Мот повністю робочий, після ТО. Масло, фільтра, колодки все замінено, карби відрегульовані та синхронізовані, клапана відрегульовані. Нова задня резина Shinko куплялась в травні 2025р. Передня резина Michelin 2 роки тому мінялась. Кофри і заднє крило робилось під замовлення. Люстра в чудовому стані. Стоять дуги. Мотоцикл не битий. В чудовому стані.
Мотоцикл в чудовому стані,працює без Зроблено технічне обслуговування карбюраторів відсинхронені , відрегульовані клапана.Резина задня як нова перед залишок 30 відсотків.Замінено мастило Motul 20w50 синтетика, фільтри. Повністю готовий до сезону.
Мотик для тих хто любить комфорт, дуже зручний можна їхати у шортах та майці, але у безпечному взутті. Причина продажу думаю повернутися в клас-спорт. Мотик купив минулого року, як завжди поставився до нього з душею. Поміняв і обслужив: Заміна гальмівної рідини, заміна олії в кардані, заміна камер та покришок, заміна заднього супорта. Регулювання клапанів, із заміною прокладок на кришечках клапанів, заміна пильовика кардана. Заміна свічок та перевірка компресії, заміна паливного фільтра. Кажуть можна зіткнутися з такою проблемою як обгінна муфта. Купив (про всяк випадок посилену) поки не ставив, віддам вам з мотом.
Офіційний мотоцикл! Купувався на виставці з пробігом 2000 км! Весь в рідній фарбі, є потертості на дузі та нижній часті глушника! В комплекті є вітрове скло, також встановлена сигналізація! Мотоцикл на повному бойовому ходу! Переоформлення
Привезений з Японії. Все рідненьке та класичне. Стан ідеальний. 3 ключа. Причина продажу: хочу більш потужний байк.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?