4785
Yamaha Drag Star 400 Classic
Рама: стальна дуплексна
Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, V-подібний
Робочий об'єм: 399 см?
Охолодження: повітряне
Кількість клапанів на циліндр: 2, SOHC
Система подачі палива: карбюратор, 2x Mikuni BDS28
Тип запалення: транзисторне TCI
Макс. потужність: 33,0 к.с. (24,3 кВт) при 7500 об/хв
Макс. крут. мом.: 32,0 Нм (3,3 кг-м) при 6000 об/хв
КПП: 5-ступенева
Тип приводу: кардан
Передня шина: 130/90-16M/C 67S
Задня шина: 170/80-15M/C 77S
Передні гальма: 1 диск, 298 мм, 2-поршневий супорт
Задні гальма: барабан
Передня підвіска: телескопічна вилка з ходом 140 мм
Задня підвіска: маятникова прогресивна з моноамортизатором і ходом 86 мм
Довжина: 2450 мм
Ширина: 930 мм
Висота: 1105 мм
Колісна база: 1610 мм
Висота по сідлу: 710 мм
Кліренс: 145 мм
Розгін до 100 км/ч: 11,2 сек
Макс. швидкість: 135 км/ч
Об'єм бензобака: 15 л
Маса мотоцикла (споряджена): 238 кг
Середні витрати пального на 100 км.: 4,5 л.
1718621611.175
Mon Jun 10 2024 08:01:27 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
VH01J000995 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
Yamaha Drag Star 400 Custom 2001
Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, V-подібний.
Об'єм двигуна: 0.4 л., 33 л.с. Охолодження повітряне, карбюраторна система подачі палива, запуск – електростартер, паливний бак – 15л., Витрата на 100км. - 4.5л. Привід - кардан-редуктор, 5-ступінчаста коробка передач. Гальма: передні дискові з двома поршневим супортом, задні барабанні.
Пробіг 56 600 км. їх 17000 км. по Україні. Перший власник в Україні. Мотоцикл прибув з Японії, придбан та зареєстрований 17.08.2019р.
Зберігання: 50% гаражне, 50% на вулиці під чохлом.
З переваг: прийомистий, м'який у ходу, хороша керованість, характерна для Yamaha робота двигуна, приємний вихлоп. За тех. станом нарікань немає, оцінка вища задовільною. У ДТП не брав участі.
Недоліки: бракує прискорення при обгоні; лакофарбові та хромовані деталі облицювання мають потертості, подряпини. Нижня вихлопна труба на місці подряпин має зафарбовану ділянку вогнетривкою фарбою.
Причина продажу: при зміні локації проживання, мотоцикл практично перестав використовуватися і тому продаю по непотрібності.
Експлуатувався дбайливо за максимальної швидкості 100-110 км/год., в основному дорогами м. Київ та трасою Е95 напрямок м. Київ – м. Чернігів.
На даний момент мотоцикл знаходиться у Чернігівській обл., Ніжинський р-н.
Обслуговувався мотоцикл у м. Київ на СТО "KS CUSTOM" о 12.05.2021р. – проведено діагностику, ремонт та заміну наступних позицій:
Заміна повітряного фільтра;
Заміна олії в редукторі;
Заміна паливного фільтра;
Заміна олії та масляного фільтра;
Заміна прокладки правої кришки зчеплення;
Чищення, синхронізація карбюраторів;
Регулювання зазорів клапанів;
Підтяжка кермової колонки;
Заміна сальників та олії вилки;
Заміна гальмівної рідини;
обслуговування маятника, заміна підшипників;
З/В переднього колеса, рихтування, балансування;
Заміна маніфолдів;
ТО тормозного суппорта;
Заміна задньої покришки, передня у хорошому стані.
Торг доречний. Додаткова інформація, фото, відео - по телефону, або email.
1718621611.175
Sat Jun 08 2024 03:08:15 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мото у відмінному стані, вилка, що обслуговується, відсенхронізовані карби та відрегульовані клапани. Задня гума замінена наприкінці минулого сезону, протектор 96%, додатково встановлені бічні кофри та вітрові шибки, дорогі грипси, акумулятор з дисплеєм, чохол Oxvord.
1718621611.175
Fri Jun 07 2024 00:06:04 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
VHx1Jxxxx52 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
Мотоцикл в дуже хорошому стані.
Я другий власник в Україні.
Руль і вихлоп тюнінговані ще в Японії.
Нові гріпси.
Дуги: Нержавійка. (ціна 150$, віддам з мотом)
Фара кастомна.
Встановлений пневмоамортизатор задньої підвіски. Їздити на такому амортизаторі комфортніше ніж на масляному.
Разом з мотоциклом віддам моторне мастило MOTUL, масляний і повітряний фільтр (комплект для заміни). Також є масло для вилки. Віддам рідний амортизатор задньої підвіски.
Торг по факту біля мотоцикла.
1718621611.175
Sun Jun 09 2024 00:10:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
VH01J011754 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
2 роки тому пригнаний з Японії, я третій власник в Україні.
Чудовий загальний технічний та візуальний стан. Є декілька візуальних нюансів, вказав на фото. Всі хромовані деталі максимально збережені та мають достойний вигляд.
На чудовому вихлопі - звучить по дорослому, при цьому не дуже гучно. Також до мото віддам великий туристичний вітровик, рамки під кофри та спинку пасажира.
Що було зроблено по моту на 45к:
- замінено мастило на Ipone Katana та новий фільтр
- замінено повітряний фільтр
- замінено свічки запалювання
- замінено гуму на комплект Pirelli Route у чудовому стані
1718621611.175
Wed Jun 05 2024 13:41:47 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
VH01J001572 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
Yamaha drag star 400 custom 2002г.в.
Пробег около 30000
Первый владелец в Украине
2020г был пригнан с Японии
Резину менял в 2020м году
Дуги, кофры, выхлоп кастом прямоток
Хранение гаражное в крытом бетонном многоярусном ГК
1718621611.175
Mon Jun 10 2024 13:15:07 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
VH01J001845 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
Продаю мотоцикл Yamaha drag star 400. Обслуговувався кожен рік у майстра. Замінено масло та фільтри до сезону готовий. Нова гума. Тільки переоформлення.
1718621611.175
Wed Jun 05 2024 13:41:50 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
000000000VR094193 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA
2700 при покупці до 15.06
Перебрана вилка, замінені маніфольди, карби перебиралися, чистились, все замінено на нове, колодки мінялись 04.04.2024 року разом з заміною мастила, свічок і настройкою карбів.
Замінені троси газу, та гальмівна рідина.
Мотоцикл для поціновувачів класики.
Тільки переоформлення.
Вітрове скло, чохол у подарунок.
Був у відряджені, з 03.06 в Києві, телефонуйте
1718621611.175
Mon Jun 03 2024 23:03:12 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Надійний та обслужений мотоцикл. Купляв собі як перший мот. Задоволений на всі сто.
За весь час мого володіння ним — жодних проблем. Влітку 23-го їздив на ньому з Одеси на Західну Україну на тиждень — 1800км як і не було. Дуже приємна поїздка та без сюрпризів. У липні (07.2023) був куплений новий якісний акумулятор. Взимку аккум зберігався вдома, розряд був нульовий. Останнє ТО робилося наприкінці минулого сезону на 45 тис. пробігу (останнє фото — інформація від майстра). На момент публікації оголошення пробіг становить 46.091 км. Останні декілька років обслуговувся в одного й того ж майстра. Куплений був за його ж рекомендацією.
Минулим власником було встановлено прямоток. Та мені це не дуже подобається, тому мною були придбані оригінальні глушники (фото згодом, або в особисті). Але поставити не встиг — треба ще знайти оригінальні випускні колектори, або хтось рукастий може виготовити.
Влітку мот зберігався під чохлом, а взимку — в гаражі з повним баком палива, все як треба. По весні завівся з легкістю. З минулого ТО залишилось мастило ще на одну заміну — віддаю разом з мотом. Також з мотом віддаю оригінальні глушники та чохол. Два ключі!
По місту розхід палива був близько 3-3.2 літри. По трасі, коли їздив на Західну, залежно від швидкості від 3 до 4.3 літрів.
Бак завжди заправлений щонайменше на половину. Викатувати паливо в нуль не збираюсь, але я на ньому все ж таки їжджу, тож залежить від того як попадете: або на повний бак, або ні. )) але можете розраховувати щонайменше на 8 літрів палива.
Готовий до огляду. Повне переоформлення. Будь-які ваші питання по телефону або в особистих — пишіть, дзвоніть, відповім.
Гарного всім дня та мирного неба!
1718621611.175
Thu Jun 13 2024 18:37:10 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
VH01J007857 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
Чудовий круізер, обслужений повністю, позу скинути в особисті фото розписки с сервісу по роботі яка проводилася, в дтп не був, я другий власник в Україні, мотоцикл пригнали в 2021 році з Японії, є незначні пошкодження на вихлопній трубі(на фото можна побачити) минулий власник поклав мотоцикл на бока, кофри спинка для пасажира та тримач для телефона віддаю разом з байком, продаю у зв?язку з покупкою нового
1718621611.175
Mon Jun 03 2024 20:01:10 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продаётся изумительный мотоцикл в связи с покупкой Ямаха Стратолайнер
Изначально был белого цвета, перекрашен в дорогой и уникальный цвет - красный кенди (фото и видео подготовки к покраске вышлю по желанию).
Цвет меняется в условиях освещения. В сумерках он «чёрный», в пасмурную погоду «спелая черешня», на солнце переливается от чёрного до глубокого красного, идеально сочетается с хромом.
Кожа на сидениях и спинке в идеальном состоянии.
Кожаные грипсы.
Хром в идеальном состоянии как на двигателе так и на крышках других узлов.
Пульты в отличном состоянии, курки сцепления и тормоза в идеальном состоянии.
Двигатель и коробка чёрного цвета с завода.
Установлен батвинг (оригинальный передний обтекатель от ямаха 1100) что придаёт мотоциклу объём и внушительный размер (максимально защищает от потока ветра, жуков, дождя), подвеска отрабатывает на 100% - не требует вмешательств и обслуживания, отличный кастомный басистый выхлоп из нержавейки (не орет и не раздражает как прямоток), электронное табло спидометра, доп стекло с регулировками, доп свет, юсб на два разъёма, передние дуги безопасности (визуально практически не заметные), вместительные кофры, удобная спинка пассажира, подножки на дуги, удобные платформы для ног водителя с поглощением вибрации , чехол для мотоцикла.
Задний мост в идеальном состоянии.
Максимально удобный для езды по городу и путешествий, бак на 16 литров с индикатором топлива, заправлялся исключительно на ОККО 95м бензином, расход при скорости от 80 до 110 4.5 л/100км
Вся электроника работает, тест двигателя работает, «подсос» работает во всех положениях, износ передних колодок около 15% (как новые), задние 70%, тормозная жидкость новая - заменилась с передними колодками, манифолды в отличном состоянии, рарбюраторы синхронны, два ключа (имобилайзер), мотоцикл снимается с учёта (только переоформление), Страховка до 1го августа 2023 года.
Резина перед и зад отходит ещё минимум 2 сезона легко, отлично держит дорогу в дождь.
1718621611.175
Sun Jun 16 2024 02:09:55 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Назад Як нове Оригінальне лакофарбове покриття, без слідів користування та підфарбовувань Професійно виправлені сліди використання Наприклад, повторне лакування, дрібний ремонт, рихтування невеликих вм'ятин Невиправлені сліди використання Нормальне зношення, наприклад, невеликі вм'ятини, подряпини лакофарбового покриття, сколиЛакофарбове покриття
На жаль, зараз ми не можемо створити підписку, оскільки спливаючі вікна в Safari заблоковані. Щоб отримувати свіжододані авто, змініть налаштування смартфону: Параметри -> Safari -> Блокувати спливні вікна (вимкнути) та повторіть спробу. Ознайомлений
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».