніжки, регульоване вітрове скло по висоті і нахилу, регульовані курки під 2 пальці (неймовірно зручна штука) сенсорний екран з carplay i android auto через блютуз, підігрів ручок, багажна система від Мамая, центральний кофр на 42 літри і бардачок під інструмент. Бокових кофрів немає, проте є кріплення під них. В планах було повісити ПВХ кофри. Мот трохи занижений япошкою, тому комфортно буде від 170см. Стоковий вихлоп! На 65тис було велике ТО, прогресія, рульова, лазили в клапана - все в ідеалі. Є 2 ключі (чорний і червоний). Гума майже нова, пробіг тисячі 4. В цьому сезоні була зроблена реставрація заднього амортизатору. Мот для свого віку в гарному стані, звичайно є сліди експлуатації, але ніяких критичних нюансів немає Я перший власник в Україні (довелося переоформити мот на батька) Обмін лише на гроші, проїхатися дам під залог всієї суми з перевіркою її в банку ;) По документам - все ок, пріорітетне переоформлення через дію або довірку, а ви вже самі поставите на облік на себе коли вам буде зручно Забирайте класну техніку по хорошій ціні, бо дуже шкода - стоіть під чохлом і сумує Пишіть в ТГ, або вайбер - бо відповісти не завжди є можливість.
Свій! Охайний! Доглянутий стан! Жодних питань зовні та по техніці немає! Сів поїхав хоч куди!!! Один з найбільших та найкомфортніших круїзних лайнерів!!!
Cruise control Абсолютно новий мінімалістичний стиль MT Електронна дросельна заслінка YCC-T, режими їзди YRC і TCS з можливістю перемикання Перевернута вилка діаметром 41 мм і регульований задній амортизатор Упевнена посадка під час їзди Технологія акустичного підсилення для покращення сприйняття звуку Легкі колеса SpinForged із радіальними шинами Dunlop Sportmax 5 -дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона й навігацією Двигун CP2 з великим крутним моментом і об’ємом 690 куб. см, що відповідає стандарту EU5 Радіально встановлені 4-поршневі подвійні передні дискові гальма Нові інтуїтивно зрозумілі перемикачі й покажчики повороту, що автоматично вимикаються
Cruise control Абсолютно новий мінімалістичний стиль MT Електронна дросельна заслінка YCC-T, режими їзди YRC і TCS з можливістю перемикання Перевернута вилка діаметром 41 мм і регульований задній амортизатор Упевнена посадка під час їзди Технологія акустичного підсилення для покращення сприйняття звуку Легкі колеса SpinForged із радіальними шинами Dunlop Sportmax 5 -дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона й навігацією Двигун CP2 з великим крутним моментом і об’ємом 690 куб. см, що відповідає стандарту EU5 Радіально встановлені 4-поршневі подвійні передні дискові гальма Нові інтуїтивно зрозумілі перемикачі й покажчики повороту, що автоматично вимикаються
YAMAHA MT-09 — вуличний звір у чистому вигляді! Максимальна потужність, агресивний дизайн і неймовірна керованість — усе, за що ти любиш серію MT - 890 см3 CP3 трициліндровий двигун — вибухова динаміка та крутний момент на кожній передачі - Алюмінієва рама та сучасна електроніка — легкий, чутливий, слухняний - 6 режимів їзди, quickshifter, IMU, круїз-контроль — повний контроль над дорогою - 5-дюймовий TFT-дисплей, LED-освітлення та стиль, який не сплутаєш ні з чим
YAMAHA MT-09 — вуличний звір у чистому вигляді! Максимальна потужність, агресивний дизайн і неймовірна керованість — усе, за що ти любиш серію MT - 890 см3 CP3 трициліндровий двигун — вибухова динаміка та крутний момент на кожній передачі - Алюмінієва рама та сучасна електроніка — легкий, чутливий, слухняний - 6 режимів їзди, quickshifter, IMU, круїз-контроль — повний контроль над дорогою - 5-дюймовий TFT-дисплей, LED-освітлення та стиль, який не сплутаєш ні з чим
YAMAHA MT-09 — вуличний звір у чистому вигляді! Максимальна потужність, агресивний дизайн і неймовірна керованість — усе, за що ти любиш серію MT - 890 см3 CP3 трициліндровий двигун — вибухова динаміка та крутний момент на кожній передачі - Алюмінієва рама та сучасна електроніка — легкий, чутливий, слухняний - 6 режимів їзди, quickshifter, IMU, круїз-контроль — повний контроль над дорогою - 5-дюймовий TFT-дисплей, LED-освітлення та стиль, який не сплутаєш ні з чим
Tenere 700 оснащений відзначеним нагородами двигуном Yamaha CP2 об’ємом 690 куб. см, налаштованим і зібраним спеціально для цієї моделі. Тепер Tenere 700 зразка 2025 р. оснащений електронною дросельною заслінкою YCC-T. Завдяки цьому він надає набір функцій для адаптації способу їзди до будь-яких умов, включаючи два режими їзди, Sport і Explorer, що дає вам можливість вибрати найкращі характеристики потужності та крутного моменту, що відповідають вашим потребам. ABS і TCS також можна вимкнути, щоб забезпечити повний контроль, що особливо корисно на грунтових поверхнях. Жоден інший мотоцикл для пригод не забезпечує такого цілісного балансу потужності та керування. Це ралійна машина, створена для того, щоб впоратися з будь-якими викликами. Новітнє міцне сталеве шасі Tenere 700 є жорстким, посиленим і розробленим спеціально, щоб запропонувати контрольовану та захоплюючу поїздку в різноманітних середовищах. Регульована висока підвіска та великі диски зі спицями забезпечують високий дорожній просвіт та впевнену посадку під час їзди, що допомагає на дорозі та поза нею, незалежно від того, чи ви вибираєте положення стоячи чи сидячи. Вражаючий легкий корпус був спеціально розроблений, щоб захистити вас у найсуворіших умовах, тоді як деталізована панель приладів з 6,3-дюймовим TFT-дисплеєм надає всю важливу інформацію з одного погляду.
Краса в кожній поїздці TRACER 7 поєднує захопливу динаміку, яскравий дизайн і комфорт для далеких подорожей. Завдяки електронній дросельній заслінці Y-CCT, режимам YRC, круїз-контролю, 5дюймовому TFT-дисплею з можливістю підключення, зчепленню A&S і контролю тяги, що перемикається, цей спортивний туристичний мотоцикл CP2 піднімає планку як ідеальний повсякденний мотоцикл для гострих відчуттів. Кузов із динамічним дизайном, оточений анімованими габаритними вогнями, створює враження, ніби TRACER 7 рухається, навіть коли стоїть на місці, тоді як оновлене шасі, подовжений маятник, перевернуті вилки й задній амортизатор забезпечують кращу стійкість на дорозі для подолання відстаней або віддалених гірських перевалів.
Усі якості, які роблять MT-09 лідером у своєму класі, піднято на наступний рівень завдяки впровадженню Y-AMT. Відчуйте більшу єдність з MT-09, ніж будь-коли раніше, зосередьтеся на прискоренні, від якого закипає адреналін, і суперточному керуванні з перемиканням передач, зведеним до спортивного й гладкого ручного перемикання (MT) або повністю автоматичної коробки передач (AT). Крім того, втілюючи першокласні технічні характеристики MT-09 Y-AMT, система Smart Key дозволяє негайно й без зайвих зусиль розпочати поїздку, якщо ключ знаходиться на визначеній відстані, наприклад у вашій кишені. *Система Smart Key доступна лише на MT-09 Y-AMT MT-09 Y-AMT Філософія темної сторони Японії робить сильний акцент на гострих відчуттях та емоціях від їзди в поєднанні з високою якістю, мінімалістичним дизайном і новітніми технологіями. Результатом такого підходу стали найкращі двигун і шасі, кращі в своєму класі засоби допомоги водію та динамічний агресивний дизайн. Разом із характеристиками преміум-класу це зробило MT-09 найчистокровнішим представником лінійки Hyper Naked. Звільніть свою Темряву. Десять років тому Yamaha представила мотоцикл, який змінив усе й ознаменував початок нової революційної глави не лише в історії Yamaha, але й у світі мотоциклів. Тепер MT-09 досягає нових рівнів темряви. Поєднуючи інтелект і стиль, це покоління пропонує ще більш захоплюючу поїздку та чистий адреналін, з агресивним і гострим стилем і специфікацією преміум-класу Y-AMT, що включає найновіші технології. Наповнений ДНК темної сторони Японії, агресивний зовнішній вигляд MT-09 створений, щоб підсилити відчуття легендарного прискорення CP3 із високим крутним моментом. Втілюючи підхід «краще менше, та краще», кожна деталь підсилює агресивний стиль MT-09. Компактне та маневрене шасі забезпечує точне керування, а оновлена посадка дарує максимум емоцій і вражень від їзди на машинах Hyper Naked. Технологія наступного рівня ще більше покращує враження від їзди, включаючи опціональний Y-AMT, засоби допомоги водієві, чутливі до нахилу, настроювані режими їзди та абсолютно нову повнокольорову TFT-панель із підключенням до смартфону та навігацією.MT-09 Y-AMT
YAMAHA MT-07 — вже в наявності! - Новий рівень емоцій і контролю - Агресивний дизайн - Потужний двоциліндровий двигун 689 см? - Ідеальна керованість для міста і траси - Стильні диски в фірмовому кольорі Ice Storm — не сплутаєш ні з чим! - Байк, що виглядає так само жорстко, як і їде! - Можливі кольори : Ice Storm, Tech Black, Icon Blue - В наявності Ice Storm
YAMAHA MT-03 2025 — агресивний дизайн, вибухова динаміка та максимальний контроль! Готовий відчути справжній кайф від кожного повороту? - Новинка 2025 року — ідеальний баланс між потужністю та легкістю: - 321 см?, 2-циліндровий двигун — стабільна тяга на всіх оборотах - LED-оптика та фірмовий агресивний стиль MT-серії - Регульована підвіска — для максимального комфорту в місті та за його межами - Повністю цифрова панель приладів - Легендарна керованість, компактність і неймовірна динаміка — саме те, що треба для драйвових поїздок кожного дня. Кольори : Ice Storm , Icon Blue , Tech Black
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?